Способ клеевого соединения цилиндрических деталей

 

Изобретение относится к машиностроению , в частности к сборочному производству, и может быть использовано для создания клеевого соединения двух расположенных одна в другой цилиндрических деталей. Цель изобретения - сокращение энергоемкости, трудоемкости, расхода клеевого состава . Охватываемую деталь предварительно деформируют, образуя сферическую .поверхность. Клеевой состав наносят на образующую конуса охватьшаемой детали и помещают последнюю внутрь охватьюаемой детали. Восстанавливают форму охватьшаемой детали путем возде йствия на сферическую поверхность. При этом совмеш,аются поверхности склеиваемых деталей и полимеризуется клеевой состав. Способ обеспечивает быстрое и надежное соединение деталей . 4 ил., 1 табл. с tS

союз совьтсних со1.1иАлистичксних

РЕСПУБЛИН

18 А1 а91 Е1,(51)5 F 16 В 11/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ пО изОБРетениям и ОтнРытияи пРи Гннт СССР (21) 4431 994/25-27 (22) 30.05.88 (46) 07. 09.90. Бюл. Р 33 (72) В.А.Димов, А.Б.Тюркин и Е.В.Олин (53) 621.792(088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР ,У 1383018, кл. F 16 В 11/00, 1986. ! (54) СПОСОБ КЛЕЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ IigЛИНДРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к сборочному производству, и может быть использовано для создания клеевого соединения двух расположенных одна в другой.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к сборочному производству, и может быть использовано в клеевых соединениях цилиндри.ческих деталей, которые передают или воспринимают значительные осевые нагрузки под действием гидростатического давления и предсьявляют вместе с тем повьппенные требования к герметизации соединения при знакопеременных нагрузках.

Цель изобретения - сокращение энергоемкости, трудоемкости и расхода клеевого состава.

На фиг. 1 представлена охватываиппая деталь; на фиг.2 — то же, в сдеформированиом состоянии; на фиг.3 — - соеди кение в предварительно собранном состоянии; на фиг.4 - то же, в собранном состоянии.

Пример. Собирают клапан амар тизатора бокового прицепа мотоцикла цилиндрических деталей. Цель изобретения — сокращение энергоемкости, трудоемкости, расхода клеевого состава. Охватываемую деталь предварительно деформируют, образуя сферическую поверхность. Клеевой состав наносят HB образующую конуса охватываемой детали и помещают последнюю внутрь охватываемой детали. Восстанавливают форму охватываемой детали путем воздействия на сферическую поверхность.

При этом совмещаются поверхности склеиваемых деталей и полимеризуется клеевой состав. Способ обеспечивает быстрое и надежное соединение деталей. 4 ил., 1 табл.

ИИ. Внутренняя деталь 1 вырубается из Ст. 40 размерами 3 = 1,5; D<= 35.

При вырубке детали 1 производят формообразование ее в сегмент сферы с П = — 120 (фиг.2). Анаэробный материал

2 (УГ-7) наносят на образующую 3 конуса детали 1. Деталь 1 по посадке скольжения устанавливают в зону сборки в корпусе 4 клапана до упора в уступ 5 (фиг.3), который в совокупности с образующей 3 конуса детали

1 создает камеру полимеризации АСВ по периметру корпуса. При силовом деформиравании детали 1 путем прило.. жения усилия P со стороны большего основания 6 конуса производят восста- новление ее первоначальной цилиндрической формы (фиг.4), выжимая при этом поверхностный. слой анаэробного материала 2 с возможными воздушными прослойками (пузырьками) и распреде1ляя равномерно клеевой состав по пес

1590718

Формула изобретения

Сборка с анаэробньж материалом УГ-7

Сборка по п.1, но без анаэробного материала

Сборка с применением прессовой посадки

65 65 58 65 60 65 60 60 65 60 65 60!

3 12 12,5 12 12,5 12 12,5 12,5 12 12,5 12 )3

13,5 18 28,5 18 28 18,5 23 12 13,5 19 22 28, П р и и е ч а н н е, Сборка о н.l, велась в условиях температур, соответствующих цеховым, Аиеэробиьп материал УГ-7, ТУ 6-01-13- 12-85. риметру соединения, что обеспечивает гарантированную полимеризацию анаэробного материала УГ-7 и исключение ! неплотности соединения вследствие возможной усадки.

Для оценки эффективности способа сборки по достигнутым прочностным характеристикам собраны 36 образцов, из них 12 образцов собрано по предлагаемому способу с применением материала УГ-7, 12 образцов — по той же технологии, но без материала УГ-7, Дг я сравнения собрано также 12 образцов аналогичного соединения с теми же размерами гнезда и детали 1, выполненной иэ листа Ст.40 той же топщины, но имеющей цилиндрическую форму, с размером посадочного диаметра по прессовой посадке.

Результаты испытаний соединений на распрессовку, которая производилась на.машине "ЦИГИ-250", приведены в таблице.

Как видно из таблицы„предлагаемый 25 способ в среднем более чем в три раза эффективнее соединения до прессовой посадке и в пять с половиной раз при отсутствии клеевой композиции .между соединяемыми деталями. Кроме того, создаются предпосылки к исполь-. зованию предлагаемой технологии в условиях крупносерийнык и массовых производств с применением современных средств механизации и автоматизации.

Способ клеевого соединения цилиндрических деталей, охватывающих одна другую, включающий операции нанесения клеевого состава, установки внутренней детали в зоне сборки и прижатия склеиваемых поверхностей одной к другой путем изменения диаметрального размера одной из деталей, отличающийся тем, что, с целью сокращения энергоемкости, трудоемкости и расхода клеевого состава, камеру полимериэацин образуют при помощи уступа охватывающей детали и образующей конуса, предварительно сдеформированной в сферу охватываемой детали„ клеевой состав наносят на образующую конуса, а полимеризатщю ведут при совмещении склеиваемьж поверхностей путем восстановления цилиндрической формы охватываемой детали.

) 590718

ФмЛ

Фиг.2

Составитель А.Шведов

Техред Л. Сердюкове Корректор Т.Малец

Редактор И. Горная

Заказ 2625 Тираж 548 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101