на летательных аппаратах (A62C3/08)
A62C3/08 на летательных аппаратах (самолетах)(49)
Изобретение относится к запорным устройствам баллонов высокого давления. Предложена пироголовка мембранная для запора баллонов высокого давления, которая применяется для дистанционного открытия огнетушителя от электрического импульса в системах пожаротушения на летательных аппаратах и содержит корпус с выпускным каналом, перекрытым разрывной мембраной, контактирующей с опорным элементом, два пиропатрона, дренажное отверстие, защищенное резиновой заглушкой, составной шток с пружиной, предохранительную чеку с защитным резиновым кольцом, обеспечивающую многократное использование в системах пожарной защиты, работающих в несколько очередей, при этом герметичность в пироголовке обеспечивается за счет целостности тонкой мембраны, выполненной из пластичного металла, подпертой штоком и упорной гайкой.
Беспилотная летающая платформа вертолетного типа для пожаротушения содержит фюзеляж, снабженный двигателями, с закрепленными на валах их роторов пропеллерами, блок управления, Wi-Fi-адаптер беспроводной связи и радиомодуль, при этом в нижней части фюзеляжа закреплена балка-держатель, на которой подвешены видеокамера и узел порционного сброса противопожарных гранат, выполненный определенным образом.
Изобретение относится к способу доставки материалов к выбранному местоположению. Для доставки материалов используют беспилотный летательный аппарат (БЛА), контейнер для транспортировки материалов, размещают БЛА в транспортном самолете, производят транспортировку БЛА в транспортном самолете в положение рядом с выбранным местоположением, назначают удаленного пилота с возможностью его связи с транспортным самолетом для управления БЛА, производят загрузку в навигационную систему БЛА маршрута, инструкций и определенных данных для возможности посадки на выбранном аэродроме, производят выпуск БЛА с транспортного самолета по команде от удаленного пилота, направляют БЛА к выбранному местоположению для сброса материалов.
Группа изобретений относится к измерительному устройству для измерения количества кислорода, присутствующего в газе. Измерительное устройство для измерения количества кислорода, присутствующего в газе, подлежит анализу.
Изобретение относится к области обеспечения пожарной безопасности объектов космической техники и может быть использовано при разработке средств и способов обеспечения пожарной безопасности в обитаемых герметичных отсеках транспортных пилотируемых космических кораблей и долговременных орбитальных станций в период орбитального полета в орбитальном полете.
Летательный аппарат, который содержит наружную обшивку, имеющую выполненное в ней отверстие, и грузовое отделение, содержащее множество боковых стенок, которые образуют внутреннюю часть грузового отделения.
Изобретение относится к инертированию топливного бака летательного аппарата. Способ инертирования по меньшей мере одного топливного бака (2) летательного аппарата посредством по меньшей мере одной системы генерирования инертного газа включает в себя измерение уровня кислорода и сравнение указанного уровня кислорода с верхним пороговым значением и нижним пороговым значением.
Изобретение относится к системе инертирования топливного бака воздушного судна. Способ управления системой (1) инертирования по меньшей мере одного топливного бака воздушного судна включает в заданный момент и при постоянной температуре и атмосферном давлении операцию, во время которой расход инертного газа уменьшают до определенного значения, операцию, во время которой давление воздуха уменьшают для увеличения содержания кислорода от исходного значения до определенного значения.
Способ управления системой инертирования, предусмотренной для вдувания потока инертного газа в, по меньшей мере, один топливный бак воздушного судна при осуществлении существующего полетного задания указанного воздушного судна.
Изобретение относится к грузовым отсекам и, в частности, к способам, системам и устройствам для облицовки грузового отсека летательного аппарата. Облицовка для грузового отсека летательного аппарата содержит слой огнестойкого композиционного материала для придания грузовому отсеку способности противостоять проникновению пламени и первый металлический слой.
Изобретение относится к области композитных материалов для использования в конструкции летательного аппарата и касается способа и устройства для повышения огнестойкости и вязкости разрушения композитной конструкции.
Изобретение относится к авиационной технике для тушения очагов возгорания. Авиационный комплекс включает беспилотный летательный аппарат (БПЛА) со складываемыми-раскладываемыми несущими поверхностями, оснащенный аппаратурой обнаружения и идентификации очагов возгорания, бортовой емкостью, автоматической системой заправки водой, самоходный мобильный пункт управления БПЛА, обеспечивающий корректировку полетного задания, машину эксплуатационно-технического обслуживания.
Изобретение относится к области безопасного применения полимерных композиционных материалов в конструкциях корпуса возвращаемого аппарата пилотируемого космического корабля. Для определения пригодности полимерных композиционных материалов для применения по пожарной безопасности в конструкциях корпуса возвращаемого аппарата предложен расчетно-экспериментальный метод с формулой для определения пределов горения полимерных композиционных материалов по концентрации окислительной атмосферы планеты при повышенной температуре полимерного композиционного материала.
Противопожарный летательный аппарат, выполненный с возможностью применения в беспилотной авиационной системе, включает в себя накопительный резервуар для противопожарной текучей среды, имеющий множество заправочных отверстий, удаленных друг от друга.
Изобретение относится к противопожарной технике и может быть использовано при разработке радиоэлектронных блоков (далее РЭБ) различного назначения. .
Изобретение относится к области обеспечения пожарной безопасности космических летательных аппаратов (далее КЛА) и может быть использовано при разработке конструкционных элементов оборудования, пожаробезопасных в условиях эксплуатации обитаемых гермоотсеков различных КЛА.
Изобретение относится к штативам для систем обнаружений возгораний. .
Изобретение относится к противопожарной технике. .
Изобретение относится к противопожарной технике. .
Изобретение относится к противопожарной технике и может быть использовано при разработке технических решений по тушению пожаров в обитаемых гермоотсеках космических летательных аппаратов КЛА (транспортных космических кораблей, орбитальных станций и др.) в условиях орбитального полета.
Изобретение относится к противопожарной технике и может быть использовано при разработке технических решений по тушению пожаров в обитаемых гермоотсеках космических летательных аппаратов (КЛА) на всех этапах их эксплуатации.
Изобретение относится к противопожарной технике и может быть использовано при разработке технических решений по тушению пожаров в обитаемых гермоотсеках космических летательных аппаратов в условиях орбитального полета в режиме искусственной тяжести.
Изобретение относится к противопожарной технике, а именно к системам тушения пожара вентилируемых отсеков, преимущественно, летательных аппаратов. .
Изобретение относится к противопожарной технике и может быть использовано при предотвращении возникновения и тушения пожара в обитаемых гермоотсеках космических летательных аппаратов /КЛА/: транспортных кораблей и долговременных станций.
Изобретение относится к технике пожаротушения, базирующейся на авиационных средствах доставки, и может быть использовано для тушения лесных и степных пожаров. .
Изобретение относится к пожарной технике, а именно к автоматическим установкам для тушения пожаров в производстве твердых химических материалов, а также при испытаниях двигателей. .
Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано для ликвидации повторных пожаров в багажно-грузовых отсеках летательных аппаратов. .
Изобретение относится к противопожарной технике, а именно к системам автоматического обнаружения и тушения пожара (САОТП) различных подвижных агрегатов оборонного значения, в которых используется объемный способ тушения.
Изобретение относится к противопожарной технике, в частности к установкам тушения пожара в закрытых помещениях. .
Изобретение относится к средствам предотвращения пожара при утечке топлива из топливных баков. .
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к средствам наземного обслуживания летательных аппаратов, и касается устройства пожарной машины для тушения пожаров на летательных аппаратах на аэродроме.
Изобретение относится к пожаротушению и обеспечивает повышение эффективности тушения. .
Изобретение относится к пожарной технике н позволяет повысить эффективность тушения пожара за счет создания трехкомпонентного аэрозоля. .
Изобретение относится к области эксплуатации летательных аппаратов, в частности к противопожарным комплексам станций обработки силовых установок самолетов. .