С клапанными средствами релейного или принудительного управляемого типа (B60T8/38)
B60T8/38 С клапанными средствами релейного или принудительного управляемого типа(32)
Изобретение относится к клапанному устройству с защитой колеса от перегрева. Клапанное устройство содержит клапан защиты колеса от перегрева, включающий в себя корпус, ограничивающий канал; поршень, установленный с возможностью скольжения внутри канала; втулку, установленную на поршне и внутри канала; первую диафрагму, расположенную на первом конце поршня и ограничивающую первую камеру в канале; вторую диафрагму, расположенную на втором конце поршня и ограничивающую вторую камеру в канале, причем между первой и второй диафрагмами образована третья камера; и выпускной канал, образованный в корпусе и сообщающийся по текучей среде с третьей камерой.
Клапан защиты от перегрева колес включает в себя корпус, образующий проход для поршня, и по меньшей мере один поршень, расположенный в проходе для поршня, первый смещающий элемент, расположенный на первом конце по меньшей мере одного поршня и смещаемый ко второму концу по меньшей мере одного поршня, тормозную магистраль в сообщении по текучей среде со вторым концом по меньшей мере одного поршня, тормозной цилиндр в сообщении по текучей среде со вторым концом по меньшей мере одного поршня и выпускной порт, образованный в корпусе и расположенный между первым и вторым концами клапана.
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Система для поддержания давления в тормозном цилиндре содержит поддерживающий клапан, тормозную магистраль, резервуар экстренного торможения и тормозной цилиндр, выполненный с возможностью сообщения по текучей среде с тормозной магистралью и резервуаром экстренного торможения.
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к пневматическим тормозным системам транспортных средств. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к пневматическим тормозным системам транспортных средств. .
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к антиблокировочным устройствам тормозных систем транспортных средств. .
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к антиблокировочным устройствам тормозных систем транспортных средств с пневматическим или пневмогидравлическим приводом тормозов. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано, например, в антиблокировочно-противобуксовочных системах грузовых автомобилей и других транспортных средств с пневматическим или пневмогидравлическим приводом тормозов.
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к антиблокировочным устройствам тормозных систем транспортных средств. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно, к антиблокировочным устройствам тормозных систем транспортных средств. .
Изобретение относится к гидроавтоматике, в частности к устройствам регулирования тормозного усилия в противоблокировочных системах или системах регулирования проскальзывания ведущих колес в автомобилях.
Изобретение относится к антиблокировочным устройствам тормозных систем транспортных средств, в частности к регулировочным клапанным устройствам для автоматического изменения давления сжатого воздуха в тормозных камерах с целью исключения блокировки колес.
Изобретение относится к транспортному машиностроению Цель изобретения - упрощение конструкции при использовании в системе встроенного в магистраль антиблокировочного электропневматического модулятора давления.
Изобретение относится к транспортной технике и может быть использовано в автомобилях с пневматической тормозной системой . .
Изобретение относится к устройствам , обеспечивающим сброс давления в тормозных цилиндрах транспортного средства при возникновении юза колесных пар. .
Изобретение относится к противоблокировочным пневматическим тормозным системам транспортных средств. .
Изобретение относится к электропневматическим тормозным системам автотранспортных средств. .
Изобретение относится к тормозам колесных транспортных средств, а конкретно к устройствам, обеспечивающим торможение без юза. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. .
Изобретение относится к электропневматическим модуляторам давления (ЭМД) для противоблокировочных тормозньгх систем автомобилей. .