Устройства на транспортных средствах для автоматического управления скоростью, например для предотвращения превышения установленной скорости или поддержания определенной скорости, установленной водителем (B60K31)

Отслеживание патентов класса B60K31
B60K31                 Устройства на транспортных средствах для автоматического управления скоростью, например для предотвращения превышения установленной скорости или поддержания определенной скорости, установленной водителем (B60K41 имеет преимущество; управление силовыми установками вообще см. соответствующие подклассы, например F02D; спидометры G01P; системы или устройства для управления скоростью вообще G05D13)(111)

Гидродинамическая автоматическая коробка передач // 2700106
Изобретение относится к гидродинамической передаче. Гидродинамическая коробка передач содержит два насосных колеса, представляющих из себя круглые плоские диски, на фронтальной периферийной части которых прочно установлены радиально направленные лопасти.

Устройство управления движением транспортного средства // 2693183
Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к устройствам управления движением транспортного средства.

Способ согласования угловых скоростей ведущего вала с ведомым валом магнитно-жидкостной муфтой в коробке переключения передач // 2686273
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к способу согласования угловых скоростей валов.

Радиолокационная система транспортного средства // 2673562
Изобретение относится к диагностике радиолокационной системы автомобиля. Технический результат заключается в обнаружении состояния отказа радиолокационного устройства и отключении соответствующих функций, связанных с его работой.

Устройство формирования целевого маршрута и устройство управления приведением в движение // 2671602
Группа изобретений относится к устройству формирования целевого маршрута для управления приведением в движение транспортного средства, которое работает следующим образом.

Устройство управления движением автомобиля // 2670405
Изобретение относится к системам управления транспортного средства. Устройство управления движением автомобиля содержит средства управления движением, средства получения предельной скорости, блок управления и средства назначения заданной скорости.

Способ согласования угловых скоростей ведомых валов с ведущим валом магнитно-жидкостными муфтами в коробке переключения передач с двумя сцеплениями // 2669232
Изобретение относится к трансмиссиям на транспортных средствах. Способ согласования угловых скоростей ведомых валов с ведущим валом магнитно-жидкостными муфтами в коробке переключения передач с двумя сцеплениями заключается в следующем.

Способ согласования угловых скоростей ведомого вала с ведущим валом магнитно-жидкостной муфтой в коробке переключения передач // 2669231
Изобретение относится к трансмиссиям на транспортных средствах. Способ согласования угловых скоростей ведомого вала с ведущим валом магнитно-жидкостной муфтой в коробке переключения передач заключается в следующем.

Устройство управления троганием с места и способ управления троганием с места // 2664028
Изобретение относится к транспортным средствам (ТС). Устройство управления троганием с места ТС, следующего за находящимся впереди ТС, которое остановилось впереди рассматриваемого ТС, содержит блок обнаружения находящегося впереди ТС; блок получения информации о нем и блок обнаружения запроса водителем рассматриваемого ТС на трогание с места.

Способ обеспечения курсовой устойчивости и безопасности автомобиля и устройство для его осуществления // 2660977
Изобретение относится к технике обеспечения безопасности дорожного движения, в частности к интеллектуальным транспортным системам, автомобильным средствам обзора пространства в переднебоковом секторе и удержания автомобиля в заданной полосе движения.

Мехатронная система управления движением быстроходной гусеничной машины // 2645487
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Мехатронная система управления движением быстроходной гусеничной машины содержит дизельный двигатель со всережимным регулятором, входной редуктор, соединяющий двигатель с гидромеханической трансмиссией, состоящей из гидротрансформатора и механической коробки передач, управляемой золотниковой коробкой.

Устройство формирования целевой скорости транспортного средства и устройство управления движением // 2643894
Изобретение относится к системам управления транспортным средством. Устройство формирования целевой скорости транспортного средства для транспортного средства содержит блок определения и блок корректировки.

Способ и система для оптимизации энергопотребления в транспортном средстве // 2640919
Изобретение относится к системам оптимизации энергопотребления. Система оптимизации энергопотребления транспортного средства включает в себя устройство расчета маршрута и генератор профилей скорости.

Способ автоматического ограничения скорости автомобиля // 2639934
Изобретение относится к технике автоматического управления ограничением скорости движения транспортных средств.

Способ и устройство автоматического регулирования скорости транспортного средства // 2634516
Изобретение относится к регулированию скорости транспортного средства во время режима автоматического поддержания скорости движения для улучшения экономии топлива и/или выбросов.

Способ управления энергетической эффективностью локомотива при работе с неполной нагрузкой // 2617857
Изобретение относится к способу управления тяговой системой транспортных средств с электротягой. Способ управления энергетической эффективностью локомотива при работе с неполной нагрузкой заключается в том, что регулируют число одновременно работающих тяговых двигателей.

Способ предотвращения неправомерных действий водителя транспортного средства и система для его осуществления // 2613918
Изобретение относится к области управления движением транспортных средств и предназначено для принудительного обеспечения транспортной дисциплины в условиях насыщенных транспортных потоков на магистралях со встречным движением, не имеющих разделительных сооружений.

Способ и устройство для управления опорной скоростью регулятора скорости на спуске // 2610065
Заявленное изобретение относится к способу и системе для управления опорной скоростью транспортного средства.

Система предварительного определения передачи для механической трансмиссии // 2602869
Представлена система прогнозирования передачи, в которой осевое и угловое положения селекторного элемента (3А) переключения передач считываются осевыми и угловыми датчиками, выполненными в виде массива двумерных магнитных датчиков (7) выбранной передачи.

Способ и система регулирования дистанции при движении // 2599850
Предложен способ регулирования дистанции при движении между основным транспортным средством (H) и первым транспортным средством (A), движущимся впереди основного транспортного средства (H), которое движется с определенной скоростью и на упомянутой дистанции до первого транспортного средства (A).

Взаимодействие с водителем, имеющее отношение к системе круиз-контроля с регулированием расчетной скорости // 2598496
Предложена система круиз-контроля с регулированием расчетной скорости, которая требует от системы двигателя транспортного средства расчетную скорость Vref, которая может отличаться от выбранной заданной скорости Vset.

Способ и модуль для определения, по меньшей мере, одного опорного значения // 2598494
Для определения опорного значения, которое указывает, как следует влиять на скорость транспортного средства (ТС), выполняют следующие этапы: получение первого прогноза Vpred_Tnew_ret и второго прогноза Vpred_Tnew_acc скорости ТС вдоль горизонта, упомянутый первый прогноз основан на крутящем моменте двигателя Tret, который тормозит ТС, по сравнению с обычным автоматическим поддержанием постоянной скорости движения, и упомянутый второй прогноз основан на крутящем моменте двигателя Taсс, который ускоряет ТС по сравнению с обычным автоматическим поддержанием постоянной скорости движения; сравнение упомянутого соответствующего первого прогноза Vpred_Tnew_ret и второго прогноза Vpred_Tnew_acc скорости ТС с нижним предельным значением vmin и/или верхним предельным значением vmax, которые ограничивают диапазон, в пределах которого должна находиться скорость ТС, со значением смещения Voffset, добавленным к упомянутому нижнему и/или верхнему предельным значениям vmin и vmax, если ТС находится на сегменте маршрута, который содержит крутой холм; и определение опорного значения на основе, по меньшей мере, одного из упомянутых соответствующих сравнений и упомянутого первого прогноза Vpred_Tnew_ret и второго прогноза Vpred_Tnew_acc скорости ТС вдоль горизонта.

Устройство и способ адаптации системы круиз-контроля на транспортном средстве // 2595241
Устройство круиз-контроля для транспортного средства выполняет функцию круиз-контроля скорости, функцию круиз-контроля скорости с использованием тормозов и обеспечивает выбираемый уровень экономии.

Взаимодействие с водителем, относящееся к экономичному автоматическому поддержанию скорости // 2594059
Группа изобретений относится к области автомобилестроения. Способ экономичного автоматического поддержания скорости заключается в том, что регулирование опорной скорости vref разрешают, когда опорная скорость vref отличается от установленной скорости vset.

Модуль и способ, относящиеся к выбору режима при определении значений контрольной точки скорости транспортного средства // 2556829
При определении значений контрольной точки скорости v r e fдля системы управления транспортного средства принимают выбор режима, выбранный водителем из двух выбираемых режимов езды, каждый из которых содержит уникальный набор настроек, влияющих на вычисление v r e f .

Способ и система оценки, относящиеся к ускорению // 2545189
Изобретение относится к способу оценки для оценивания выполнения ускорения водителем транспортного средства.

Способ и система управления системой автоматического поддержания скорости транспортного средства // 2537926
Изобретение относится к области управления транспортным средством. Для более эффективного способа использования топлива при эксплуатации транспортного средства прогнозируют переключение на более низкую передачу в приближающемся положении (С) транспортного средства на приближающемся подъеме по склону вследствие снижения скорости транспортного средства.

Способ и модуль для управления скоростью транспортного средства // 2535833
Изобретение относится к области управления скоростью движения транспортного средства. При управлении скоростью транспортного средства осуществляют принятие желательной скорости vset для автомобиля.

Автоматический пневмозамедлитель хода транспортного средства на крутых поворотах // 2526927
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения, в частности к пневматической тормозной системе транспортных средств с высокорасположенным центром тяжести.

Способ и система управления системой автоматического поддержания скорости транспортного средства // 2521931
Изобретение относится к системам круиз-контроля. При управлении системой автоматического поддержания скорости транспортного средства осуществляют движение транспортного средства (1) с приведенной в действие системой автоматического поддержания скорости, установленной для поддержания заданной скорости (Vзадан) транспортного средства (1).
Способ снижения аварийности при движении транспортного средства /самосвала/ с поднятым кузовом // 2519572
Изобретение относится к способу снижения аварийности при эксплуатации транспортных средств с самосвальным кузовом.

Способ и устройство управления системой автоматического поддержания скорости транспортного средства // 2501681
Группа изобретений относится к способу и системе управления автоматическим поддержанием скорости автомобиля.

Управление частотой вращения двигателя в машине // 2499153
Изобретение может быть использовано для управления мощностью двигателя. Устройство содержит средства управления (СУ) и средства детектирования (СД).

Способ и модуль для определения опорных значений скорости для системы управления транспортным средством // 2493981
Группа изобретений относится к определению заданных значений скорости транспортного средства. Способ определения заданных значений скорости для систем управления транспортными средствами включает определение горизонта при помощи данных позиционирования и данных карты маршрута; вычисление пороговых значений для градиента участков; сравнение градиента каждого участка с пороговыми значениями; вычисление заданных значений скорости для систем управления транспортными средствами согласно горизонту.

Способ и модуль для определения опорных значений скорости для системы управления транспортным средством // 2493980
Группа изобретений относится к области определения заданных значений скорости транспортного средства. Способ определения заданных значений скорости для систем управления транспортными средствами включает этапы определения горизонта при помощи данных позиционирования и данных карты маршрута; вычисления пороговых значений для характеристики участков; сравнения характеристики каждого участка с расчетными пороговыми значениями; вычисления заданных значений скорости.

Способ и модуль для управления скоростью транспортного средства // 2493979
Группа изобретений относится к области регулирования скорости транспортного средства. Способ регулирования скорости транспортного средства включает определение горизонта при помощи данных позиционирования и данных карты маршрута; вычисление пороговых значений для градиента участков в соответствии с одним или более значений; сравнение градиента каждого участка.

Модуль для определения опорных значений для системы управления транспортным средством // 2493026
Изобретение относится к определению заданных значений скорости транспортного средства. Модуль для определения заданных значений vref скорости для систем управления транспортными средствами содержит устройство ввода, для ввода водителем транспортного средства требуемой скорости vset.

Модуль для системы управления транспортным средством // 2493025
Изобретение относится к модулю для определения значений уставки для систем управления транспортным средством.

Способ и устройство для эксплуатации транспортного средства, в частности безрельсового транспортного средства или автомобиля промышленного назначения // 2487026
Изобретение относится к способу эксплуатации транспортного средства, в частности, безрельсового транспортного средства или автомобиля промышленного назначения, согласно ограничительной части пункта 1 формулы изобретения, а также к устройству для эксплуатации транспортного средства, в частности, безрельсового транспортного средства или автомобиля промышленного назначения, согласно ограничительной части пункта 10 формулы изобретения.

Система привода мобильного энергетического средства сельхозназначения // 2480352
Изобретение относится к области сельскохозяйственного и тракторного машиностроения и может быть использовано для агрегатирования с сельскохозяйственными машинами.

Определение характеристик ускорения // 2479446
Изобретение относится к области автотранспортных средств и предназначено для контроля движения автотранспортных средств.

Способ ограничения скорости автомобиля в зависимости от количества его пассажиров // 2468937
Изобретение относится к способам повышения активной безопасности транспортных средств и может быть использовано в автомобильной технике.

Система автоматического ограничения скорости автотранспортных средств // 2466882
Изобретение относится к технике автоматического управления ограничением скорости автотранспортных средств.

Способ функционирования информационно-вычислительной системы транспортного средства и устройство для его осуществления // 2462696
Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для информационного обеспечения водителя о дорожных знаках.

Способ и система автоматизированного управления скоростью транспортных средств // 2445217
Изобретение относится к способу автоматизированного управления скоростью транспортного средства. .

Способ управления источником мощности машины, используемой в лесном хозяйстве // 2429363
Изобретение относится к машиностроению, в частности к способам управления источником мощности машины, используемой в лесном хозяйстве (лесозаготовительной машины).

Усилитель сигнала увеличения скорости / автопилот для автомобилей, произведенных по новой технологии // 2427481
Изобретение относится к области автоматического управления скоростью транспортных средств. .
 
.
Наверх