Тележечный конвейер для транспортировки сыпучих материалов ю.пконюхова

 

Тележечный конвейер для транспортировки сыпучих материалов, содержащий связанные между собой тележки, взаимодействующие с направляющими через опорные и расположённые в горизонтальной плоскости стабилизирующие колеса, о тл и ч а ю щи и ся тем, чтр, с целью повышения надежности, он снабжен установленным перед каждым опорным колесом скребком и связанной с ним вилкой, размещенной в кольцевом пазу, выполненном на рабочей поверхности опорного колеса, и взаимодействующей со стабилизирующим колесом через штырь, размещенный в овальном пазу, который выполнен на боковой поверхности этого колеса, при этом стабилизирующее колесо подпружинено относительно тележки в поперечном направлении;

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ .

РЕСПУБЛИК (51) 5 В 65 G 17/26

ГОСУДАРСТВЕН(ЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕВЬСТЗУ (21) 3879022/11 (22) 25.02,85 (46) 29.02.92. Бюл. f48 (71) Трест "Оргтехстрой" Главзапсибжилстроя (72) Ю.П.Конюхов. В.А.Menus, В.Д,Осауленко, Е.М.Черемисинов и Ю.S.Петраков. (53) 621.867 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 737278, кл, В 61 В 13/08, 1977. (54)ТЕЛ ЕЖЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕРДЛЯ

ТРАНСПОРТИРОВКИСЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Ю.П. КОНЮХОВА (57) Тележечный конвейер для транспортировки сыпучих материалов, содержащий связанные между собой тележки, взаимоИзобретение относится к конвейерному транспорту.

Цель изобретения — повышение надежности.

На фиг. 1 схематично показан тележечный конвейер; на фиг. 2 — то же, вид снизу; на фиг. 3 — то же, поперечное сечение; на фиг.4 и 6 — вид А на фиг. 1; на фиг,5-одно из крайних положений сталкивающей стен (и; на фиг. 7 — то же, вид сбоку; на фиг. 8узел прижима стабилизирующего колеса,. одно крайнее положение стабилизируащего Koneee; на фиг, 9 — то же, другое крайнее положение стабилизирующего колеса.

Тележечный конвейер составлен вэ от-. крытых сверху контейнеров 1, которые связаны между собой в бесконечную ленту петлями 2 и стыкуются один с другим Ges зазора. Конвейер перемещается в напрввляющих 3 полотна дороги, выполненных в

1 (19) (11)

1 действующие с направляющими через опорные и расположенные в горизонтальной плоскости стабилизирующие колеса, о тл и ч.а ю шийся тем, чт(), с целью повышения надежности, он снабжен установленным перед каждым опорным колесом скребком и связанной с ним вилкой, размещенной в кольцевом пазу, выполненном на рабочей поверхности опорного колеса, и взаимодействующей со стабилизирующим колесом через штырь, размещенный в овальном пазу, который выполнен на боковай поверхности этого колеса, при этом стабилизирующее колесо подпружинено относительно тележки в поперечном направлении;

В виде повернутого на 90 П-образного злемента. Г

На раме 4 каждого контейнера по обе стороны закреплены опорные 5 и стабилизирующие 6 колеса. Стабилизирующие колеса 6 препятствуют заклиниванию контейнера в направлюящих 3 и выполнены подпружиненными. Для этого каждое колесо 6 посажено на ось 7, размещенную ео вкладыше 8 и снабженную хвостовиком 9, 4 упирающимся в пружину 10. Таким образом, Ql опорные 5 и стабилизирующие 6 колеса расположены во взаимно перпендикулярных (Ю плоскостях. а

На боковой плоскости поверхности ста- билизирующего колеса 6 выполнен фигурный паз 11, а опорное колесо 5 по периметру имеет прорезь 12.

На оси 7 закреплены направляющие 13 для принятия штанги 14 вилки 15. Штанга несет копирный штифт 16, перемещающий1715675 ся по пазу 11, тогда как плечи 17 вилки 15 заведены в прорезь 12 и концами закреплены на сталкивающей стенке 18.

Плечи 17 вилки 15 по ширине разведены на такое расстояние, чтобы обеспечить сво.бодное перемещение в прорези 12 без заклинивания колеса 5 и препятствования его движению по направляющим 3. Сталкивающая стенка 18 перекрывает: ходовую поверхность каждой из двух направляющих 3 по ширине.

Тележечный конвейер работает от электромагнитного привода (не показано).

Конвейер работает следующим образом.

На пункте загрузки конвейер загружается сыпучим материалом, не исключая при этом вероятности попадания материала на ходовую поверхность направляющих 3. Be время движения конвейера стабилизирующие колеса 6 находятся в постоянно прижа5 том к направляющей 3 положении и их вращение вызывает возвратно-поступа-, тельное движение всей конструкции, несущей сталкивающую стенку 18.

Таким образом, во время движения кон10 вейера сталкивающая стенка 18 очищает путевую структуру для беспрепятственневе, хода опорного колеса.

Для лучшего сброса просыпанного íà нв15 правляющую 3 сыпучего материала сталкивающая стенка может быть развернута па углом.

1715675

О 13

18 Уиг, 7

I.1715675

Составйтель .М. Рашновский

Техред М.Моргентал Корректор Т. Палий

Редактор Ю. Середа

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 571 Тираж .:, Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж"35. Раушская наб., 4/5