Болтовые соединения, сцепные серьги (B60D1/02)
B60D1/02 Болтовые соединения, сцепные серьги(39)
Изобретение относится к буксирным устройствам автотракторных поездов. Буксирное стабилизирующее устройство одноосного прицепа содержит тяговый рычаг, связанный передней частью с тягачом через шарнирное крепление, выполненное в виде крестообразного шарнира, снабженного крестовиной, образованной из соединенных неподвижно между собой горизонтальной оси и шкворня.
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам автотракторных поездов с прицепами. Стабилизирующее тягово-сцепное устройство прицепа содержит тяговый рычаг, задней частью неподвижно соединенный с рамой одноосного прицепа, а передней частью связанный с тягачом через шарнирное крепление.
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам для комплектования автомобильных и тракторных поездов в составе с одноосным прицепом. Стабилизирующее буксирное устройство одноосного прицепа с регулируемым наклоном шкворня содержит тяговый рычаг.
Изобретение относится к устройствам для буксировки одноосного прицепа легковым автомобилем. Стабилизирующее буксирное устройство содержит тяговый рычаг, выполненный из передней и задней частей, соединенных между собой посредством шарнира с поперечной горизонтальной осью.
Изобретение относится к системе обеспечения индикации состояния сцепного устройства буксирующего транспортного средства. Система индикации состояния сцепного устройства буксирующего транспортного средства содержит сенсорное устройство (22), светоизлучающий прибор (10), оптический волновод (11) и выводную структуру (17; 18).
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения деталей, требующих частой и быстрой сборки и разборки. .
Изобретение относится к транспортным средствам. .
Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к прицепному подвижному составу. .
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам рельсовых транспортных средств - шахтных вагонеток. .
Изобретение относится к рельсовому транспорту, применяемому в горной промышленности , и касается сцепных устройств . .
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам транспортных средств. .
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам тракторов, автомобилей, комбайнов и может быть использовано для сцепки с ними прицепных средств. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности, к сцепным устройствам транспортных средств. .
Изобретение относится к транспортным средствам. .
Изобретение относится к сцепны.м устройствам транспортных средств, в частности применяемых .в сельском хозяйстве для перевозки контейнеров. .