Лебедка

 

С А Н И Е (ii)9220

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву.— (22) Заявлено 08.05.80 (21) 2922822/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) M Кл з

В 66 D 1/28

Государственный комнтет

СССР (53) УДК 621.864 (088.8 )

Опубликовано 23.04.82. Бюллетень № 15 по делам нзобретеннй н открытий

Дата опубликования описания 28.04.82 (72) Автор изобретения

Е. А. 3 дон

/ !;

Производственное объединение «Ново-.Краматорский, машиностроительный завой»" " """-"- —.,=,. (71) Заявитель (54) ЛЕБЕДКА

Изобретение относится к подъемному оборудованию а именно к лебедкам.

Известна лебедка, содержащая редуктор и барабан, установленный на валу, связанном посредством зубчатой муфты с валом редуктора, причем в торце вала редуктора выполнена кольцевая проточка, в которой установлен сферический подшипник, охватывающий вал барабана и закрепленный на нем посредством торцевой шайбы (1), Известная конструкция лебедки имеет тот недостаток, что наружная обойма зубчатой муфты закрывает доступ к подшипнику в период сборки, и, вследствие неизбежных перекосов наружного кольца подшипника, процесс сборки затруднен.

Цель изобретения — облегчение сборки

15 лебедки.

Цель достигается тем, что сферический подшипник снабжен кольцом, взаимодействующим с его наружной обоймой и закрепленным в барабане внутри зубчатой муфты соосно подшипнику с вазможностью осевого перемещения.

На фиг. 1 показана лебедка, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1 (по сое2 динению барабана с редуктором в период сборки; на фиг. 3 — то же (после сборки).

Лебедка включает барабан 1 с валом 2, опирающимся на подшипники 3 и 4. Подшипник 4 установлен в кольцевой проточке, выполненной в торце вала 5 редуктора 6.

Валы барабана и редуктора связаны между собой зубчатой муфтой 7. Подшипник 4 сферический, что позволяет компенсировать перекосы вала барабана . Внутри зубчатой муфты 7 установлено кольцо 8 с возможностью осевого перемещения посредством винтов 9.

Лебедка работает следующим образом.

При включении электродвигателя 10 крутящий момент на барабан 1 передается через редуктор 6, вал 5, зубчатую муфту.7.

При вращении барабана 1 происходит навивка каната.

Соединение барабана I с редуктором 6 при монтаже лебедки производят в следующей последовательности.

Сначала к торцу вала 2 крепят винтами базовую шайбу ll, которая служит опорой наружной обойме йодшипника 4.

922052

Винтами 9 перемещают кольцо 8 в направлении подшипника 4. После соприкосновении кольца 8 с наружной обоймой подшипника 4 при дальнейшем его перемещении, оно переместит наружную обойму до ее упора в шайбу 11. Поскольку шайба 11 перпендикулярна валу 2, наружная обойма подшипника окажется правильно сориентированной относительно вала 2. Перед сборкой шайба 11 снимается и заменяется торцевой шайбой 12.

При этом все операции выполняются на барабане 1, когда он еще находится в стороне от редуктора 6.

На фиг. 2 редуктор и барабан показаны в том положении, когда подшипник 4 находится у входа в кольцевую проточку, но это чисто условно.

Перемещая барабан 1 в направлении к редуктору 6, вводят подшипник 4 в кольцевую проточку вала 5 редуктора 6.

С помощью винтом 9 отводят кольцо 8 в правое крайнеЕ положение и стопорят гайками 13.

Дальнейшая сборка не вызывает трудностей и не требует специальной оснастки.

Положительный эффект заключается в том, что наружная обойма сферического подшипника, будучи правильно сориентиро4 ванной относительно гнезда, в котором ее надлежит разместить, упрощает процесс сборки, сокращает время, создает удобство в работе, исключает возможность повреждения подшипника при попытке производить сборку с перекошенной наружной обоймой.

Формула изобретения

Лебедка, содержащая редуктор и барабан, установленный на валу, связанном посредством зубчатой муфты с валом редуктора, причем в торце вала редуктора выполнена кольцевая проточка, в которой установлен сферический подшипник, охватывающий вал барабана и закрепленный на нем посредством торцевой шайбы, отличающаяся тем, что, с целью облегчения сборки лебедки, сферический подшипник снабжен кольцом, взаимодействующим с его наружной обоймой и закрепленным в барабане внутри зубчатой муфты соосно подшипнику с возможностью осевого перемещения.

Источники информации, принятые во .внимание при экспертизе

1. Александров М. П. Грузоподъемные машины. М., «Высшая школа, 1973, с. 109 (прототип).

922052

Д-А

fZ

Составитель А. Проворов

Редактор Н. Гунько Техред А. Бойкас Корректор М. Шарошн

Заказ 2484/29 Тираж 936 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4