Устройство для монтажа шины на обод колеса

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1211100 (5I) 4 В 60 С 25 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

CO

С>

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3663844/27-11 (22) 15.11.83 (46) 15.02.86. Бюл. № 6 (71) Литовский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института маслодельной и сыродельной промышленности (72) Е. Г. Кузнецов (53) 629. 113.012.555.022.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 954258, кл. В 60 С 25/06, 1980. (54) (57) . УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА

ШИНЫ НА ОБОД КОЛЕСА, содержащее основание, установленные на нем накопитель для шин и накопитель ободьев с механизмами поштучной выдачи, приспособления для растяжки шины, механизм съема ободов в сборе с шиной и опорную плиту, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства обслуживания, опорная плита установлена с подпружиниванием на штоке силового цилиндра под накопителем шин, соосно с ним и с возможностью возвратно-поступатсль: ого перемещения вдоль своей оси но напр,3зляющим, установленным в основа33ии, выход накопителя ободьев расположен между крайними положениями опорной плиты, нри этом механизм съема ободов в сборе с шиной выполнен в виде закрепленных на основании маятникового рычага с вилкой на конце и сбрасывателя, на конце упомянутого штока закреплены элементы для установки обода, а на основании закреплены упоры для опорной плиты.

2. Устройство по и. I отличающееся тем, что приспособление для растяжки шин выполнено в виде захватов, установленных на основании с возможностью радиального перемещения относительно оси опорной плиты, при этом опорная плита выполнена с радиальными прорезями для размещения захватов, а поверхность захватов для растяжки шины выполнена с уклоном в сторону оси накопителя шин.

1211100 и иг 2

ВНИИПИ 3ака» 592i2? краж Ь4и Подписное

Филиал ППП «Патент», г. 1 жгорол, ул Проектная, 4

Р1зобретение относится к машиностроеIIIIIo, B частности к устройствам для монтажа пп1н на обод колес тележек, детских колясок, велосипедов и т. д.

Пель изобретения — — повышение удобства обслуживания.

На фиг. I представлено устройство, общий вид спереди; на фиг. 2 — то жс, вид сбоку.

Устройство содержит основание 1. К нему прикреплены накопитель 2 для шин 3 и накопитель 4 для ободьев 5 с механизмом 6 поштучной выдачи шин 3 и механизмом 7 поштучной выдачи ободьев 5, маятниковый рычаг 8, механизм съема готовых колес с вилкой 9, сбрасыватель 10, сто.l 11, силовой цилиндр 12, направляк>щие

13. На столе 1 вокруг оси опорной г1литы 14 радиально расположены растягиваюгцие захваты 15 с силовыми цилиндрами 16. Растягивающие захваты 15 уста овлены с возможностью перемещения в направляющих 7. Кроме того, на столе 11 смонтированы упоры 18 для опорной плиты

14. 1>ентральная вставка !9 опорной плиты 14 соединена со штоком силового цилиндра 12 и через пружину 20 с опорной плитой !4.

Опорная плита 4 имеет возможность перемещаться по направляющим 13 и захватам 15. К накопителю 4 ободьев 5 пр1креплен лоток 21. Кроме того, устройство содержит золотник 22 управления, пневматическое реле 23 времени и кран 24 управления.

Устройство работает следующим образом.

В накопитель 2 закладывают шины 3, а в накопитель 4 — ободья 5. Включают устройство посредством крана 24 управления. Срабатывает силовой цилиндр

12, а затем с задержкой посредством пневматического реле 23 времени силовые цилиндры 16 перемещают по направлению к центру растягиваюгцие захваты 15 по направляющим 17. Одновременно срабатывает механизм 6 поштучной выдачи шин 3 и механизм 7 поштучной выдачи ободьев 5, связанные кинематически с растягивающими захватами 15, шина 3 падает на растягивающие захваты 15 таким образом, 10 что они оказываются внутри ее, а обод 5 по лотку 2! соскальзывает на опорную плиту 14, которая в это время находится в крайнем нижнем положении. Через пневматическое реле 23 времени, управляемое перем 1ением захватов, включаются силовые цилиндры 16 и при помощи растягивающих захватов 15 растягивают шину 3, а силовой цилиндр 12, та кже подключенный через пневматическое реле 23 времени, переме щает опорнук> пл иту 4

20 вверх, последняя в свою очередь l>ðè движении вверх по направляющим 13 и захватам 15 снимает шину 3 с растягивающих захватов 15 и шина 3 соскакивает на обод 5. При дальнеишем перемегцен3HH штока силового цилиндра !2 вверх

25 опорная плита 14 останавливается упором 18, сжимается пружина 20, и готовое колесо посредством центральной вставки 9 опорной плиты- 14 поднимается над опорной плитой 14, при этом маятниковый рычаг 8, связанный кинематически со штоком силового цилиндра 12, перемещает вилку 9 по дуге под колесо. После этого цикл работы устройства автоматически повторяется. При ходе штока силового,цилиндра 12 вниз колесо остается на вилке 9 и при повороте маятникового рычага 8 сбрасывается сбрасывателем 10 в тару.