Регулирование плавучести с помощью водного балласта и оборудование для удаления воды из балластных цистерн (B63G8/22)
B63G Судовые средства нападения или защиты; постановка минных заграждений; траление мин; подводные лодки; авианосцы (средства нападения и защиты вообще, например орудийные башни, F41H)
(700)
B63G8 Подводные суда, например подводные лодки (корпуса подводных лодок B63B3/13; водолазные камеры с механической связью, например тросом, с основной конструкцией B63C11/34; подъемники для водолазов B63C11/46; торпеды F42B19)
(566)
B63G8/22 Регулирование плавучести с помощью водного балласта; оборудование для удаления воды из балластных цистерн (обеспечение устойчивости судов с помощью балластных цистерн B63B43/06)(41)
Судоподъемный тренажер // 2777286
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к тренажерам. Тренажер имеет прямоугольную форму корпуса, разделенного поперечной переборкой на два отсека.
Изобретение относится к подводному судостроению, в частности к спасательным подводным аппаратам. Спасательный подводный аппарат со стабилизатором глубины погружения без хода включает прочный корпус с оборудованием, камеру посадки и присоса с переходным люком, движительно-рулевой комплекс и средства стабилизации глубины погружения.
Изобретение относится области судостроения, а именно к системе и способу устранения отрицательной плавучести подводной лодки. Автономная система сжатого воздуха для удаления отрицательного балласта выполнена с возможностью продувания цистерны быстрого погружения независимо от общей системы сжатого воздуха подводной лодки и содержит баллоны для хранения воздуха, изолированные от общей системы сжатого воздуха; магистральные трубопроводы, соединенные с указанными баллонами, для подачи сжатого воздуха в цистерну быстрого погружения подводной лодки; и запорные органы для регулирования подачи сжатого воздуха через указанные магистральные трубопроводы.
Способ управления креном подводного подвижного объекта и система управления, реализующая способ // 2703005
Группа изобретений относится к способу и системе управления креном подводного подвижного объекта. Для управления креном устанавливают горизонтальные рули определенным образом, опытным путем определяют коэффициент пропорциональности крена квадрату угловой скорости вращения винта движителя подвижного объекта и вводят полученные данные в компьютерную систему управления подвижного объекта, автоматически выставляют горизонтальные рули для вычисленного значения кренящего момента.
Изобретение относится к технике освоения океана, а именно к подводным аппаратам с изменяемой плавучестью. Устройство изменения плавучести подводного аппарата расположено в герметичном корпусе и содержит гидравлический приводной насос, перемещаемую рабочую жидкость, трубопроводы, управляемые клапаны и внутренний ресивер переменного объема, а также гидравлический цилиндр.
Изобретение относится к области подводной тренировочной техники и предназначено для тренировки экипажей спасательных судов, спасательных глубоководных аппаратов, операторов необитаемых подводных аппаратов и водолазов по поиску, оказанию помощи и спасанию экипажа аварийной подводной лодки, лежащей на грунте, без привлечения к тренировкам боевых подводных лодок (ПЛ).
Изобретение относится к области кораблестроения, в частности к подводным лодкам (ПЛ), их маневрированию по глубине, преимущественно в подледном плавании. Предложено устройство для управления всплытием ПЛ, не имеющей хода, которое включает прочную цистерну и эластичные емкости, расположенные в проницаемой части корпуса ПЛ и заполненные рабочей жидкостью.
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для регулирования плавучести подводных технических средств. Система замещения веса переменных грузов подводного технического средства содержит заместительную цистерну, сообщённую водоводами с забортным пространством.
Изобретение относится к системам управления движением подводных аппаратов. Устройство содержит установленные на подводном аппарате (1) движители вертикального (2) и горизонтального (3) перемещений, телекамеру (4), выполненную с возможностью поворота, датчик (5) положения угла поворота телекамеры, первый (6), второй (7) и третий (8) нелинейные функциональные преобразователи, блок (9) управления движителями, датчик (10) расстояния, вручную коммутируемый ключ (11), пороговый элемент (12), электронно-управляемый переключатель (13).
Изобретение относится к подводным обитаемым и необитаемым аппаратам, используемым для освоения мирового океана. Способ регулирования плавучести подводного аппарата включает заполненные воздухом камеры плавучести, изменение объёма которых осуществляют за счет подачи в них воздуха или выпуска из них воздуха.
Изобретение относится к подводным сооружениям для освоения углеводородных ресурсов в арктических акваториях. Подводное сооружение работает на глубине в диапазоне от 70 до 120 м от уровня моря.
Изобретение относится к строительству гидросооружений и аэродромного оборудования. .
Способ регулирования плавучести судна // 2423285
Изобретение относится к технологии регулирования плавучести надводных и малых подводных судов. .
Изобретение относится к строительству гидросооружений и аэродромного оборудования. .
Мобильный подводный жилой дом // 2399550
Изобретение относится к строительству подводных сооружений. .
Подводный танкер // 2380274
Изобретение относится к области судостроения, а именно к морским средствам транспортировки жидких грузов (нефти, дизтоплива, керосина, бензина и др.) по воде. .
Изобретение относится к подводному судостроению и касается создания систем управления плавучестью проницаемых подводных аппаратов. .
Изобретение относится к области морской техники и может быть использовано при создании глубоководных дрейфующих приборов и образцов морского оружия. .
Изобретение относится к области морской техники и может быть использовано при создании глубоководных дрейфующих приборов и образцов морской техники. .
Подводный аппарат // 2271301
Изобретение относится к кораблестроению и касается создания подводных аппаратов с регулированием глубины погружения с помощью крыльевых профилей. .
Изобретение относится к морской технике, в частности к устройствам стабилизации глубины плавания дрейфующих приборов, используемых в научных, промышленных и военных целях. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции подводных аппаратов с регулируемой остаточной плавучестью. .
Изобретение относится к области морской техники и может быть использовано для отработки подводных приборов. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к средствам спасения подводных аппаратов. .
Изобретение относится к области судостроения, в частности к системам управления плавучестью, дифферентом и креном подводных устройств. .
Изобретение относится к подводному судостроению и может найти применение на подводных лодках и подводных аппаратах как при проектировании новых, так и при модернизации плавающих. .
Изобретение относится к технике освоения океана, в частности к тепловым устройствам перемещения по глубине подводного аппарата. .
Изобретение относится к области подводного кораблестроения. .
Изобретение относится к технике освоения океана, а именно к подводным аппаратам - буям с изменяемой плавучестью. .
Способ управления остаточной плавучестью подводного аппарата и устройство для его осуществления // 2086463
Изобретение относится к подводному аппаратостроению, в частности к системам регулирования их плавучести в погруженном положении. .
Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при создании балластной системы подводных лодок. .
Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим аварийное всплытие к поверхности с больших глубин подводных аппаратов , преимущественно подводных лодок, Целью изобретения является повышение надежности всплытия подводной лодки путем увеличения глубины действия устройства, Цель достигается тем, что устройство содержит полые цилиндры с поршнями , прикрепленные с помощью крепежных шин к наружной поверхности корпуса подводной лодки.
