Автоцистерна для транспортирования наливных грузов
Изобретение относится к машиностроению и, в частности, к цистернам, в которых производится гашение гидроударов, увеличивающее устойчивость цистерны. Цель изобретения - повышение надежности цистерны в эксплуатации путем снижения величины гидроударов при неполном заполнении емкости жидкостью. Для этого демпфирующий узел содержит горизонтально расположенные подпружиненные перегородки в виде перфорированных пластин и механизм регулирования расстояния между перегородками, установленный вне емкости. 2 ил.
СОЮЗ СО8ЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИК (51)5 В 65 D 88/12
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ ГЕНИЯ
К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
1 (2!) 4429581/40-13 (2?) 23.05.88 (46) 23.03.90. Ьюл. ¹ ! (72) 1О. В Шурыгин, С. М. Тагиров и П, В. Шумовский (53) 621.642 3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Ж 1342777, кл. В 60 P 3,/22, 1986. (54) АВТОЦИСТЕРНА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к машиностр;-Изобретен ис относится к маши ног гроению и может быть исполь овано при констгуировании цистерн, B которых проводит ся гашение гидроударов, приводящее к поRbtL!I(.íè!o устойчивости цистерны.
Цель изобретения — — повышение надежности в эксплуатации путем снижения величины гидроударов при неполном запо.чнении емкости жидкостью.
В предлагаемой автоцистерне обеспечивается B процессе транспортировки наливных грузов не только эффективное гашение колебаний жидкости в емкости при любом уровне заполнения последней, но и предотвращается соударение верхней и нижней перегородок о верхнюю и нижнюю части емкости и тем самым повышается надежность в эксплуатации.
На фиг. 1. изображена автоцистерна, общий вид; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг, i.
Автоцистерна для транспортировки наливных грузов включает автомобильное шасси
1, емкость 2 с наливным приспособлением
3, демпфирующий узел, содержащий под ðóæнненные относи гельно друг друга и корпуса емкости 2 перегородки 4 и механизм 5 регулировки расстояния между перегородками 4, при этом перегородки 4
„„SU„„1551614 А 1
2 нию, в частности к цистернам, в которых производится гашение гидроударов, увеличивающее устойчивость цистерны. Цель изоб ретения повышение надежности цнстернь в эксплуатации путем снижения величины гидроударов при неполном заполнении емкости жидкостью. Для этого демпфирующий узел содержит горизонтально расположенные подпружиненные перегородки в виде перфорированных пластин и механизм регулирования расстояния между перегородками, установленный вне емкости. 2 ил. монтированы с возможностью нертикн! t)
H0ï! перемещения и выполнены в вил. горизонтального рас положения перфориро ванных пластин, а механизм 5 рс гулировкн расстояния между пластинами установлен
Bf е емкости 2. Перегородки 4 подпрiiKHпены с помощью пружин 6, установлс нных на направляющих 7.
Автомобильная цистерна для гранспортировки наливных грузов работает слсдук> щим образом.
Через наливное приспо(обленис 3 производится заливка жиJ1KOcTH в IIHcTt ðíó
1)осле окончания заправки с помощью ме: анизмов 5 регулировки расстояния между пластинами одна из верхних поперечных перегородок 4 устанавивается на поверхности жидкости, поджимая ее. Таким образом, предлагаемое устройство выполня(т свое функциональное предназначение при любом уровне заполнения емкости жидко стью. При возникновении колебаний жидкости (например, при трогании, торможении или наезде на препятствие) в емкости 2 гашение этих колебаний производится за счет перетекания жидкости в отверстиях поперечных перегородок 4 и амортизации их пружинами 6. Подпружинивание попере ных
1551614
Формцла изобретения
Составнтель Г. Г1арчнна
Редактор Н. Лазаренко Техред И. Верес Корректор В. Кабацнй
Заказ 303 Тираж 5I2 Подпнсное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям н открытиям прн ГКНТ СССР
1 I 3035, Москва, Ж вЂ” -35, Раушская наб., д. 4/5
Пронзводственно-издательский комбинат «Патент>, г. Ужгород, ул. Гагарнна, 0I перегородок 4 позволяет исключить соударение верхней и нижней перегородок о верхнюю и нижнюю части емкости.
Автоцистерна для транспортирования наливных грузов, включающая шасси, несу цие емкость с наливным приспособлением и демпфирующим узлом, содержащим перегородки, смонтированные с возможностью вертикального перемещения, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации путем снижения величины гидроударов при неполном заполнении емкости жидкостью, перегородки выполнены в виде горизонтально расположенных перфорированных пластин, взаимно подпружиненных, и корпуса емкости, а демпфирующий узел снабжен установленным вне емкости механизмом регулирования расстояния между перегородками.
