Система жидкостного охлаждения тепловой поршневой машины
Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить эффективность системы охлаждения путем выраг - нивания температурного поля. Система снабжена двумя коллекторами подвода охлаждающей жидкости, которые подключены к рубашке охлаждения встречно. Дополнительный поток охлаждающей жидкости подводится непосредственно к верхней наиболее теплонагруженной части гильзы цилиндра через окна дополнительного коллектора параллельно , но противоположно направленно движению основного потока. 2 ил. со ю оо О1 00
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
А1
„„SU„„1321858 (51)4 F01 Р302
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ
Н АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4045816/25-06 (22) 18.02,86 (46) 07.07.87. Бюл. № 25 (71) Украинский институт инженеров водного хозяйства (72) П. Ф. Завгородний, В. В. Мухин, А. А. Анкинович и О. В. Зиневич (53) 621.43-713(088.8) (56) Патент США № 4493294, кл. 123/41.33, опублик. 1985. (54) СИСТЕМА ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ТЕПЛОВОЙ ПОРШНЕВОЙ МА
ШИНЫ (57) Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить эффективность системы охлаждения путем выравнивания температурного поля. Система снабжена двумя коллекторами подвода охлаждающей жидкости, которые подключены к рубашке охлаждения встречно. Дополнительный поток охлаждающей жидкости подводится непосредственно к верхней наиболее теплонагруженной части гильзы цилиндра через окна дополнительного коллектора параллельно, но противоположно направленно движению основного потока. 2 ил.
1321858
Формула изобретекия
Фиа 2
Составите«ь 1 Черный
1)е.гI«тор Л. Шàiljîр Техред 14. Верес Корректор Г. Регнетник 1; -,u 2 З2 "24 Тираж 481 11одписное
l1l l l l l1I ll l I < с гнрсгвсгнпн о когннтст а СССР по дсаач изобретений и открытий
11ЗП 15, Мо, ква. ж -35, Раушская Hdo., д. 415
I 11«>!,:«;«;, вен но но н,гра рн«еское предприятие, г. Ужгород, Угн Г!роектная, 4
Изобретение относится к машиностроению, в частности к системам жидкостного охлаждения гильз цилиндров тепловых поршневых машин.
Цель изобретения — — повышение эффективности путем выравнивания температурного поля.
На фиг. 1 представлена система жидкостного охлаждения тепловой поршневой машины; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.
Система жидкостного охлаждения тепловой поршневой машины содержит рубашку
1 охлаждения, выполненную в блоке 2 цилиндров и соединенную с основным коллектором 3 и дополнительным коллектором 4, расположенным с противоположной от основного стороны блока 1 илиндров. Окна 5 дополнительного коллектора 4 расположены между соседними цилиндрами в верхней части гильзы. В верхней части блока
2 цилиндров выполнено отверстие 6 для отвода охлаждающей жидкости из рубашки 1 охлаждения гильзы цилиндров в головку блока 2 цилиндров.
Система жидкостного охлаждения работает следующим образом.
Охлаждающая жидкость перед входом в рубашку 1 охлаждения разделяется на два
IIoToK3, один из которых (основной) поступает в основной коллектор 3, другой — в дополнительный коллектор 4. Основной поток подастся снизу и, омывая гильзу цилиндра, отводится в головку блока цилиндров через гл верстия 6. Дополнительный поток охлаж2 дающей жидкости подводится непосредственно к верхней наиболее теплонагруженной части гильзы цилиндра через окна дополнительного коллектора параллельно, но противоположно направлено движению основного потока.
Такой подвод охлаждающей жидкости позволит выравнять потоки по полостям рубашки 1 охлаждения, ликвидировать застойные области, обеспечить более интен10 сивное охлаждение верхней, наиболее теплонагруженной части гильзы цилиндра, а в итоге обеспечить более равномерное температурное поле гильзы по периметру и длине.
Кроме того, разделение потока охлаждающей жидкости уменьшит скорость омывания, а это одновременно с выравниванием температур стенки гильзы цилиндра снижает кавитационное разрушение двигателя.
Система жидкостного охлаждения тепловой поршневой машины, содержащая рубашку охлаждения, выполненную в блоке цилиндров, и коллектор подвода охлаждающей жидкости, отличающаяся тем, что, с
25 целью повышения эффективности путем выравнивания температурного поля, система снабжена дополнительным коллектором подвода охлаждающей жидкости, подключенным к рубашке охлаждения с противоположной от основного коллектора стороны блока цилиндров в его верхней части.
