Устройство дистанционного управления двухдвигательным электроприводом конвейера

 

Изобретение относится к электротехнике и предназначено для управления двухдвигательным электроприводом конвейера, в частности двухдвмгательным электроприводом двухцепного конвейера. Цель изобретения - повышение надежности работы двухдвигательных электроприводов конвейера лавы путем чередования пусковых режимов двигателей. Устройство содержит пускатели 1 и 2 верхнего и нижнего положения , кнопки 4 и 5 Стоп и Пуск, выпрямитель 10, реле 11 времени, пусковые реле 12

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s В 65 G 43/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (l)

С:. ) — 1 го 25

° 26 (21) 4687521/03 (22) 03.05.89 (46) 30.11.91. Бюл. М 44 (71) Донецкий. политехнический институт (72) И.И.Коваленко, В.И.Чернышев, О.И.Коваленко, М.И.Шкрудь, В.M.Òèõîíîâ и В.M.Êðàâцов (53) 621.867.2(088.8) (56) Шуцкий В,И., Волощенко Н,И., Плащанский Л.А. Электрификация подземных горных работ. M. Недра, 1986, с,248-249.

Красик Я.Л., Логунович Е.Ф., Магилат

Г.И. и др. Обслуживание и наладка аппаратуры шахтной автоматики (справочник). Киев: Техника, 1988, с.12-15.

„„SU „„1694455 А1 (54) УСТРОЙСТВО ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВУХДВИГАТЕЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ КОНВЕЙЕРА (57) Изобретение относится к электротехнике и предназначено для управления двухдвигательным электроприводом конвейера, в частности двухдвигательным электроприводом двухцепного.конвейера. Цель изобретения — повышение надежности работы двухдвигательных электроприводов конвейера лавы путем чередования пусковых режимов двигателей. Устройство содержит пускатели 1 и 2 верхнего и нижнего положения, кнопки 4 и 5 "Стоп" и "Пуск", выпрямитель 10, реле 11 времени, пусковые реле 12

1694455 и 13, усилители 14 и 15, инвертор 16, счетчик 17 циклов и одновибратор 18. Г!ри нажатии кнопки 5 "Пуск" формируется импульс с одновибратора 18 и через счетчик 17 подается на усилитель 14, а инвертируемый инвертором 16 сигнал подается на усилитель 15, При этом срабатывает реле 12 и пускатель 1. Первый двигатель запускается, При осуществлении повторной

Изобретение относится к электротехнике и предназначено для управления двухдвигательным электроприводом конвейера, в частности двухдвигательныM электрîприводом скребкового конвейера лавы.

Целью изобретения является повыш е н ие надежности работы двухдви гательных электроприводов конвейеров лавы путем чередования пусковых режимов двигателей.

Целью изобретения поясняется чертежем, где изобра>кена принципиальная схема устройства дистанционного управления двухдвигательным электроприводом конвейера, Устройство дистанционного управления двухдвигательным электроприводом конвейера содержит пускатели 1 и 2 верхнегр и нижнего электроприводов конвейера, пост 3 управления с выключателями 4 и 5

"Стоп" и "Пуск", параллельно которому включены завмыкающие контакты 6 и 7 контакторов соответственно пускателей 1 и 2 верхнего и нижнего электроприводов конвейера, а через их вторые замыкающие контакты 8 и 9 на источник 10 напряжения присоединено реле 11 времени с задержкой на включение.,два пусковых реле 12 и 13 включены на источник 10 напряжения через усилители 14 и 15, входы которых одного 14 непосредственно, а второго 15 через инвертор 16 — присоединены через последовательно включенные счетчик 17 циклов, одновибратор 18, выключатели 4 и 5 "Стоп" и "Пуск" поста 3 управления, Замыкающие контакты пусковых реле

12 и 13 и реле 14 времени объединены в два блока 19 и 20. В первом блоке 19 параллельно замыкающему контакту 21 первого пускового реле 12 включены последовательно соединенные замыкающий контакт 22 второго пускового реле 13 и первый контакт 23 реле 11 времени. Во втором блоке 20 параллельно замыкающему контакту 24 второго

5 i0

40 операции "Пуск" с выхода счетчика 17 подается на вход усилителя 14 запирающий потенциал, а проинвертируемый инвертором 16 этот сигнал отпирает усилитель 15.

Срабатывает реле 13 и пускатель 2. Запускается второй двигатель. В результате последовательного включения двигателей уменьшается их нагрев за счет пусковых гоков. I ил. пускового реле 13 включены последовательно соединенные замыкающий контакт 25 первого пускового реле 12 и второй контакт

26 реле 11 времени.

Через первый бпок19 присоединен диод 27 параллельно промежуточному реле

28 пускателя 1 верхнего привода конвейера, а через второй блок 20 присоединен диод 29 параллельно промежуточному реле 30 пускателя 2 нижнего электропривода конвейера.

Устройство дистанционного управления двухдвигательныM электроприводом конвейера работает следующим образом.

При замыкании разьединителя (не показан) пускателя 1 нижнего привода конвейера на источнике 10 появляется напряжение. Пуск конвейера осуществляется замыканием KQH<àêòîâ выключателя 5

"Пуск", через который и выключатель 4

"Стоп" на источник 10 напряжения присоединяется вход одновибратора 18, с выхода которого подается импульс на вход счетчика 17 циклов, и.на его выходе устанавливается открывающий потенциал, который открывает усилитель 14 в цепи первого пускового реле 16, после чего оно срабатывает. В это время через инвертор 16 на вход усилителя 15 второго пускового реле

13 подается запирающий потенциал и ВТорое пусковое реле 13 не включается.

Во включенном состоянии первое.пусковое реле 12 замыкает. свой первый контакт 21 в первом блоке 19 и второй замыкающий контакт 25 во втором блоке

20. Через первый замыкающий контакт 21 первого блока 19 присоединяется диод 27 параллельно промежуточному реле 28 постоянного тока пускателя 1 верхнего приьода конвейера. Проме>куточное реле 28, срабатывая, включает пускатель 1 верхнего привода, K0T0pbl Й замыкающим KQHTBKтом 6 шунтирует выключатель 5 "Пуск", а вторым замыкающим контактом 8 присое1694455

50

55 диняет на источник 10 напряжения пусковое реле 11, которое с выдержкой времени на включение замыкает контакты 23 и 26.

Через последовательно включенный замыкающий контакт 25 первого пускового реле 12 и замыкающий контакт 26 реле 11 времени во втором блоке 20 присоединяется диод 29 параллельно промежуточному реле 30 пускателя 2 нижнего электропривода конвейера.

Остановка конвейера выполняется нажатием выключателя 4 "Стоп" поста 3 управления, который разрывает цепь на входе усилителей пусковых реле, Реле 12 отключается и размыкает контакт 21 в первом блоке 19, отключает пускатель 1 верхнего электропривода и контакт 25 во втором блоке 20, отключая пускатель 2 нижнего электропривода, При повторном включении выключателя

5 "Пуск" на источник 10 напряжения через выключатель 4 "Стоп" поста 3 управления присоединяется одновибратор 18, который подает на вход счетчика 17 циклов второй импульс, при котором на выходе счетчика 17 циклов появляется запирающий потенциал, который накладывается на вход первого усилителя 14, и первое пусковое реле 12 не включается. Этот запирающий потенциал через инвертор 16 подает открывающий потенциал на вход второго усилителя 1Ц и второе пусковое реле 13 срабатывает, замыкая контакт 22 в первом блоке 19 и контакт 24 во втором блоке 20. Через контакт 24 второго пускового реле 13 диод 29 присоединяется параллельно промежуточному реле 30 постоянного тока. Оно срабатывает и пускателем 2 присоединяется на сеть нижний электропривод конвейера. Пускатель 2 замыкает контакт 7 параллельно выключателю 5 "Пуска", а вторым замыкающим контактом 9 присоединяет на источник 10 напряжения реле 11 времени. которое с выдержкой времени на замыкание включает свой замыкающий контакт 23 в первом блоке 19 и замыкающий контакт 26 во втором блоке 20. Через последовательно замкнутые контакты 22 пускового реле 13 и 23 реле 11 времени присоединяется диод 27 параллельно промежуточному реле 11 времени и включается пускатель 1 верхнего электроп ри вода кон вейера, Устройство обеспечивает снижение на.грева электропривода конвейера, так как при четных и нечетных пусках чередуются включение первым верхний и нижний электропривод, и особенно это важно для скребковых двухцепных конвейеров лав, работающих в режимах частых пусков.

Формула изобретения

Устройство дистанционного управления двухдвигательным электроприводом конвейера, содержащее источник переменного напряжения, к выходу которого подключены первичные обмотки двухвысокоомных трансформаторов, параллельно вторичным обмоткам которых подключены соответственно катушки пускателей верхнего и нижнего электродвигателей, а к первым выводам катушек пускателей подключены аноды соответственно первого и второго диодов, первые замыкающие контакты обоих пускателей соединены параллельно и подключены к выводам выключателя

"Пуск". последовательно к которым подсоединен выключатель "Стоп", а вторые замыкающие контакты обоих пускателей также соединены параллельно и подключены между отрицательной шиной выпрямителя и первым входом реле времени, к второму входу которого подключена положительная шина выпрямителя, вход которого подключен к источнику переменного напряжения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы двух двигательных злектроприводов конвейеров лавы путем чередования пусковых режимов двигателей, оно снабжено счетчиком циклов, двумя ус ил ител я ми, двумя пусковыми реле, инвертором и одновибратором, вход которого подключен к второму выводу выключателя "Стоп", а выход через счетчик циклов подключен к входу первого усилителя, через инвертор — к входу второго усилителя, а выходы усилителей подключены соответственно к первым выводам соответствующих пусковых реле, вторые выводы которых подключены к положительной ши-, не выпрямителя и к первому выводу выключателя "Пуск", вторые выходы усилителей подключены к отрицательной шине выпрямителя, причем катоды первого диода через замыкающий контакт первого пускового реле подключены к второму выводу вторичной обмоткИ первого трансформатора, а катод второго через замыкающий контакт второго пускового реле подключен к второму выводу вторичной обмотки второго трансформатора, к параллельно замыкающему контакту первого реле подключены последовательно соединенные первый замыкающий контакт реле времени и второй замыкающий контакт второго пускового реле, а параллельно первому замыкающему контакту второго пускового реле включены последовательно соединенные второй замыкающий контакт реле времени и второй замыкающий контакт первого пускового реле.