Остов прядильной машины

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1245632 (5114 D01H 1 16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 13,",13 (21) 3522299/28-12 (22) 10.12.82 (46) 23.07.86. Бюл. № 27 (71) Костромское специальное конструкторское бюро текстильного машиностроения (72) В. Я. Красоткин и М. Ф. Баталова (53) 677.052.49 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 666212, кл. D 01 Н 1/16, 1979. (54) (57) 1. ОСТОВ ПРЯДИЛЬНОЙ МАШИНЫ, содержащий несколько последовательно установленных вдоль машины секций, каждая из которых имеет две поперечные стойки, связанные одна с другой проходящими через их выемки продольными брусьями для размещения на них рабочих узлов машины и расположенные на расстоянии от поперечных стоек соседних секций, и соединительные элементы для

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ жесткой связи продольных брусьев, размещенные на их концах в зоне стыка секций между поперечными стойками соседних секций, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности остова и упрощения его монтажа, секции расположены таким образом, что расстояние между поперечными стойками в зоне стыка соседних секций не превышает половины расстояния между поперечными стойками каждой секции, а продольные брусья расположены в верхней, средней и нижней частях поперечных стоек с их противоположных боковых сторон.

2. Остов по п. 1, отличающийся тем, что продольные брусья выполнены в поперечном сечении цилиндрическими.

3. Остов по п. 1, отличающийся тем, что соединительные элементы представляют собой жесткие разъемные муфты.

1245632

Изобретение относится к текстильной промышленности и касается прядильного оборудования.

Целью изобретения является повышение надежности остова и упрощение его монтажа.

На фиг. 1 изображены остов, вид сбоку, и стыки между секциями; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — расположение разъемной соединительной муфты; на фиг. 4 — вид Б на фиг. 3.

Остов прядильной машины содержит несколько последовательно установленных вдоль машины секций, средние из которых несут прядильные органы, а на головной и хвостовой секциях (не показаны) смонтированы устройства для передачи движения к прядильным органам средних секций.

Каждая средняя секция 1 имеет две поперечные стойки 2, связанные одна с другой проходящими через их выемки продольными брусьями 3 для размещения на них рабочих узлов машины. Секции расположены таким образом, что расстояние между поперечными стойками 2 в зоне стыка соседних секций не превышает половины расстояния между поперечными стойками каждой секции.

В зоне стыка секций между поперечными стойками 2 соседних секций размещены соединительные элементы для жесткой связи продольных брусьев 3, представляющие собой жесткие разъемные муфты

4, установленные на концах брусьев 3. Жесткость крепления брусьев 3 к поперечным стойкам 2 обеспечивается затяжкой винтов 5 при наличии зазора между стойкой и крышкой б. Величина расстояния l выбирается достаточной для размещения муфт 4.

Брусья 3 расположены в верхней, средней и нижней частях каждой поперечной стойки с ее противоположных боковых сторон и выполнены цилиндрическими.

На верхние продольные брусья укрепляются кронштейны мотального механизма, на средние — вытяжной прибор, а на нижние — резервные катушки.

На каждой поперечной стойке остова имеются регулирующие по высоте винты 7.

При сборке остова машины соединение смежных секций происходит следующим образом.

Присоединяемая секция подается к ранее установленной секции до совмещения брусьев 3. При этом расстояние между поперечными стойками в стыке секций не превышает половины расстояния между поперечными стойками каждой секции. Горизонтальность секций выверяется уровнем, установленным на верхние два бруса. В стыке между секциями на брусья 3 устанавливаются жесткие разъемные муфты 4, которые скрепляются болтами. Соосность продольных брусьев 3 обеспечивает совмещение

20 осей стыкуемых продольных органов смежных секций. Брусья 3 являются базой для установки всех рабочих органов машины: вала намотки, вала раскладчика, бобинодержателей, приводных валов вытяжного

25 прибора, стоек вытяжного прибора, рамки питания и других, поэтому при монтаже не требуется выверки указанных органов по плоскостям, а только выдерживается шаг между выпусками.

30 Данная конструкция остова повышае г его надежность и надежность работы вращающихся органов машины, так как уменьшается их несоосность, радиальное биение и, как следствие, износ подшипниковых опор, и упрощает его монтаж, так как не требуется выверки по плоскостям, поскольку конструкция поперечных стоек исключает обработку по плоскостям, а предусматривает только обработку выемок под продольные брусья на координатном станке.

1245632

Вид Б

Составитель Н. Тимофеева

Редактор И. Николайчук Техред И. Верес Корректор Г. Решетник

Заказ 3965/19 Тираж 432 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4