Периферийный привод барабанной мельницы

 

Изобретение относится к приводам барабанных мельниц, может быть использовано в цементной,металлургической и других отраслях промьшшенности. Целью изобретения является упрощение конструкции системы охлаждения гидромуфты и снижение энергетических затрат. Привод содержит двига12 тель 1, открытую зубчатую передачу 2j зубчатый редуктор-ускоритель 3, инерционный маховик-двигатель 4, сцепную гидромуфту 5, гидромуфту 6 и блок управления. Зубчатая передача 2 имеет зубчатое колесо 8, закрепленное на мельнице 9, и подвенцовую шестерню 10, соединенную с двигателем 1 через сцепную гидромуфту 5. Редуктор-ускоритель 3 быстроходным валом соединен с маховиком-двигателем 4, а тихоходным валом - с двигателем 1 через гидромуфту 5. Блок управления 7 снабжен гидроаппаратурой и имеет связи с обеими гидромуфтами. Привод дополнительно снабжен управляемой зубчатой муфтой 11 и механизмом управления 12.Зубчатая .муфта 11 установлена соосно и параллельно сцепной гидромуфте 5 и соединяет двигатель 1 и подвенцовую шестерню 10. 4 ил. & (Л с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (И) (504 В 02 С 17 24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

BCEC0I03HAH

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1232282 (21) 4204674/29-33 (22) 05.03.87 (46) 15.02.89. Бюл. Р 6 (71) Всесоюзный научно-.исследовательский институт цементного машиностроения (72) Л.M. Ивачев (53) 621.926.5(088.8) (56} Авторское свидетельство СССР

|(.= 1232282, кл. В 02 С 17/24, 1982. (54) ПЕРИФЕРИИНЪЙ ПРИВОД БАРАБАННОИ ИЕЛЬНИЦЪ| (57) Изобретение относится к приводам барабанных мельниц, может быть использовано в цементной,металлургической идругих отраслях промышленности.

Целью изобретения является упрощение конструкции системы охлаждения гидромуфты и снижение энергетических затрат. Привод содержит двигатель 1, открытую зубчатую передачу

2> зубчатый редуктор-ускоритель 3, инерционный маховик-двигатель 4, сцепную гидромуфту 5, гидромуфту 6 и блок управления. Зубчатая передача 2 имеет зубчатое колесо 8, закрепленное на мельнице 9, и подвенцовую шестерню 10, соединенную с двигателем 1 через сцепную гидромуфту 5. Редуктор-ускоритель 3 быстроходным валом соединен с маховиком-двигателем 4, а тихоходным валом — с двигателем 1 через гидромуфту 5. Блок управления 7 снабжен гидроаппаратурой и имеет связи с обеими гидромуфтами. Привод дополнительно снабжен управляемой зубчатой муфтой 11 и механизмом управления 12.Зубчатая .муфта 11 установлена соосно и параллельно сцепкой гидромуфте 5 н соединяет двигатель

1 и подвенцовую шестерню 10. 4 ил.

1457993

Изобретение относится к конструкциям периферийного привода барабанной мельницы.

Цель изобретения - упрощение сис5 темы охлаждения гидромуфты и снижение энергетических затрат.

На фиг. 1 схематично изображен периферийный привод барабанной мельницы в режиме запуска, гидромуфта включена, зубчатая управляемая муфта выключена и валы двигателя и подвенцовой шестерни рассоединены; на фиг. 2 -, узел, соединяющий валы двигателя и подвенцовой шестерни между собой, в рабочем режиме привода мелЬницы, гидромуфта выключена, зубчатая муфта включена и передает рабочий крутящий момент; на фиг. 3 -. зубчатая муфта в отключенном положении, на 20 фиг. 4 - то же, в рабочем (включенном) положении.

Прйвод содержит двигатель 1, открытую зубчатую передачу 2, зубчатый редуктор-ускоритель 3, инерционный 25 маховик-двигатель 4, сцепную гидромуфту 5, гидромуфту 6 и блок 7 управления гидромуфтами. Открытая зубчатая передача 2 имеет зубчатое колесо 8, закрепленное на мельнице 9, и подвенцовую шестерню 10, соединенную с валом двигателя 1 через сцепную гидромуфту 5. Зубчатый редуктор-ускоритель 3 своим быстроходным валом соединен с инерционным маховикомдвигателем 4, а тихоходным валом -. с валом двигателя 1 через гидромуфту б.

Блок 7 управления имеет связи с гидромуфтами 5 и б.и содержит аккуму-40 лирующую емкость, насосы, клапаны, регулирующие подачу рабочей жидкости в гидромуфты, и другую аппаратуру °

Привод мельницы дополнительно 45 снабжен управляемой соосной зубчатой муфтой 11 и механизмом 12 управления с поворотным рычагом 13, в качестве которого может быть использован, например, серийный электромеханический механизм типа ИЭО. Зубчатая муфта 11 установлена соосно и параллельно сцепной гидромуфте 5 и блокирует (соединяет) валы двигателя 1 и подвенцовой шестерни 10 меж" ду собой.

В выключенном положении зубчатой муфты сцепная гидромуфта 5 заполнена рабочей жидкостью и работает только при пуске мельницы. В этом пусковом режиме крутящий момент с вала 14 двигателя 1 передается насосному колесу 15 гидромуфты 5 через рабочую жидкость - турбинному колесу 16 гидромуфты и валу 17 подвенцовой шестерни 10. Зубчатая муфта 11 в этом пусковом режиме работы привода мельницы не участвует.

Привод мельницы работает следующим образом.

Запуск привода начинают с пуска двигателя 1, который через заполненную рабочей жидкостью гицромуфту 6 и редуктор-ускоритель 3 (работающий в режиме ускорителя) постепенно разгоняет инерционный маховик-двигатель 4 (фиг. 1). При достижении номинальной частоты вращения двигателя 1 с помощью блока 7 управления сцепную гидромуфту 5 заполняют рабочей .жидкостью. Тогда через сцепную гидромуфту 5 начинается постепенный плавный разгон открытой зубчатой передачи 2 и мельницы 9. Этот разгон мельницы 9 осуществляется двойной тягой — непосредственно от двигателя 1 н от раскрученного инерционного маховика-двигателя 4 через редуктор-ускоритель 3 (работающий в режиме редуктора) и через гидромуфту 6, что существенно уменьшает пусковые нагрузки на двигатель

1 и позволяет соответственно снизить установочную мощность его, при этом сцепная муфта 5 работает с проскальзыванием, равным 2,57. от номинальной частоты вращения ее, что вызывает кратковременный нагрев ра» бочей жидкости. Однако из-за незначительной выделяемой при этом мощности отпадает необходимость в охлаждении рабочей жидкости.

При достижении полного разгона мельницы 9 до номинальной рабочей частоты с помощью механизма 12 управления включается зубчатая муфта

11, жестко (без проскальзывания, а поэтому без нагрева) соединяющая валы двигателя 1 и подвенцовой шестерни 10 между собой. Включенное положение зубчатой муфты обеспечи вает блокирование (жесткое соединение, без проскальзывании) насосного и турбинного колес гидромуфты между собой при рабочем режиме мельницы, следовательно, валы двигателя и подвенцовой шестерни жестко соединяют145799

35 ся между собой и проскальзывание их исключается, что экономит энергию, а также повышает редукцию привода и производительность мельницы.

При включенной зубчатой муфте 11

5 на рабочем режиме крутящий момент пер еда е тс я от вала 14 двиг ателя 1 через зубчатую муфту 11 и корпус 18 гидромуфты 5 на вал 17 подвенцовой шестерни. В рабочем режиме мельницы сцепная гидромуфта 5 не работает и рабочая жидкость из нее может быть слита.

В качестве механической переключаемой муфты, установленной параллельно гидромуфте и соединяющей вал двигателя с валом подвенцовой шестерни, наравне с зубчатыми переключаемыми муфтами могут быть применены другие механические муфты, в том числе фрикционные.

При необходимости, если взаимная скорость проскальзывания турбинного колеса относительно насосного ко- 2S леса гидромуфты, равная 2,5%, практически не удовлетворяется условиям нормального включения зубчатой муфты, для полного уравнения скоростей соединяемых валов зубчатая муфта .мо- gp жет быть выполнена с синхронизатором скорости. После этого, обеспечив слив рабочей жидкости с помощью блока 7 управления из сцепной гидромуфты 5, последнюю выключают, включенная зубчатая муфта 11 начинает передавать весь рабочий крутящий момент, а нагрев рабочей жидкости в рабочем режиме мельницы в сцепной гидромуфте

4

5 из-за слива ее отсутствует, что исключает необходимость охлаждения ее и поэтому охладитель не требуется.

В результате этого обеспечивается зкономия электроэнергии (2,5% от рабочей мощности при рабочем режиме мельницы) и упрощается конструкция системы охлаждения рабочей жидкости.

Кроме того, обеспечивается стабильность скорости вращения мельницы, так как проскальзывание силовой цепи от двигателя 1 до мельницы 9 при соединении их с помощью зубчатой муфты

11 исключается, что повышает производительность мельницы.

После остановки мельницы с рабочего режима путем отключения двигателя 1 от электросети зубчатая муфта

11 с помощью механизма 12 управления выключается (фиг. 2), что необходимо для последующего плавного запуска мельницы.

Формула изобретения

Периферийный привод барабанной мельницы по авт. св. Ф 1232282, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции системы охлаждения и снижения энергетических затрат, он дополнительно снабжен зубчатой муфтой и кинематически. соединенным с ней механизмом управления, при этом зубчатая муфта встроена в сцепную гидромуфту с возможностью осевого перемещения ее и блокирования насосного и турбинного колес гидромуфты в рабочем режиме привода.

1457993

Составитель В. Губарев

Техред Л.Сердюкова Корректор Л. Патай

Редактор Л. Пчолинская

Заказ 291/9 Тираж 544 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4