Ковшовый элеватор

 

ЬП ИСАНИЕ

ИЗЬБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11)1004216 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01.12.81 (21) 3360428/27-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл з

В 65 G 17/36

Гееударетееллый кемктет

СССР

Опубликовано 15.03.83. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 25.03.83 (53) УДК 628.867.. 1 (088.8) ло делам кзебретеннй и еткрытий (72) Автор изобретения

Б. А. Левин (71) заявитель (54) КОВШОВЫЛ ЭЛЕВАТОР

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к ковшовым элеваторам.

Известен ковшовый элеватор, содержащий ковши, прикрепленные к тяговой ленте, пропущенной через башмак, и вибратор, установленный в башмаке для улучшения заполнения ковшей (1).

Этот элеватор предназначен для работы с сыпучим материалом. При работе с волокнистым материалом ковши этого элеватора не полностью заполняются, что снижает его производительность.

Известен также ковшовый элеватор, содержащий тяговую ленту, огибающую нижний и верхний барабаны, ковши, прикрепленные к ленте и имеющие снизу камеры, сообщаемые через отверстия в ленте с воздухораспределительным механизмом в барабане и упругую надувную оболочку, прикрепленную к ковшу по периметру своей горловины и сообщающуюся с полостью камеры (2) .

Этот элеватор также характеризуется низкой производительностью.

Целью изобретения является увеличение производительности путем увеличения заполнения ковшей.

Цель достигается тем, что в ковшовом элеваторе, содержащем тяговую ленту, огибающую нижний и верхний барабаны, ковши, прикрепленные к ленте и имеющие снизу камеры, сообщаемые через отверстия в ленте с воздухораспределительным механизмом в барабане, и упругую надувную оболочку, прикрепленную к ковшу по периметру своей горловины и сообщающуюся с помощью камеры, воздухораспределительный механизм смонтирован на нижнем барабане, а упругая оболочка закреплена с внешней донной части камеры, при этом

ts длина оболочки в растянутом состоянии больше расстояния между камерой и горловиной последующего ковша. Кроме того, элеватор снабжен отклоняющим барабаном с воздухораспределительным механизмом, установленным в зоне загрузки ковшей над нижним барабаном.

На фиг. 1 изображен башмак элеватора, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 1.

1004216

На тяговой ленте 1, Огпбак)(цсй пп)кний 2 отклоняющий 3 и верхний (не показан) барабаны, закреплены ковши 4. Нижний 2 и отклоняющий 3 барабаны снабжены воздухораспределительными механизмами, представленными каждый нс(юдвижной камсрой 5, сообщенной с истс>чпикс>м сжатого воздуха (нс показан), уе>лотнсниям>3 6 и 7, разме(цепными между внутренней Еювер.,— ностьк) барабанов 2 и 3 и отверстиями 8 неподвижны. камер 5, и отверстиями 9, выполненными в бараба ах 2 и 3. Каждый ковш 4 имеет прикрсплснпуfo к нему снизу камеру 10, сообпеасмук) чсрез выполненные в fIHK отверстия 11 и отверстия 8 в барабане 2 и 3 с полостьк> неподвижной камеры 5 возду.(ораспрсдслитсль>юго механизма. К камере 10 каждого ковша 4 снизу IfðHKpetrcrert3 по псримстру cвоей горловины упру I ая надувная оболочка 2 . !лина оболочки 12 в растянлгом состоянии бс>льр;1 с сто я 11 и я >1 e >K.tr (к 3 х> (p o H 1 0 o p. l (>виной последующего ковп(3.

При работе элеватора ковши 4, поня l(IH в башмак, зачсpllbIBÇK)T магс риал. l lpH дал(,—

H (. A III el(l;I f3 H >K e t l H t1 к с> ж д ы и K () I3 u I 4 вастся напрс>тив Отверстия 3 пеподвпжной камеры 5, при этом сжатый возду х поступает из камеры 5 чсрсз отверстия 9 в нижнем барабане 2 и с>гверстия l l в камс рс 10 внутрь упруп>й надувной оболочки !2, раздувая ее. Оболочка, вытягиваясь, заходит вн> трь после.lóK)ltleго ковша 4, уплс)тпяя е3 пем материал !!Осле разобщсния по,locTH оболо IKlf 12 с полостьк> Hello;lвижной камеры 5, оболочка под действием

CH.! 3 Il pх гости Е>озвр31113(. T(я 13 H схо ЕЕIО( положс"HH(, На пути оТ нижнего барабана 2 до барабана 3 ковш 4 вновь зачерпывает материал, который уплотняется яналогuuным образом с fro÷ourüþ оболочки 12 при контакте ковша 4 с отклоняюецим барабаном 3.

Такое выполнепис элеватора улучшает наполнение его ковшей и тем самым увели ч и вает произ водительн ость.

Формула изобретения !. Ковшовый элее>ятор, сс>держащий тяговую ленту, огиоающую нижний и верхний барабаны, ковши, прикрепленные к ленте и имеющие снизу камеры, сообщаемые через

Оге>ерстия в ленте с воздухораспределитсльным механизмом I3 барабане, и упругую а.(увную оболочку, прикрепленную к ковшу по периметру своей горловины и сообшаюIöóþñ ÿ с полостью ка меры, oтличающий ея тем, что, с цель о увеличения производительности путем увеличения заполнения ков

ureA, воздухораспределительный механизм

20 смое(тирован па нижнем барабане, à vllpvгая оболочка закреплена с внешней донной части камеры, при этом длина оболочки в растянутом состоянии болыпе расстояния мс жду камерой и горловиной последующего

КО13 ltlа.

2. Элеватор по п. 1, отличающийся тем, что элеватор снабжен отклоняющим барабаном с воздухораспределительным механизмом, установленным в зоне загрузки ковшей над нижним барабаном.

3 СЕ Источники информации. принятые во внимание при экспертизе

1 Патент СШЛ ЛО 2552812, кл. 198 207, ОЕ(убл и к. 1951.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке ¹ 3221394, 27-03, В 65 G 17i 12, 1980 (прс) готип) .

10042!6 7 . 2

Составитель Н. Жуков

Редактор М. Товтин Техред И. Верес Корректор М. Шароши

Заказ 1770/22 Тираж 947 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4