Реечный механизм

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в поршнеiff вых и других машинах для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот. Цель изобретения - расширение кинематических возможностей за счет иного выполнения и соединения элементов механизма. При вращении колеса 6 в результате поочередного взаимодействия цевок 7,9,8,10с пазами 4,5 фасонной рейки 3 происходит ее возвратнопоступательное движение. Количество цик

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю F 16 Н 19/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4484817/28 (22) 29.07.88 (46) 07 10.91. Бюл, М 37 (75) В.А.Тищенко (53) 621.833.12(088.8) (56) Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике. Т.И, 1980, с.288, (54) РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в поршне„„SU „„1682692 А1 вых и других машинах для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот. Цель изобретения — расширение кинематических возможностей sa счет иного выполнения и соединения элементов механизма. При вращении колеса 6 в результате поочередного взаимодействия цевок 7,9,8,10 с пазами 4,5 фасонной рейки 3 происходит ее возвратнопоступательное движение. Количество цик6

1682692 лов возвратно-поступательного движения рейки 3 определяется количеством цевок колеса. При наличии двух цевок на каждой

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных поршневых машинах, преимущественно двигателях внутреннего сгорания, а также в других устройствах для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот.

Цель изобретения — расширение кинематических возможностей за счет иного выполнения и соединения элементов механизма.

На фиг.1 изображена схема реечного механизма; на фиг,2 — вид А на фиг.1; на фиг.3 — вид Б на фиг.1.

Реечный механизм содержит корпус 1 с направляющими 2, расположенную в них фасонную рейку 3 с пазами 4 и 5, установленное в корпусе 1 с возможностью вращения колесо 6 с цевками 7 и 8, расположенными на одной его стороне диаметрально противоположно друг другу, и цевками 9 и 10, расположенными на противоположной его стороне так же диаметрально противоположно друг другу, но со смещением относительно цевок 7 и 8 на угол 90О. Паз 4 рейки 3 поочередно взаимодействует с цевками 7 и 8, а паз 5 — с цевками 1 и 8.

Реечный механизм работает следующим образом, При вращении колеса 6 цевка 7 входит в зацепление с пазом 4, После того. как колесо 6 повернется на 90О, цевка 7, осуществив прямой ход рейки, выходит из зацепления с пазом 4, а цевка 9 одновременно входит в зацепление с пазом 5, и при дальнейшем повороте колеса происходит обратстороне колеса 6 за один его оборот происходит два возвратно-поступательных хода рейки 3. 3 ил. ный ход рейки. При повороте колеса 6 еще на 90 цевка 9 выходит иэ зацепления с пазом 5, а цевка 8 входит в зацепление с пазом 4, и при повороте еще на 90 колеса

5 6 осуществляется прямой ход рейки, после чего в зацепление с пазом 5 входит цевка 10, осуществляя обратный ход рейки 3.

Таким образом, за один оборот колеса 6 происходит два возвратно-поступательных

10 хода рейки 3.

Изменение количества циклов возвратно-поступательного движения рейки 3 за один оборот колеса 6 определяется количество цевок, которых должно быть одинако15 вое четное количество. на каждой его стороне.

Формула изобретения

Реечный механизм, содержащий корпус с найравляющими, расположенную в них

20 фасонную рейку с двумя пазами и установленное в корпусе с возможностью вращения колесо с цевками, взаимодействующими с фасонной рейкой, отличающийся тем, что, с целью расширения кинематических

25 возможностей, цевки расположены на каждой из плоских поверхнестей равномерно по окружности и попарно диаметрально противоположно, причем цевки одной поверхности колеса смещены относительно

30 цевок на другой поверхности на величину, равную половине расстояния между соседними цевками, один паэ фасонной рейки предназначен для поочередного взаимодействия с цевками, расположенными на

35 одной плоскости колеса, а другой — с цевками, расположенными на противоположной плоскости колеса.

1б82692

Buds

0Z 2

Раг. 3

Составитель Г.Чириков

Техред M,Ìoðãåíòàë Корректор Т. Палий

Редактор О.Головач

Производственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3398 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и стлрытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва,Ж-35, Раушская наб., 4/5