Устройство для стопорения резьбового соединения

 

Союз Советскик

Социалистических . Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

«i>969992 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 12.02.79 (21) 2724129/25-27 (51)М Кл з с присоединением заявки ¹(23) ПриоритетF 16 В 39/04

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

t$3) УДК 621. 838 (088.8)

Опубликовано 3010.82. Бюллетень № 40

Дата опубликования описания 30. 10. 82 (7.2) Автор изобретения

Л.И. Ивачев

Р (71) э аявитель (54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТОПОРЕНИЯ

РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ

Изобретение относится к машино,строению, может найти применение при стопорении резьбовых соединений в многопоточных планетарных передачах, фрикцнонных предохранительных муфтах и других устройствах.

Известно устройство для стопорения реэьбового соединения винт-гайки, содержащее подпружиненный штырь и шарнирно установленный s нем стопор (1).

При расстопорении такого резьбово го соединения демонтаж стопорной втулки требует свободного доступа к устройству н сложных ручных операций.

Цель изобретения — упрощение конструкции и улучшение условий эксплуатации устройства в труднодоступных мйтах.

С этой целью в устройстве для сто.порения реэьбового соединения винт гайки, содержащем подпружиненный штырь и шарнирно установленный в ием стопор, в гайке со стороны свободного ее торца выполнено отверстие, ось которого параллельно оси гайки, и наклонный радиальный паэ, пересекающий ось отверстия, при этом подпружиненный штырь размешеи в указанном отверстии.

Уи>л наклона радиального паза к оси гайки составляет 45-75 .

На фиг.1 изображено устройство в рабочем застоноренном положении, продольный разрез; на фиг ° 2 — сечение А««А на фиг.1; на фиг.3 - устройство в расстопоренном положении с помощью торцового ключа.

Устройство для стопорения содержит стопор 1, цилиндрический штырь 2, пружину 3. и ocb 4. На наружном диаметре винта 5 выполнен один или несколько продольных пазов б. На торце гайки 7 параллельно ее оси выполнено отверстие 8, через которое в теле гайки 7 проходит радиальный паз 9, наклонный к оси гайки под углом 45-750. Штырь 2 выполнен с продольным пазом 10, в котором расположен стопор 1, и имеет поперечное отверстие с расположенной в нем осью 4 дпя соединения стопора 1 со штырем 2. Длина паза 10 больше длины стопора 1. Паз 10 может быть также выполнен сквозным с выходом ..на торце штыря 2. Между торцом отверстия 8 в гайке 7 и штырем 2 установлена пружина 3. . Перед сборкой гайки со стопорным устройством вне гайки осуществля

969992

20 25

55 ется сборка штыря 2 со стопором 1 посредством оси 4 и с установкой пружины 3 в отверстие штыря 2, при этом продольная ось стопора 1 устанавливается параллельной оси штыря 2. В таком положении .весь комплект стопорного устройства вводится в отверстие 8 гайки 7, при -этом наружный торец штыря 2 утапливаетоя за торец гайки 7 настолько, чтобы можно было ввести свободный конец стопора 1 в паз 9 гайки 7. После поворота стопора 1 до совмещения с пазом 9 гайки 7 штырь 2 освобождается от нагрузки с торца и под действием пружины 3 стопор 1, доходя до передней кромки паза 9, встанет перпендикулярно оси штыря 2 и свободный конец его войдет в продольный паз б винта 5, тем самым осуществляется фиксация гайки 7 относительно винта 5. Установку стопорного устройства в гайку 7 можно осуществлять как до постановки гайки в узел, так и после сборки ее с винтом 5.

На фиг.1 — 3 изображен один из возможных вариантов применения стопорного устройства в резьбовом соединении, предназначенном для сжатия и регулирования нажимных тарельчатых пружин 11 в валах 12 блоков сателлитов многопоточных планетарных передач с компенсирующими и предохранительными устройствами. Регулирование усилия пружин 11 при первоначальной настройке и в процессе эксплуатации осуществляется путем навинчивания гайки 7 на винт 5 с помощью торцового ключа 13. При никидывании ключа 13 на шестигранник гайки 7 торец ключа утапливает штырь 2 в гайку, сжимая пружину 3, стопор 1, поворачиваясь на оси 4, выходит иэ паза б винта 5, осуществляется расстопорение реэьбового соединения. .Вращением ключа .13 обеспечивается регулирование резьбового соединения, гайка 7 поворачивается до совмещения с пазом 6 винта 5, после чего ключ 13 снимается с гайки 7, штырь 2 под действием пружины 3 автоматически вводит стопор 1 в паз б винта 5, осуществляется стопорение. В случае, если гайка 7 установлена относительно винта 5 так, что стопор 1 че совпадает с пазом 6 винта 5 и юд действием пружины 3 упирается наружный диаметр резьбы, то в процессе работы устройства при повороте гайки 7 стопор 1 под воздействием пружины 3 заскочит в паз б винта 5, тем самым автоматически застопорит гайку 7 относительно винта 5.

Это исключает произвольное разрегулирование резьбового соединения и гарантирует надежность стопорения.

Стопорное устройство может находиться в трех положениях: в за- стопоренном рабочем положении (фиг.1) когда торец штыря 2 выступает над торцом гайки 7 и стопор 1 находится в пазу 6 винта 5; в расстопоренном положении (фиг.3 ),когда торец штыря 2 под действием осевого усилия торцового ключа 13 находится заподлицо с торцом гайки 7 и стопор 1 вышел из паза б винта 5;. в положении для снятия или установки стопорного устройства с гайки 7 (не показано), когда торец штыря 2 утопает за торец гайки 7, пружина 3 сжата и продольная ось стопора 1 совпадает с осью штыря 2. Использование одного стандартного торцового ключа, обеспечивающего одновременно расстопоривание и регулировку резьбового соединения, упрощает и ускоряет весь этот процесс..

По сравнению с базовым объектом, в качестве которого принят прототип, предлагаемое устройство обладает простой конструкцией и хорошими ус- ловиями эксплуатации в трудодоступных местах.

Формула изобретения

1. Устройство для стопорения резьбового соединения винт-гайка, содержащее подпружиненный штырь и шарнирно установленный в нем стопор, о т л и ч а ю щ е е с я те м, что, с целью упрощения конструкции и улучшения условий эксплуатации в. труднодоступных местах, в гайке со стороны свободного ее торца выполнено отверстие, ось которого параллельна оси гайки, и наклонный радиальный паэ, пересекающий ось отверстия, при этом подпружиненный штырь размещен в указанном отверстии.

2..Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что радиальный паз наклонен к оси гайки под углом 45 75о г

Источники информации, \ принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 337570, кл. F 16 В 39/36,1970 (прототип).

969992

Составитель Л. Руднева

Техред K.Êàñòåëåâè÷ КорректорИ. Ватрушкина

Редактор П. Макаревич

Филиал ПЛП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 8352/41 Тираж 803 Подписное

- ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий, 113035, Москва, Ж-35, Рауыская наб., д. 4/5