Устройство для выгрузки сыпучих грузов из вагонов

 

Изобретение относится к механизации погрузочно-разгрузочных работ, в частности к устройствам, вводимым внутрь транспортного средства для выгрузки сыпучих грузов, например зерна, и позволяет повысить эффективность. Устройство для выгрузки сыпучих грузов из вагонов содержит установленные на самоходной тележке 1 поворотный в горизонтальной плоскости отвальный конвейер 2 и заборный орган, выполненный в виде двух симметричных рабочих ветвей скребковых конвейеров 6 на плоских вертикальных рамах, поворотных относительно вертикальных осей, соосных с разгрузочными воронками. Скребки из упругого материала (или армированные упругим материалом) образуют тупой угол 105-110° с тяговыми цепями в направлении движения конвейера для исключения переброса груза мимо разгрузочной воронки. На раме каждого из конвейеров установлены боковые цилиндрические щетки (с приводом от вала задней нижней звездочки скребковых конвейеров) и между конвейерами - упругий гибкий скребок, обеспечивающий подгребание груза, а также фронтальные цилиндрические щетки с приводом от вала нижней звездочки скребкового конвейера, используемые по завершении основной выгрузки для уборки остатков. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН д)) Р 65 C 67/24

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ" ГКНТ СССР (21) 4274808/27-11 (22) 03..07.87 (46) 23.10.90. Бюл. Р 39 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (72) Д.C. Плюхин и Е.Г. Угодин (53) 621 ..869 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 582161, кл. В 65 C 67/24, 1976. (54) УСТРОЙСТВО,ПЛР ВЫГРУЗКИ СЫПУЧИХ

ГРУЗОВ ИЗ ВАГОНОВ (57) Изобретение относится к механизации погрузочно-разгрузочных работ, в частности к устройствам, вводимым внутрь транспортного средства для выгрузки сыпучих грузов, например зерна, и позволяет повысить эААективность. Устройство для выгрузки сьитучих грузов из вагонов содержит установленные на самоходной тележке 1 поворотный в горизонтальной плоскости отвальный конвейер ? и заборный ор„„SU,, 16О1049 А 1

2 ган, выполненный в виде двух симметричных рабочих ветвей .скребковых конвейеров на плоских вертикальных рамах, поворотных относительно вертикальных осей, соосных с разгрузочными воронками. Скребки из упругого материала (или армированные упругим материалом) образуют тупой угол 105110 «} с тяговыми цепями 6 в направлении движения конвейера для исключения переброса груза мимо разгрузочной воронки. На раме каждого из конвейеров установлены боковые цилиндрические щетки (с приводом от вала задней нижней звездочки скребковых конвейеров) и между конвейерами — упругий гибкий скребок, обеспечивающий подгребание груза, а также Аронтальные цилиндрические щетки с приводом от вала нижней звездочки скребкового конвейера, используемые по завершении основной выгрузки для уборки остатков. 2 з.п.А-лы, 8 ил.

1601049

Изобретение oTIIocHTckI к механиза ции погрузочно-разгрузочных работ, ( в частности к устройствам, вводимым внутрь транспортного средства для ( выгрузки сыпучих грузов, например

1 зерна.

Цель изобретения — noakmIeHHe эААективности.

На Аиг, 1 изображено устройство, общий вид; на Аиг. 2 — то же, вид в плане; на Аиг. 3 — узел передних щеток в нерабочем положении; на

Аиг, 4 — то же, в рабочем положении; на Аиг. 5 — приемная часть наклонного желоба, вид спереди; на Аиг,6 вид А ня Аиг. 1; на Аиг. 7 — вид F. на Аиг. 6; на Аиг„ Я вЂ” устройство на четырехколесной ходовой опоре с шарнирно сочлененной рамой, общий l0

20 вид.

Устройство для выгрузки сыпучих грузов из вагонов содержит самоходную опору 1, ня которой установлены поворотный относительно вертикальной 25 оси отгрузочный конвейер 2 с приемной воронкой 3 и разгрузочным лотком 4 и заборный орган 5, выполненный в виде двух симметрично расположенных относительно продольной оси вертикально замкнутых скребковых конвейеров, смонтированных с возможностью поворота приводом в горизонтальной плоскости. Каждый скребковый конвейер снабжен двумя тяговыми цепями 6, ня которых жестко под углом. 105-110 о 35 к «епи в направлении движения конвейера расположены скребки 7, и выполнен в нижней части с горизонтальным участком, образованным двумя непривод40 ными звездочками 8 и 9. На валу звездочки 9 смонтированы рычаги 10 и 11 с возможностью поворота в вертикальной плоскости относительно вала, коTopLIe ня свободном конце имеют вра45 щающиеся «илиндрические щетки 12, Внутри каждого из рычагов 10 смонтирована гибкая передача 13 с муАтой

14 включения у вяла 15 щетки 12.

Кроме того, на валу звездочки 9 жест50 ко закреплены зубчатые колеса 16 привода боковых цилиндрических щеток 17, свободно вращающихся ня втулках 18 осей 19, жестко закрепленных на кожухе скребкового конвейера. Совместно .со щетками 17 выполнены шестерни ?0, находящиеся в зацеплении с зубчатым колесом 16. 11!етки 12 в нерабочем положении Аиксируются на кожухе скребкового конвейера. Между скребковыми конвейерами шарнирно в вертикальной плоскости смонтировано шторное устройство 21, выполненное из эластичного материала.

При исполнении ходовой тележки четырехколесной каждое из передних колес выполнено с индивидуальным приводом, а шарнирно сочлененная рама

22 имеет ось сочленения, совпадающую с осью поворота отгрузочного конвейера 2.

Устройство работает слеующим образом, При въезде устройства в вагон скребковые конвейеры сомкнуты, скребки 7 внедряются в груз, захватывая отдельные его порции. После въезда устройства внутрь нагона на 0,6-0,Я м скребковые конвейеры раздвигаются в горизонтальнок плоскости и освобождают от груза междверное пространство. Далее устройство разворачивается ня 90 и выгружает груз, перемещао ясь вдоль продольной оси вагона с одной, а затем с другой его стороны. Одновременно с выгрузкой груза скребковыми конвейерами вращающиеся цилиндрические щетки 17 подают порции груза, оставшиеся на поверхности пола с внешней стороны конвейеров, я шторное устройство ?1 подбирает оставшийся груз с пола между конвейерами. При зачистке пола вагона от остатков грузя опускаются рычаги 10 и 11 с цилиндрической щеткой 1?. МуАтя 4 входит в зацепление с валом щетки 12, после чего последняя обметает пол вагона при движении устройства от торцовых стен к дверному проему.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

1. Устройство для выгрузки сыпучих грузов из вагонов, содержащее самоходную опору, ня которой установлены поворотный относительно вертикальной оси отгрузочный конвейер и заборный орган, выполненный в виде двух. симметрично расположенных относительно продольной осН вертикально замкнутых, смонтированных с возможностью поворота приводом в горизонтальной плоскости цепных скребковьгх конвейеров, каждый из которых выполнен с горизонтальным участком в нижней части, образованным устяновленHLB ня по меньшей мере двух последовятельно рясположенвых в продольном направлении неприводных звездочках

1601049

Фиг. 2

Фиг.4 участком цепи, и установленный на раме каждого из конвейеров с возможностью поворота относительно оси и

Фиксации кронштейн со щеткой, смонтированной с возможностью вращения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, оно снабжено щеткой; которая установлена на раме каждого из конвейеров соосно с первой относительно опоры звездочкой, а ось кронштейна расположена горизонтально, причем скребки каждого из конвейеров установлены жестко под углом 105-110 к цепи в направлении движения конвейеров.

2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что оно снабжено шарнирно установленным с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на каждом из конвейеров и .расположенным между ними гибким в вертикальной плоскости скребком.

3, Устройство по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что опора выполнена из шарнирно сочлененных с возможностью поворота относительно вертикальной оси, совпадающей с осью поворота отгрузочного конвейера, частей. L

1601049

Составитель И. 1!1ербаков

Техред M.Õoäàíè÷ Корректор A. Осауленко

Редактор С. Пекарь 3arcas 3?43 Тираж 663

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент.", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101