Многодвигательный электропривод переменного тока

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4104943/24-07 (22) 27.05.86 (46) 07.09.88. Бкит. В 33 (71) Ивановский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектноконструкторского института по автоматизированному электроприводу в промьппленности, сельском хозяйстве и на транспорте (72) В.А.Поцелуев, Б.П.Осипов, Л.Н. Коноплев, Л.Г.Певунов и В.Ф. Кубасов (53) 621.313.333.7(088.8) (56) Рапутов Б.М. Электропривод повышенной частоты для сельскохозяйственных механизмов. — М.: Энергоатомиэдат, 1985, с. 33-64.

Частотный преобразователь PS-К-9.

Проспект фирмы ISKRA AVTONATIKA

Югославия. (54) МНОГОДВИГАТЕЛЬНЬ1И ЭЛЕКТРОПРИВОД

ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в

„„Я0„„1422357 А1 (51)4 Н 02 Р 7/74 Н 02 Н 7 09 многодвигательных асинхронных элект.роприводах ручного переносного инструмента в строительстве, сельском хозяйстве и т.д. Целью изобретения является повыщение надежности. За счет введения в состав электропривода а+1 резисторов 14 ...14,1, реле защи,ты с обмотками 15,...15,„r и замыкающими контактами 16,...16, m-1 дополнительных конденсаторов 17,...17,„ реле управления с обмоткой 18 и замыкающим контактом 19, выполнения трехфазного мостового выпрямителя полууправляемым и последовательного включения инверторных ячеек обеспечивается отключение электродвигателей при обрыве одной из фаз питания любого электродвигателя. Таким образом, исключаются режим работы электродвигателей с "оборванной фазой", перегрев С и их выход иэ строя, что повышает надежность электропривода в целом» .! ил.

14 223 57

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в

Многодвигатсльных асинхронных электроприводах ручного переносного инструмента в строительстве, сельском хозяйстве и т.д, Цель изобретения — повышение надежности.

На чертеже показана структурная

10 схема многодвигательного электропривода переменного тока, Многодвигательный электропривод переменного тока содержит N m-фазных асинхронных электродвигателей

11-1„, мостовой трехфазный полууправляемыи выпрямитель 2 с тиристорами

3-5 в анодной группе, управляющие электроды которыхчерез цепи 6-8 управ 20 пения объединены в общую точку,инвертор, состоящий из m инверторных ячеек 91, 9>...9 с трансформаторным выходом каждая, выходные зажимы трансформаторов 10,, 10 ... 10, ш инверторных ячеек 9,,9 ...9 соединены с соответствующими фазами статорных обмоток электродвигателей 1 „, 1 ... 1„, блок 11 управления инвертором, выходы которого соединены с управляющими входами инверторных ячеек 9„, 9 ...9» источник 12 питания блока 11 управления инвертором, m конденсаторов 13» 13 .. ...13, каждый из которых включен параллельно входным зажимам соответствующих инв ер т ор ных яч еек 9 „, 9 <... 9

35 ш+1 Резистор 14 1, 14 ... 14,„, 14„„,, m-1 реле защиты с обмотками 15„...

15 1 и замыкающими контактами 16,...

16, каждое, m-1 дополнительный конденсатор 17,,...17,,, реле управления с обмоткой 18 и замыкающим контактом

19, тиристор 20. Входные зажимы мостового трехфазного выпрямителя 2 предназначены для подключения к зажимам питающей сети, инверторные ячейки 9,, 9 ...9 включены последовательно и согласно и подключены к выходным зажимам мостового трехфазного выпрямителя 2, m резисторов 14 „14 „14 соединены последовательно и подключены к выходным зажимам мостового трехфазного выпрямителя 2. Обмотки 15,...

15, реле защиты включены между точкой соединения двух последовательно соединенных соответствующих резисто55 ров 14 „... 14 и точкой соединения двух последовательно соединенных соответствующих инверторных ячеек 9,...

9 у один Вывод обмотки 18 реле управления соединен с анодом тиристора 20 и положительным выводом источника 12 питания, отрицательный вывод которого соединен с одним выводом m+1-ro резнстора 14, другой вывод которого соединен с другим выводом обмотки 18 реле управления и с катодом тиристора 20, замыкающие контакты 16,...

16„, всех реле защиты включены параллельно аноду и управляющему электроду тиристора 20, замыкающий контакт 19 реле управления включен между анодным выводом и общей точкой соединения цепей 6-8 управления тиристоров 3-5 трехфазного мостового выпрямителя 2, каждая из обмоток 15„...15, реле защиты зашунтирована соответствующим дополнительным конденсатором 17„...

17

Электропривод работает следующим образом.

После включения выключателя 21 напряжение сети подается на мостовой трехфазный выпрямитель 2 и источник 12 питания. Начинает работать блок 11 управления инвертором и на управляющие входы инверторных ячеек 9 ...9 подаются управляющие сигналы. Через обмотку 18 реле управлеО ния начинает прот екать ток, его контакт 19 замыкается, включая при ломощи тиристоров 3-5 мостовой трехфазный выпрямитель 2, На его выходных шинах появляется напряжение, инверторные ячейки 9 ...9 начинают работать, преобразовывая постоянное напряжение в переменное заданной частоты на выходе трансформаторов 10

10 . Это переменное напряжение через разъемы 22,,22»..., удлинительные кабели 23,...23 и выключатели 24,...

24„ подается .к электродвигателям

1„...1, приводящим в действие электrl Ü роинструменты 25 „... 25„. Нагрузка на каждую ячейку одинакова и напряжение на входных выводах инверторных ячеек 9>...9„„ и конденсаторах 13,. ° .

13 распределится равномерно, Также равномерно распределится напряжение на резисторах 14 14, и потенциал точки а равен потенциалу точки Ь, а потенциал точки с равен потенциалу точки d, Через обмотки 15 „...15 реле защиты ток не протекает, а их контакты 16,... 16 „,, разомкнуты.

1422357

При нарушении целости питающего провода одной из фаз в удлинительном кабеле, например в кабеле 23,, уменьшается нагрузка на инверторную

5 ячейку 9,, а на инверторные ячейки

9 ...9 нагрузка возрастает, так как через оставшиеся фазы электродвигателя 1, ток возрастает, а электродвигатель 1 „начинает перегреваться, По- 10 скольку изменяется нагрузка на инверторные ячейки 9,,9, на ячейку

9„ она становится меньше, а на ячейки 9 ...9 больше, а ячейки соединены между собой последовательно, то про- 15 исходит перераспределение напряжения на них в соответствии с возникшей нагрузкой — на ячейке 9 и конденсаторе

13, напряжение больше, а на ячейках

9 ...9„„и конденсаторах 13,,...13,„20 меньше. Соответственно изменятся и потенциалы точек Ь и d по отношению к потенциалам точек а и с, так как потенциалы точек а и с остаются неизменными. Через обмотки 1S,...1э„,, ре- 25 ле защиты течет ток, их контакты

16„...16щ, замыкаются на управляющий электрод тиристора 20 псступает напряжение и он открывается, шунтируя обмотку 18 реле управления. Контакт 30

19 размыкается и трехфазный мостовой выпрямитель 2 закрывается, снимая напряжение со своих выходных шин. На выходе инверторных ячеек 9,,9 исчезает напряжение и электродвигатели

1„;..1„ обесточиваются и останавливаются. Таким образом, они защищены от перегрева и выхода из строя.

При включении любого электродвигателя 1,...1„электроинструмента выклю- 40 чателем 24 „... 24 „контакты выключа- теля замыкаются неодновременно, что приводит в момент подключения к резкому изменению нагрузки в фазах соединительных кабелей и инверторных ячеек 9,...9, что вызывает соответствующим образом изменение потенциалов точек а, Ь, с и d однако конденсаторы 17„...17 „,,, подключенные параллельно обмоткам 15,...15,„, реле защиты замедлят их срабатывание на время, достаточное для замыкания всех контактов выключателей 24,...24„.

Таким образом предотвращается выход из строя электродвигателей элект-. роинструмента при обрыве фазы питания и повышается надежность многодвигательного электропривода.

Формула изобретения

Многодвигательный электропривод переменного тока, содержащий N щ-фаэных асинхронных электродвигателей, мостовой трехфазный выпрямитель, входные зажимы которого предназначены для подключения к зажимам питающей сети, инвертор, составленный из

m инверторных ячеек с трансформаторным выходом каждая, выходные зажимы трансформаторов инвертсрных ячеек соединены с соответствующими фазами статорных обмоток электродвигателей, блок управления инвертором, выходы которого соединены с управляющими входами инверторных ячеек, источник питания блока управления инвертором, m конденсаторов, каждый из которых включен параллельно входным зажимам соответствующих инверторных ячеек, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в него введены m+1 резисторов, m-1 реле защиты с обмоткой и замыкающим контактом каждое, m-1 дополнительных конденсаторов, реле управления с обмоткой и замыкающим контактом, тиристор, мостовой трехфазный выпрямитель выполнен полууправляемым с тиристорами в анодной группе, управляющие электроды которых через цепи управления объединены в общую точку, инверторные ячейки вКлючены последовательно и согласно и подключены к вы ходным зажимам мостового трехфазного выпрямителя, m резисторов соединены последовательно и подключены к выходным зажимам мостового трехфазного выпрямителя, обмотки со— ответствующих реле защиты включены между точкой соединения двух последовательно соединенных соответствующих резисторов и точкой соединения двух последовательно соединенных соответствующих инверторных ячеек, один вывод обмотки реле управления соединен с анодом тиристора и положительным выводом источника питания блока управления инвертором, отрицательный вывод которого соединен с одним выводом (тп+1)-го резистора, другой вывод которого соединен с другим выводом обмотки реле управления и с катодом тиристора, замыкающие контакты всех реле защиты включены параллельно аноду и управляющему электроду тиристора, замыкающий контакт реле управления включен между! 422357

Составитель С.Позднухов

Редактор Л.Зайцева Техред H .яндык Корректор С.Ыекмар

Заказ 4439/55 Тираж 583 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета, СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. ужгород, ул, Проектная, 4 анодным выводом и общей точкой соединения цепей управления тиристоров трехфазного мостового выпрямителя, каждая обмотка реле защиты зашунтирована соответствующим дополнительным конденсатором.