Устройство для поворота рабочего грузозахватного органа автопогрузчика

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА РАБОЧЕГО ГРУЗОЗАХВАТНОГО ОРГАНА АВТОПОГРУЗЧИКА ,содержащее гидроцилиндр, в корпусе которого расположен поршень со штоком-толкателем, отличающееся тем, 410, с целью обеспечения надежности работы, оно снабжено поворотной гайкой, установленной на корпусе гидроцилиндра и связанной.с грузозахватным органом , и винтом, жестко связанным со штоком. (О 00 00 со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (И) Э(5)) В 66 Г 9 24

ГОСУДАРСТОЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТКОЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2884065/27-11 (22) 18,02.80 (46) 23.04.83, Бюл. Р 15 (72) A.N.Беляев, В.Н.Тихомиров, Н.Ф.Соломенцев и В.П.Кузин (53) 621 ° 864 (088.8) .(56) 1. Патент Великобритании М 3438525, кл. 214-652, опублик. 1969 (прототип) (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА РАБОЧЕГО ГРУЗОЗАХВАТНОГО ОРГАНА АВТОПОГРУЗЧИКА, содержащее гидроцилиндр, в корпусе которого расположен поршень со штоком-толкателем, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения надежности работы, оно снабжено поворотной гайкой, установленной на корпусе гидроцилиндра и связанной с грузозахватным органом, и винтом, жестко связанным со штоком

101339 7

А-А

ВНИИПИ Заказ 2926/30 Тираж 859 Подписное

Филиал ППП "Патент", г Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подъемно транспортному оборудованию, а именно к гидравлическим системам погрузчиков.;

Известно устройство для поворота рабочего грузозахватного органа автопогрузчика, содержащее гидроцилиндр, в корпусе которого расположен поршень со штоком-толкателем (1

Недостаток известного устройства заключается s том, что оно не обеспечивает надежности работы.

Целью изобретения является обеспечение надежности работы.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для поворота 15 рабочего груэозахватного органа автопогрузчика, содержащее гидроцилиндр, в корпусе которого расположен поршень со штоксм-толкателем, снабжено поворотной гайкой, установленной на 2О корпусе гидрсцилиндра и связанной с грузозахватным органом, и винтом, жестко связанным со штоком.

На фиг. 1 схематично представлено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез A A на фиг. 1.

Устройство состоит из базовой тележки 1 с подъемником 2. На раме подъемника установлен заявляемый узел 3 поворота, жестко связанный «, со стойкой 4 грузозахватного органа.

Узел 3 поворота включает корпус 5 гидроцилиндра, в котором расположен поршень б со штоком-толкателем 7, имеющим шпонку 8, законцовкой которого является винт 9.

На корпусе 5 шарнирно установлена гайка 10, которая закреплена накладной гайкой 11. Дно 12 удерживает поршень б от выпадания иэ корпуса 5 °

Устройство работает следующим образом.

Подают жидкость через штуцер 13 в дне 12 корпуса 5, которая-попадает в полость б . Под давлением жидкости происходит перемещение поршня б вместе со штоком-толкателем 7 и винтом 9.

При перемещении винта 9 происходит поворот гайки 10 по винтовой нарезке на требуеъъФ (обычно 180 )

О1 угол.

Поскольку гайка 10 жестко связана с груэозахватом, то при ее повороте происходит и поворот (опрокидывание ) контейнера с грузом, высыпка груза.

Для возвращения в исходное положение грузозахвата,, следует подать давление через штуцер 14 в полость

В, при этом поршень 6 переместит шток 7, винт 9 и гайку 10 в исходное положение.

Таким образом, предлагаемое устройство позволяет значительно сократить потребные трудозатраты на погрузку и разгрузку грузов, находящихся в контейнерах.