Тяговые сцепки и крюки и буксирные устройства (B60D1)

B60D1                 Тяговые сцепки; крюки; буксирные устройства (устройства, специально предназначенные для соединения тракторов с сельскохозяйственными машинами или орудиями A01B59; для соединения с пятым колесом B62D)(729)
B60D1/34 - С пружинами(5)
B60D1/52 - Съемным ( B60D1/56 имеет преимущество)(2)

Механизм стабилизации прямолинейного движения одноосного прицепа // 2777866
Изобретение относится к буксирным устройствам автопоездов, комплектуемых с одноосными прицепами. Механизм стабилизации прямолинейного движения одноосного прицепа содержит тяговый рычаг, выполненный в виде трубы квадратного сечения, во внутренней полости которой расположена пружина сжатия.

Рекуперативное пружинно-гидравлическое сцепное устройство автопоезда одностороннего действия // 2772401
Изобретение относится к устройствам для сцепления прицепа с тягачом. Рекуперативное пружинно-гидравлическое сцепное устройство автопоезда одностороннего действия устанавливается между автомобилем и прицепом.

Рекуперативное пневмогидравлическое сцепное устройство автопоезда // 2772141
Изобретение относится к устройствам для сцепления прицепа с тягачом. Рекуперативное пневмогидравлическое сцепное устройство автопоезда содержит амортизационный и рекуперативный механизмы.

Стабилизирующее буксирное устройство одноосного прицепа с регулируемым наклоном шкворня // 2771088
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам для комплектования автомобильных и тракторных поездов в составе с одноосным прицепом. Стабилизирующее буксирное устройство одноосного прицепа с регулируемым наклоном шкворня содержит тяговый рычаг.

Устройство для буксировки бортового полуприцепа // 2768081
Изобретение относится к транспорту, а именно к вспомогательным устройствам для увеличения проходимости и повышения производительности колесных транспортных средств. Устройство для буксировки бортового полуприцепа содержит гибкую тросовую силовую связь, дышло, роликовую направляющую.

Стабилизирующее буксирное устройство одноосного прицепа с переменным наклоном шкворня // 2767088
Изобретение относится к устройствам для буксировки одноосного прицепа легковым автомобилем. Стабилизирующее буксирное устройство содержит тяговый рычаг, выполненный из передней и задней частей, соединенных между собой посредством шарнира с поперечной горизонтальной осью.

Догружающий модуль для грузового автомобиля // 2763005
Изобретение относится к транспорту, а именно к вспомогательным устройствам для увеличения проходимости и повышения производительности колесных транспортных средств. Догружающий модуль для грузового автомобиля содержит гибкую тросовую силовую связь.

Система индикации состояния сцепного устройства // 2762295
Изобретение относится к системе обеспечения индикации состояния сцепного устройства буксирующего транспортного средства. Система индикации состояния сцепного устройства буксирующего транспортного средства содержит сенсорное устройство (22), светоизлучающий прибор (10), оптический волновод (11) и выводную структуру (17; 18).

Устройство помощи сцепки вагонов // 2758630
Изобретение относится к области сцепных устройств транспортных средств, в частности к устройствам помощи сцепки вагонов. Устройство содержит стальную горизонтальную трубу и стальную вертикальную трубу.

Буксировочное приспособление, прикрепляемое к рабочей машине // 2756874
Изобретение относится к буксировочному приспособлению, прикрепляемому к рабочей машине для буксировки предназначенного для буксировки объекта. Буксировочное приспособление содержит раму корпуса, лебедку, закрепленную на раме корпуса, соединительный блок на раме корпуса для прикрепления к рабочей машине, блок подвижных шкивов с крюком для соединения с предназначенным для буксировки объектом, имеющий по меньшей мере один подвижный шкив, и блок фиксации троса, имеющийся на раме корпуса для фиксации переднего конца троса, вытягиваемого из лебедки.

Тягово-сцепное устройство с компенсатором колебаний // 2754931
Изобретение относится к области буксирных устройств и предназначено для сцепки тягача с прицепом с возможностью снижения разнонаправленных отклонений прицепа. Тягово-сцепное устройство с компенсатором колебаний содержит раму, дышло и сцепную петлю.

Сменный элемент рычагов механизма навески косилки самоходной универсальной // 2752908
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Сменный элемент (1) рычагов (4) механизма навески косилки самоходной универсальной выполнен в виде одной литой детали прямоугольной формы со сферическим пазом для закрепления оси (5) адаптера.

Измерительное устройство для измерения угла складывания и состав транспортного средства // 2748293
Группа изобретений относится к устройству для измерения угла складывания между тягачом и прицепом. Состав транспортного средства включает в себя тягач (2) и прицеп (1), имеющий измерительное устройство для измерения угла (wK) складывания между тягачом и прицепом (1), имеющим прицепную сцепку (9).

Устройство сцепки буксировщика с грузом и его автоматической отцепки // 2748087
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам. Устройство сцепки буксировщика с грузом и его автоматической отцепки содержит один или более контейнеров, имеющих одну или более проушин или втулок, с помощью которых они надеваются на один или более буксирных стержней, сцепляющиеся с буксировщиком.

Система стабилизации движения самоходных транспортно-технологических машин // 2747331
Изобретение относится к системам стабилизации движения самоходных транспортно-технологических машин. Система стабилизации содержит гидроцилиндр с устройством поглощения динамических нагрузок, включающим упругий и демпфирующие элементы.

Буксирное транспортное средство // 2745835
Изобретение относится к тягово-сцепному устройству, предназначенному для применения в буксирном транспортном средстве, выполняющем перемещение материалов. Буксирное транспортное средство содержит тягово-сцепное устройство, содержащее корпус для установки указанного тягово-сцепного устройства, первый элемент, установленный с возможностью поворота относительно корпуса, и второй элемент, установленный с возможностью скольжения относительно первого элемента.

Стабилизирующее тягово-сцепное устройство одноосного прицепа // 2744924
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам. Стабилизирующее тягово-сцепное устройство одноосного прицепа содержит тяговый рычаг.

Способ эвакуации аварийной машины и устройство для его осуществления // 2739828
Изобретение относится к транспортным системам. Способ эвакуации аварийной машины путем ее перемещения в другую точку с использованием устройства эвакуации.

Буксирно-распределяющее устройство для многозвенного транспортного агрегата // 2739635
Изобретение относится к транспорту, а именно к дополнительно устанавливаемым вспомогательным устройствам. Буксирно-распределяющее устройство для многозвенного транспортного агрегата содержит тягово-сцепное устройство и гибкую тросовую силовую связь.

Корректор-распределитель весовой нагрузки для колёсного комбайна // 2739238
Изобретение относится к сельскохозяйственному транспорту. Корректор-распределитель весовой нагрузки для колесного комбайна содержит одноосный прицеп, включающий трубчатую несущую раму с установочными кронштейнами, колесные движители, дышло со сцепной петлей, опорную площадку и перераспределяющий механизм.

Сцепное устройство // 2737050
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Сцепное устройство содержит соединительную скобу с отверстиями на полках скобы, которая своей стенкой жестко закреплена на тяговом агрегате, центральный брус, на первом конце которого жестко закреплена проушина, которая с помощью шкворня закреплена в отверстиях скобы.

Сцепное устройство прицепа // 2733630
Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Сцепное устройство прицепа состоит из тягового крюка, взаимосвязанного с сцепной петлей дышла прицепа.

Соединительная пластина седельно-сцепного устройства // 2730809
Группа изобретений относится к соединительной пластине для седельно-сцепного устройства. Соединительная пластина на верхней стороне имеет ровную опорную поверхность и на заднем конце два клыка для позиционирования, ограничивающих отверстие для позиционирования.

Сцепное устройство автопоезда // 2730121
Изобретение относится к сцепным устройствам безрельсовых транспортных средств. Сцепное устройство автопоезда состоит из шара с тяговым стержнем, упором и шариковых подпружиненных фиксаторов.

Пневмогидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда // 2729005
Изобретение относится к устройствам для сцепления прицепа с тягачом. Пневмогидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда содержит корпус цилиндра, гидробак, регулируемый предохранительный клапан, трубопроводы, пневмогидравлический аккумулятор, рекуперативный и демпферный механизмы, помещенный внутри корпуса цилиндра, соосно изготовленный подвижный цилиндр в виде стакана с выполненными на противоположном от днища конце в стенке на его поверхности продольными относительно оси подвижного цилиндра сквозными пазами и отогнутым внутрь буртиком, помещенный соосно в подвижный цилиндр гидроцилиндр одностороннего действия, на наружной поверхности которого со стороны днища закреплены ограничители, а внутри него размещены выполненные заодно поршень со штоком.

Гидрорегулируемое буксирное устройство колёсного трактора // 2728162
Изобретение относится к дополнительно устанавливаемым вспомогательным устройствам колесных тракторов. Гидрорегулируемое буксирное устройство колесного трактора содержит плоскую квадратную планшайбу со сквозными диагональными установочными и крепежным отверстиями, шарнир и буксирное устройство.

Догрузочное устройство колёсного трактора // 2727445
Изобретение относится к сельскохозяйственному транспорту, а именно к дополнительно устанавливаемым вспомогательным устройствам. Догрузочное устройство колесного трактора выполнено в виде конструкции, состоящей из гибкой тросовой силовой связи, закрепленной одним окончанием в кронштейне на нижней тыльной части корпуса трактора.

Сцепное устройство легковесного автопоезда // 2726486
Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Сцепное устройство легковесного автопоезда содержит шаровую головку со стержнем, жестко закрепленную на кронштейне тягово-сцепного устройства автомобиля и шарнирно связанную с полусферической головкой дышла прицепа.

Рекуперативное пневмогидравлическое седельно-сцепное устройство автопоезда // 2725355
Изобретение относится к устройствам для сцепления полуприцепа с тягачом. Рекуперативное пневмогидравлическое седельно-сцепное устройство содержит размещенные в раме полуприцепа между его поперечными передним и задним брусьями две направляющие, корпус, состоящий из опорной плиты, снизу которой закреплен шкворень, закрепленные параллельно друг другу на опорной плите между продольными пластинами гидравлические цилиндры, днищами упирающиеся в распорки.

Люминесцентный компонент выявления угла сцепного устройства // 2724477
Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Система освещения для автоприцепа, буксируемого транспортным средством, содержит компонент выявления угла сцепного устройства, источник света и фотолюминесцентную структуру.

Способ эвакуации машины и устройство для его осуществления // 2724194
Изобретение относится к области эвакуации машин. Способ эвакуации машины путем ее перемещения к месту ремонта с использованием устройства эвакуации машины.

Компонент определения угла сцепки с подсветкой // 2721451
Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Система освещения для прицепа содержит компонент определения угла сцепки, источник света, первую и вторую люминесцентные структуры.

Пружинно-гидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда // 2713755
Изобретение относится к устройствам для сцепления прицепа с тягачом. Пружинно-гидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда включает в себя жестко закрепленный в дышле корпус, внутри которого соосно и жестко с помощью кольцевой перегородки установлен гидроцилиндр двухстороннего действия с двухсторонним штоком с поршнем и каналами, выполненными в двухстороннем штоке.

Седельно-сцепное устройство, выполненное с возможностью автоматического замыкания с установкой части кожуха // 2707469
Седельно-сцепное устройство (1) предназначено для оснащения тягача. Оно содержит систему (2) замыкания и размыкания для шкворня (3) и систему (4) для установки части (5) кожуха вокруг шкворня (3).

Тягово-сцепное устройство // 2703857
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам для легковесных автопоездов. Тягово-сцепное устройство состоит из тягового стержня изогнутой формы с шаровой головкой, установленного на автомобиле, взаимосвязанной с полусферической головкой, жестко закрепленной на дышле прицепа.

Тягово-сцепное устройство легковесного автопоезда // 2703855
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам легковесных автопоездов. Тягово-сцепное устройство состоит из шаровой головки со стержнем, жестко закрепленной на кронштейне тягово-сцепного устройства автомобиля, шарнирно связанной с полусферической головкой дышла прицепа.

Автогрейдер // 2703035
Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, в частности к автогрейдерам, а именно к устройствам грейдерного оборудования. Технический результат - повышение долговечности и ремонтоспособности рабочего оборудования автогрейдера с возможностью замены элементов шаровой опоры.

Компьютер, система закрытия электрический розетки транспортного средства и способ закрытия электрический розетки транспортного средства // 2702301
Группа изобретений относится к сцепным устройствам для транспортных средств. Система закрытия электрической розетки транспортного средства содержит электрический привод, механически сцепленный с крышкой, и компьютер, содержащий процессор и память, хранящую инструкции, исполняемые процессором.

Адаптивная система помощи при движении задним ходом автомобиля с прицепом // 2702199
Группа изобретений относится к системе автомобиля для помощи водителю при движении задним ходом с прицепом. Адаптивная система помощи при движении задним ходом автомобиля с прицепом включает датчик угла сцепки, датчик угла поворота рулевых колес автомобиля, модуль ввода данных и контроллер.

Способ безопасной эвакуации машины и устройство для его осуществления // 2700641
Группа изобретений относится к эвакуации машин из опасных зон. Устройство для осуществления способа эвакуации машины тягачом содержит соединенный с корпусом (1) или лебедкой тягача (2) буксирный трос и управляемый изнутри тягача манипулятор (3) с рычагом (4), где размещена часть буксирного троса с петлей (10), с возможностью освобождения от манипулятора при натяжении троса.

Буксировочное устройство // 2697366
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к буксировочным устройствам. Буксировочное устройство содержит наружную втулку и внутреннюю втулку.

Буксирующее устройство для сельскохозяйственных машин, относящихся к типу пресс-подборщиков, рулонных пресс-подборщиков и тому подобных // 2695463
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Буксирующее устройство, выполненное с возможностью соединения с трактором, содержит пресс-подборщик, включающий по меньшей мере одно собирающее устройство для уборки ранее срезанных сельскохозяйственных продуктов, и камеру для размещения и прессования сельскохозяйственных продуктов для формирования тюка, причем сельскохозяйственные продукты принимаются из собирающего устройства.

Соединители транспортного средства для отслеживания соединения с соединителями прицепа // 2690962
Группа изобретений относится к прицепам транспортных средств. Транспортное средство содержит соединитель для приема соединителя прицепа.

Буксировочная проушина и буксировочная система транспортного средства // 2686568
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Буксировочная проушина для буксировки изделий транспортным средством содержит безрезьбовой стержень и упругий узел, установленный на стержне.

Облицовочный узел для транспортного средства (варианты) и способ усиления упругого облицовочного элемента // 2685963
Группа изобретений относится к вариантам облицовочного узла автомобильного транспортного средства и способу его усиления. облицовочный узел содержит упругий облицовочный элемент и упругий усиливающий элемент.

Кайт // 2684879
Изобретение относится к авиации. Кайт содержит планку, купол, купольные стропы, соединенные с куполом, центральную стропу, стропы управления, соединенные с купольными стропами с одной стороны и планкой с другой, силовые стропы, соединенные с центральной стропой и купольными стропами, чикенлуп, соединенный с центральной стропой.

Способ пилотирования кайта // 2684874
Изобретение относится к авиации. Способ пилотирования кайта основан на размыкании устройства, соединяющего кайт с пилотом, при превышении допустимого усилия от кайта.

Кайт // 2684869
Изобретение относится к области авиации. Кайт содержит ручки, купол, купольные стропы, соединенные с куполом, стропы управления, соединенные с купольными стропами с одной стороны и ручками с другой, силовые стропы, соединенные с ручками и купольными стропами, трапеционный шкот, соединенный с ручками.

Модуль освещения транспортного средства // 2684242
Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Модуль освещения транспортного средства содержит корпус, включающий в себя светопроницаемый фрагмент и фотолюминесцентный фрагмент, и первый источник света и второй источник света, каждый из которых расположен внутри корпуса.

Соединитель прицепа // 2682958
Изобретение относится к соединению между транспортным средством и прицепом. Соединительный узел содержит держатель штифтов, приемник штифтов, корпус, первые и вторые стабилизаторы.
 
.
Наверх