Подвески колес с автоматическими средствами обнаружения неровностей пути перед колесами и соответствующего перемещения колес вверх или вниз (B60G23)
B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)
B60G Подвесные устройства транспортных средств (транспортные средства на воздушной подушке B60V; соединительные элементы между кузовами и рамами транспортных средств B62D24)
(1650)
B60G23 Подвески колес с автоматическими средствами обнаружения неровностей пути перед колесами и соответствующего перемещения колес вверх или вниз(24)
Гусеничная машина // 2743243
Изобретение относится к подвеске гусеничной машины. Гусеничная машина (V1; V2) содержит кузов (20; 120) машины, один гусеничный узел (10) и устройство (S) подвески.
Изобретение относится к области военной техники, в частности к ходовой части колесных многоосных шасси. Способ повышения плавности хода колесного многоосного шасси включает подвеску неуправляемых колес, не имеющих эластичной подвески, а также управляемых колес шасси, имеющих независимую торсионную подвеску.
Система подвески транспортного средства // 2395407
Изобретение относится к системам подвески для установления их на транспортном средстве. .
Изобретение относится к подвескам транспортных средств, в частности к активным подвескам. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к управляемым системам амортизации. .
Изобретение относится к оборудованию мобильных робототехнических комплексов поиска и обезвреживания взрывоопасных предметов и может быть использовано для специализированной землеройной техники, например валкователей торфа.
Изобретение относится к машиностроению, в частности к мобильным работотехническим комплексам поиска скрытых в грунте взрывоопасных предметов. .
Устройство стабилизации остова // 2093371
Изобретение относится к автомобилестроению . .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к управляемым подвескам транспортных средств. .
Устройство для централизованного регулирования давления воздуха в шинах транспортного средства // 1759657
Изобретение относится к тракторному, сельскохозяйственному и транспортному машиностроению, а именно к системам централизованного регулирования давления воздуха в шинах транспортных и тяговых средств с различным размером передних и задних колес Цель изобретения - повышение универсальности использования устройства .
Изобретение относится к подвескам транспортных средств, а также к пьезокерамическим преобразователям, и может быть использовано при проектировании подвесок транспортных средств. .
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения . .
Изобретение относится к виброизолирующим устройствам, в частности к системам виброизоляции сельскохозяйственных уборочных аппаратов. .
