Способ резки листового стекла

 

СОЮЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ((9)ЯО((() 1 2 0 3

А (б1) g С 03 В 33/04

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬ1ТИЙ

1.ф ъ ,>р

ОПИСАНИЕ ИЗОбРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) 1. СПОСОБ РЕЗКИ ЛИСТОВОГО

СТЕКЛА по авт.св. Е 903318, о т л и ч а ю щ и й.с я тем, что, с целью повышения производительности, (61) 903318 (21) 3726333/29-33 (22) 13.04.84 (46) 07.01.86.Бюл. N - 1 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт технического и специального строительного стекла (72) В.А.Литвинов, В.M.Бельский и Е.И.Овчинникова (53) 666.1.053.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 903318, кл. С 03 В 33/04, 1980. вакуум создают за счет вихревого движения сжатого воздуха и последующего истечения его по поверхности стекла через кольцевую щель.

2. Способ по п.1, о т л и ч а юшийся -.тем, что степень разрежения регулируют изменением давления сжатого воздуха.

3. Способ по п.1, о т л и ч а юшийся тем, что степень разрежения регулируют величиной просвета кольцевой щели.

4. Способ по пп.1 и 2, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью снижения энергозатрат, вихревое движение сжатого воздуха осуществляют со скоростью 0,8-1,7 M.

1 12030

Изобретение относится к промышленности строительства и стройматериалов, в частности к стекольной, к способам резки стекла и является усовершенствованием способа по авт. св. Ф 903318, Цель изобретения — повышение производительности и снижение энергозатрат.

На фиг.1 и 2 схематично изображено устройство для осуществления способа.

На схеме устройства обозначены корпус 1, тангенциальные вводы 2, роликодержатель 3, стеклорежущий 15 ролик 4, лист стекла 5, направление входа сжатого воздуха 6, вихревое движение 7 воздуха, направление истечения 8 воздуха, щель 9.

Способ осуществляется следующим 2О образом.

По тангенциальным вводам 2 сжатый воздух 6 подают внутрь корпуса

1. Так как вводы 2 направлены по касательной к поверхности корпуса 25

I, то воздух приобретает вихревое движение 7 и затем отбрасывается к периферии корпуса 1. Вихревое движение воздуха в полости корпуса 1 приводит к тому, что под действием цент- 30 робежных сил частицы воздуха из центральной части полости перемещаются к периферии и уносятся потоком воздуха, в центральной части полости образуется зона разрежения, а воэ- д дух, истекающий по поверхности стекла из полости корпуса 1 через щель

9 в направлении истечения 8, уплотняет щель и обеспечивает воздушную опору для корпуса 1. В связи с обра- 40 зованием разрежения внутри корпуса

1 возникают силы М избыточного атмосферного давления на корпус I u стекло 5. Результирующая действия сил N замкнута в точке касания ки- 4S нематической системы: ролик — поверхность стекла и обеспечивает

33 2 поджатие стеклорезного ролика 4 к стеклу 5 при упругом воздушном зазоре h.

Степень разрежения повышается с ростом давления воздуха. Под действием веса корпуса 1 и силы N избыточного атмосферного давления величина просвета кольцевой щели 9 (воздушного зазора h) стремится уменьшиться, а с уменьшением просвета возрастает сопротивление щели 9 и снижается степень разрежения в корпусе

1. Напротив, при увеличении просвета в определенных пределах сопротивление щели 9 падает и степень разрежения в корпусе 1 увеличивается за счет увеличения скорости вихревого движения воздуха, увеличение просвета достигается за счет увеличения вылета стеклорежущего ролика 4.

При превышении некоторой критической величины просвета происходит резкое уменьшение степени разрежения в корпусе 1 за счет потери кольцевой щелью 9 уплотняющих свойств.

Истечение воздуха через кольцевую щель 9 выполняет роль уплотнителя и создает упругую воздушную опору для корпуса 1, тем самым полностью исключается значительное сопротивление перемещению корпуса 1, оказывае1 мое уплотнителем при сохранении устойчивости положения стеклорезного ролика по нормали к стеклу, а вследствие того, что результирующая сил

N замкнута на взаимодействующей системе: поверхность стекла — стеклорезный ролик, то усилия, затрачиваемые на перемещение ролика в процессе резки, незначительны и определяются только трением ролика 4 на оси.

Скорость вихревого движения воздуха в корпусе 1 должна составлять

0,8-! 7 М, что соответствует минимальным расходам сжатого воздуха на получение сквозного реза, т.е. минимальным энергозатратам.

1203033

Составитель Т.Парамонова

Редактор Н.Гунько Техред М.Надь Корректор Г.Решетник

Заказ 8379/27 Тираж 456 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород,. ул.Проектная, 4