С криволинейными поверхностями для передачи движения поршней (F01B9/06)
F01 Машины или двигатели вообще (двигатели внутреннего сгорания F02; гидравлические машины F03,F04); силовые установки с двигателями; паровые машины
(15284)
F01B Машины или двигатели вообще; машины или двигатели объемного вытеснения, например паровые машины (роторные или с качающимися рабочими органами F01C; необъемного вытеснения F01D; конструктивные элементы и отличительные особенности поршневых двигателей с подвижными цилиндрами, обусловленные внутренним сгоранием F02B57,F02B59; коленчатые валы, шатуны F16C; маховики F16F; механизмы для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное вообще F16H; поршни, поршневые штоки, цилиндры для двигателей вообще F16J)
(1070)
F01B9 Поршневые машины или двигатели, отличающиеся способами осуществления связи между поршнями и рабочими валами, не упомянутыми в предыдущих группах (соединения, расцепляемые при холостом ходе F01B31/24)
(319)
F01B9/06 С криволинейными поверхностями для передачи движения поршней(69)
Бесшатунный механизм поршневой машины // 2781324
Изобретение может быть использовано в поршневых машинах объемного действия. Бесшатунный механизм поршневой машины с попарно противолежащими поршневыми группами (2), (4), оси которых расположены под углом друг к другу, содержит вал (7), состоящий из частей (7а), (7б) с эксцентричным участком, и спаренный эксцентрик (10), связанный с эксцентричным участком вала (7) с возможностью вращения.
Бесшатунный роторный двигатель // 2776612
Изобретение относится к двигателестроению. Бесшатунный роторный двигатель содержит корпус (1), ротор (2), контакт (12) зажигания, свечу (15) зажигания.
Изобретение сможет быть использовано в механизмах для преобразования вращения в возвратно-поступательное перемещение или наоборот. Механизм для преобразования вращения в возвратно-поступательное перемещение или наоборот содержит первый кольцевой компонент (1) и второй кольцевой компонент (3), расположенные соосно рядом друг с другом вдоль продольной оси (ΔA).
Система обратимого преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное движение // 2754378
Группа изобретений относится к системе обратимого преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное движение. Система содержит одно или более приводных устройств, выполненных с возможностью взаимодействия по меньшей мере с одной поверхностью взаимодействия ротора (3) со спиральным профилем.
Бесшатунный роторный двигатель // 2737467
Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Бесшатунный роторный двигатель содержит корпус (1), в котором расположены цилиндры (2), (3), (4) с камерами сгорания (9) и поршнями (7), (8) и механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное.
Изобретение предназначено для использования в двигателестроении. Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с бесшатунным механизмом содержит корпус (1) и коренной вал (14).
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкции многоцилиндровых осевых бескривошипных машин, и может быть использовано в качестве источника механической энергии. Двигатель содержит блок цилиндров 1 со вставленными в него поршнями 2, 3, жестко связанными со штоками прямоугольного сечения 4, 5 с закрепленными в них верхними пальцами 6, 7.
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть использовано в качестве силового агрегата в транспортных машинах, а также других передвижных стационарных устройствах, например в перфораторах, вибротрамбовках.
Вращательная система привода, имеющая ролик, работающий от кулачка, со съемной опорой колеса // 2607714
Изобретение относится к вращательной системе (50) привода и может быть использовано в силовых установках. Содержит цилиндрическую стенку (51), поршень (4, 4'), имеющий возможность скольжения в осевом направлении вдоль продольной оси (L) внутри цилиндрической стенки (51), и поршневой шток (20, 20'), тянущийся вдоль продольной оси и выступающий со стороны (D) привода системы в осевом направлении наружу цилиндрической стенки.
Четырёхтактный бескривошипный поршневой тепловой двигатель с оппозитным расположением цилиндров // 2564725
Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Четырехтактный бескривошипный поршневой тепловой двигатель с оппозитным расположением цилиндров содержит головки (2) цилиндров, цилиндры (3 и 4) с расположенными в них осесимметричными поршнями (5), связанными с механизмом преобразования движения.
Изобретение относится к машиностроению. Бесшатунный, роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) содержит неподвижный внутренний корпус с расположенными в нем рабочими цилиндрами с поршнями и штоками, впускными и выпускными клапанами и свечами зажигания.
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Соосный двигатель (1) внутреннего сгорания без коленчатого вала содержит по меньшей мере один цилиндр (3), имеющий продольно расположенную ось (XX), пару поршней (5) и (6), установленных для совершения возвратно-поступательного движения в противоположных направлениях вдоль продольной оси (XX) цилиндра (3) и два вала (10) и (12).
Шестеренно-реечная поршневая машина // 2484255
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, производству компрессоров, насосов. .
Полушестеренно-реечная поршневая машина // 2483216
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ДВС, компрессорах, насосах, в том числе многоцилиндровых. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателестроению, и может быть использовано в качестве источника механической энергии. .
Двигатель внутреннего сгорания // 2451803
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению. .
Двигатель внутреннего сгорания // 2448263
Изобретение относится к поршневым машинам, в частности к двигателям внутреннего сгорания с бесшатунным механизмом преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение вала. .
Двигатель внутреннего сгорания в.е.с.а // 2413079
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателестроению. .
Поршневая машина высокого давления соколова // 2368789
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к силовым агрегатам, в основе которых лежит поршневой двигатель внутреннего сгорания. .
Оппозитный двигатель // 2281399
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к конструкциям двигателей внутреннего сгорания без коленчатого вала. .
Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания // 2267016
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям с передачей движения посредством криволинейных поверхностей. .
Реактивный вакуумно-компрессионный двигатель // 2255242
Изобретение относится к машиностроению и может быть применено на наземном транспорте и летательных аппаратах. .
Поршневая машина // 2253742
Поршневая машина // 2250377
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателестроению, а также к насосо- и компрессоростроению, и может быть использовано в качестве двигателя внутреннего сгорания - источника механической энергии для транспортных машин и других мобильных и стационарных потребителей, насоса или компрессора для создания избыточного давления рабочего тела и транспортировки (перекачки) газов, жидкостей, смесей, взвесей, суспензий и других агентов в различных отраслях промышленности и хозяйства, а также детандера - устройства для редукции давления рабочего тела и производства механической работы.
Бескривошипный четырехтактный двигатель // 2187673
Изобретение относится к машиностроению, а именно к бескривошипным двигателям внутреннего сгорания. .
Бескривошипный двигатель // 2182241
Изобретение относится к машиностроению, а более конкретно к поршневым двигателям внутреннего сгорания, которые принадлежат к распространенному и многочисленному классу тепловых двигателей, в которых тепловая энергия, выделяющаяся при сгорании топлива, преобразуется в механическую работу.
Силовой механизм с воздушным охлаждением // 2175066
Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания // 2174185
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в автостроении, изготовлении переносных инструментов. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателестроению. .
Поршневая машина // 2163973
Изобретение относится к области двигателей и насосов и может быть использовано в качестве двигателя внутреннего сгорания. .
Трансмиссия // 2161741
Поршневая машина // 2157892
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при производстве поршневых машин: Д.В.С., насосов, компрессоров и ряда других машин и механизмов. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению. .
Двигатель внутреннего сгорания // 2118679
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и позволяет повысить надежность работы двигателя при высоких динамических нагрузках, возможность форсировки (увеличения мощности) двигателя за счет изменения (увеличения) рабочего хода и устойчивости поршня, исключая возможность его перекоса и заклинивания.
Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к двигателям для моделизма, и может быть использовано в спортивном моделизме. .
Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания // 2110691
Изобретение относится к области машиностроения, а именно двигателестроению, и может быть использовано в качестве двигателя внутреннего сгорания. .
Двигатель внутреннего сгорания // 2104401
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания с оппозитным расположением цилиндров и их кривошипным механизмам. .
Изобретение относится к автомобильным двигателям, может найти применение в авиации и других областях машиностроения. .
Изобретение относится к области автомобилестроения и авиации. .
Изобретение относится к машиностроению и авиации. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. .
Двухтактный поршневой двигатель // 2101524
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания с большим количеством рабочих ходов и высоким крутящим моментом. .
