Грузозахватное устройство

 

Изобретение относится к подъемно транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам. Цель изобретения - уменьшение металлоем/iкости и повышение безопасности в эксплуатации . Грузозахватное устройство содержит двуплечие перекрещивающиеся рычаги 1 с продольными отверстиями 2, закрепленные на центральной общей оси 3, жестко закрепленной на концах T{tr 4, другие концы которых соединены поперечиной 5 со штоком 6 силового цилиндра 7. Силовой цилиндр 7 связан со щеками 9. На концах щек закреплена горизонтальная поперечная ось 10, концы которой установлены в продольных пазах 11, а средняя часть расположена в продольных отверстиях, 2 ил.

СОЮЗ СожтсНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5D 4 В 66 С 1!42

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН

Й двтоескомм свидетельствь

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4143536/31-11 (22) 10. 11. 86, (46) 15 ° 12.86. Вюл. У 46 (71) Киевский инженерно-строительный институт (72) З.А.Рустамов, H.Ñ.Êàíþêà и И.В.Красонтович (53) 621 ° 86.061 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 523799, кл. В 66 С 1/00, 1974. (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО " (57) Изобретение относится к подъемно транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам. Цель изобретения - уменьшение металлоемA -.4

„„SU„„1444278 А 1 кости и повышение безопасности s эксплуатации. Грузозахватное устройство содержит двуплечие перекрещивающиеся рычаги 1 с продольными отвер« стиямн 2, закрепленные на центральной общей оси 3, жестко закрепленной на концах тяг 4, другие концы которых соединены поперечиной 5 со штоком 6 силового цилиндра 7. Силовой цилиндр

7 связан со щеками 9. На концах щек закреплена горизонтальная поперечная ось 10 концы которой установлены в продольных пазах 11, а средняя часть расположена в продольных отверстиях.

2 ил.

1444278

Изобретение относится к подъемнотранспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам.

Цель изобретения — уменьшение ме5 таллоемкости и повьппение безопасности эксплуатации.

На фиг. 1 показано грузозахватное устройство в раскрытом положении, общий вид; на фиг.2 — разрез А-А на 10 фиг.1, Грузозахватное устройство, навешиваемое на крюк грузоподъемного механизма или стрелу манипулятора, содержит двуплечие перекрещивающиеся рычаги 1 с продольными отверстиями

2, укрепленные На центральной общей оси 3, установленной неподвижно на концах тяг 4, другие концы которых соединены поперечиной 5, укрепленной на конце штока 6 силового цилиндра

7. Шток имеет возможность возвратнопоступательного движения, а силовой цилиндр соединен посредством штифта

8 со щеками 9, навешиваемыми на крюк грузозахватного механизма или стрелу манипулятора. На других концах щек

9 имеется горизонтальная поперечная ось 10 средняя часть которой входит в продольные отверстия 2 рЫчагов с возможностью свободного перемещения, а концы — закреплены на концах щек 9. При этом тяги 4 имеют продольные пазы 11 для концов горизонтальной поперечной оси 10.

Грузоэахватное устройство работает следующим образом.

Навешенное на крюк грузоподъемного механизма или стрелу манипулятора устройство находится в закрытом положении, При опускании устройства на грув шток 6 силового цилиндра 7 втягивается, перемещая .вверх попере" чину 5 с тягами 4 и центральной осью

3. При этом центральная ось 3 прибли-. жается к поперечной оси 10 и за счет этого рычаги 1 с продольными отверстиями 2 скользят по поперечной оси 10 и их концы расходятся в стороны. Устройство раскрывается.

Для захвата груза шток 6 силового цилиндре 7 выдвигается, перемещая вниз поперечину 5 с тягами 4 и центральной осью 3, которая удаляется при этом от поперечной оси 10, приближая концы рычагов 1 друг к другу за счет перемещения их продольных отверстий по перечной оси 10.

Формула изобретения

Грузозахватное устройство, содержащее несущий элемент, включающий щеки, двуплечие перекрещивающиеся рычаги с продольными отверстиями в верхних плечах, расположенную в них горизонтальную поперечную ось и силовой цилиндр перемещения двуплечих рычагов, корпус которого жестко закреп-.лен между щеками, а т л и ч а ю щ ее с я тем, что, С целью уменьшения металлоемкости и повьппения безопасности эксплуатации, в щеках несущего элемента выполнены вертикальные прорези, двуплечие рычаги соединены между собой центральной общей осью, а концы горизонтальной попЕречной оси жестко связаны с нижними концами щек„ при этом устройство снабжено поперечиной, жестко закрепленной на конце штока силового цилиндра и расположенной в вертикальных прорезях щек, и тягами с продольными пазами

В нижних частях кОнцОВ горизонталь ной поперечной оси и жестко связанны; ми нижними концами с Общей центральной осью двуплечих рычагов. а верхними - с поперечиной штока.

1444278

Составитель Н.Нарышкина

Техред И.Ходанич, Корректор В.Бутяга

Редактор Н.Киштулинец

Заказ 6449/23

Тирак 691 " Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4