Сталежелезобетонное пролетное строение моста

 

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях сталежелезобетонных мостов и путепроводов, преимущественно малых и средних пролетов. Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и монтажа пролетного строения и повышение устойчивости сжатой зоны оболочек. Сталежелезобетонное пролетное строение моста включает нижний пояс 2, выполненный из профильных элементов и соединенный внахлестку высокопрочными болтами 10 с нижними кромками полутрубчатых оболочек 1 в одном уровне по высоте сечения. К полутрубчатым оболочкам 1 и нижнему поясу 2 приварены по торцам плоские диафрагмы прямолинейного очертания 6, а монолитный бетон железобетонной плиты 13 уложен между выпуклостями полутрубчатых оболочек на асбестоцементные поддоны 15. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s Е 01 D 9/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

15 12

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4758266/ЗЗ (22) 13.11.89 (46) 29,02.92. Бюл. N 8 (71) Ленинградский инженерно-строительный институт (72) А. В. Сырков и В, А. Быстров (53) 624.21,01 6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 637475, кл. Е 01 D 9/02, 1977, Авторское свидетельство СССР

N 1427203, кл. Е 01 D 9/02, 1988, (54) СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННОЕ ПРОЛЕТ-

НОЕ СТРОЕНИЕ МОСТА (57) Изобретение относится к мостостроению и может. быть использовано в конс рукциях сталежелезобетонных мостов и путепроводов, преимущественно малых и. Ж, 1715932 А1 средних пролетов. Цель изобретения — снижение трудоемкости изготовления и монтажа пролетного строения и повышение устойчивости сжатой зоны оболочек. Сталежелезобетонное пролетное строение моста включает нижний пояс 2, выполненный из профильных элементов и соединенный внахлестку высокопрочными болтами 10 с нижними кромками полутрубчатых оболочек 1 в одном уровне по высоте сечения. К полутрубчатым оболочкам 1 и нижнему поясу 2 приварены по торцам плоские диафрагмы прямолинейного очертания 6, а монолитный бетон железобетонной плиты

13 уложен между выпуклостями полутрубчатых оболочек на асбестоцементные поддоны 15. 1 з,п, ф-лы, 7 ил, 1715932

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях сталежелезобетонных мостов и путепроводов, преимущественно малых и средних пролетов.

Цель изобретения — снижеНие трудоемкости изготовления и монтажа пролетного строения и повышение устойчивости сжатой зоны оболочек.

На фиг, 1 изображена часть пролетного строения моста с нижним поясом из сдвоенных прокатных уголков, поперечный разрез; на фиг, 2.— разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3— монтажный блок пролетного строения, поперечный разрез; на фиг. 4 — часть пролетного строения с нижним поясом из половины широкополочного двутавра, поперечный разрез; на фиг. 5 — основной мон тажный блок пролетного строения, поперечный разрез; на фиг. 6 — промежуточный блок пролетного строения, поперечный разрез; на фиг, 7 — пролетное строение моста с нижним поясом из половины сквозного двутавра, продольный разрез.

Пролетное строение сталежелезобетонного моста включает полутрубчатые металлические оболочки 1 и нижний пояс из прокатных элементов, например, парных, объединенных по одной из полок уголков 2, половины широкополочного двутавра 3 или половины сквозного двутавра 4 с перфорациями 5, привареннйе по торцам к опорным диафрагмам прямолинейного очертания 6, которые в совокупности образуют монта>кные блоки пролетного строения 7-9, объединенные высокопрочными бблтами 10 через заранее просверленные отверстия 11 в нижних поясах и полутрубчатых оболочках, а также накладками 12, которые привариваются к опорным диафрагмам на уровне плиты проезжей части 13 из монолитного бетона, укладываемого на верхние выпуклости полутруб с объединительными упорами

14 и на расположенные между ними неизвлекаемые плоские асбестоцементные поддоны 15, свободно уложенные на оболочке 1,.

Изготовление и монтаж осущестляют следующим образом.

Металлоконструкции нижнего пояса 2-4 прикрепляются с помощью нескольких вспомогательных болтов к полутрубам 1 соответствующих монта>кных блоков с обработанными нижними кромками. Затем к торцам несущих металлоконструкций приваривают опорные диафрагмы 6, Полученные монтажные блоки 7-9 рассверливают в перевернутом виде, после чего устанавливают s проектное положение на опоры моста. Затем в отверстия 11 пропускают монтажные высокопрочные болты 10, а вспомогательные болты убирают. После затяжки высокопрочных болтов на расчетное усилие

5 к опорным диафрагмам приваривают накладки 12. К верхним выпуклостям полутруб приваривают объединительные упоры 14 и устанавливают неизвлекаемые плоские асбестоцементные поддоны 15, после чего ук10 ладывают монолитный бетон плиты проезжей части с соответствующей рабочей и распределительной арматурой.

Применение в сталежелезобетонном

15 пролетном строении только трех марок унифицированных элементов и объединение их в обжатый пакет при помощи высокопрочных болтов существенно снижает трудоемкость изготовления и монта>ка пролетного

20 строения, При этом высокопрочные болты выполняют двойную функцию соединения несущих элементов и монта>кных блоков и находятся в области, близкой к нейтральной оси сечения, что обуславливает небольшое

25 их количество.

Обжатие плоской вертикальной поверхности нижнего пояса с заведомо непараллельной ей поверхностью криволинейной оболочки высокопрочными болтами дефор30 мирует контур поперечного сечения оболочки, уменьшает величину продольных напряжений, что повышает устойчивость сжатой зоны оболочки.

35 Формула изобретения

1. Сталежелезобетонное пролетное строение моста, включающее металлический нижний пояс из профильных элемен40 тов, соединенные с ним, расположенные вплотную одна другой вдоль оси моста металлические полутрубчатые оболочки, диафрагмы, поддоны, размещенные,на оболочках, и железобетонную плиту проез45 жей части, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и монтажа пролетного строения и повышения устойчивости сжатой зоны оболочек, нижний пояс выполнен из элементов тавро50 вого сечения или парных объединенных по одной из полок уголков и соединен внахлестку с ободочками высокопрочными болтами, при этом диафрагмы размещены в опорных сечениях, выполнены в виде пря55 моугольных листов и приварены к торцам оболочек и нижнего пояса, а поддоны выполнены из асбоцемента и свободно уло>кены на оболочки.

2. Строение моста по и. 1, о т л-и ч а ю— щ е е с я тем. что элементы таврового сече1715932 ния образованы из двутавров, разрезанных по линии, имеющей чередующиеся выступы; и впадины, причем болты размещены в зонах выступов, 1715932

40

50

Составитель В.Гоник

Техред M. Моргентал Корректор М. Шароши

Редактор Н,Шитев

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 584 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5