Нагрузочный комплекс для испытания продольно-фрезерных деревообрабатывающих станков

 

Использование: станкостроение, средства для испытания деревообрабатывающих станков. Сущность изобретения: комплекс снабжен цепной передачей и гидроцилиндром 14 и упругими элементами. При этом вальцы 4 механизма подачи попарно связаны между собой и с тормозом 10 посредством цепной передачи 11. Тормоз 10 установлен на станине станка с возможностью перемещения в направлении движения заготовки. 1 з.п. ф-лы. 4 ил. Ё УЭ 2: 15 VI сл о 4 СО

союз советских социАлистических

РЕСПУБЛИК (51)5 G 01 М 15/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

i )РД (21) 4902377/15 (22) 14.01.91 (46) 07.11.92. Бюл. ЬЬ 41 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт деревообрабатывающего машиностроения и Городокское станкостроительное производственное объединение (72) В.В.Юркевич, С,В.Мартынов и А.С.Федощук (73) Городокское станкостроительное производственное объединение (56) 1. "Надежность в технике. Программные испытаниятехнологического оборудования.

Общие требования. P 50-54-98-88, с.63 — 96"

M. ВНИИНМАШ, 1988.

2. Авторское свидетельство СССР

ЛЬ 1709190, кл. G 01 М 15/00, 1990.... « Ы,, 1775041 А3 (54) НАГРУЗОЧНЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПРОДОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫХ

ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИХ СТАНКОВ (57) Использование: станкостроение, средства для испытания деревообрабатывающих станков. Сущность изобретения; комплекс снабжен цепной передачей и гидроцилиндром 14 и упругими элементами.

При этом вальцы 4 механизма подачи попарно связаны между собой и с тормозом 10 посредством цепной передачи 11. Тормоз

10 установлен на станине станка с возможностью перемещения в направлении движения заготовки. 1 э.п. ф-лы, 4 ил.

1775041

Изобретение относится к области станкостроения, а именно, к средствам для испытания деревообрабатывающих станков, Целью изобретения является повышение качества испытаний путем комплексного нагружения каждого вальца механизма подачи тормозным моментом, радиальной и осевой силами, имитирующего реальный процесс обработки заготовки, На фиг.1 показано размещение нагрузочных устройств комплекса на узлах резания продольно-фрезерного деревообрабатывающего станка; на фиг.2— то >ке, на узлах механизмов подачи, вид спереди; на фиг.3 — та же, на узлах механизмов подачи, вид сверху; на фиг.4 — конструкция нагрузочнаго устройства для испытания шпинделя станка; на фиг.5 — установка звездочек цепной передачи на вальцах механизма подачи.

Нагрузочный комплекс включает нагрузочные устройства 1 для испытания узлов механизмов резания (шпинделей) 2 станка

3 и нагрузочное устройство для испытания узлов механизмов подачи с вальцами 4, гидросистему и командоаппарат 5.

Каждое нагрузочное устройство 1 выполнено в виде связанной с гидросистемой гидростатической опоры, имеющей оправку

6 и корпус 7 и карманами 8 и охватывающей вал шпинделя 2, а также кинематически связанного с последним гидрадвигателя 9;

Нагрузочное устройство для узлов механизма подачи с вальцами имеет тормоз

10, Вальцы 4 механизма подачи попарно связаны между собой и с тормозом tO посредством цепной передачи 11. Тормоз 10 установлен на станине 12 станка 3 с возможностью перемещения в направлении движения заготовки по скалкам 13 и снабжен гидрацилиндром 14. Между размещенными на валах вальцов 4 звездочками 15 цепной передачи 11 и корпусами 21 вальцов

4 установлены опирающиеся на шайбы 16 упругие элементы 17, например, в виде тарельчатых пружин.

Тормоз 10 выполнен в виде фрикционного механизма с гидроцилиндром 18.

Нагрузочный комплекс работает следующим образом.

При запуске станка, вращающиеся шпиндели 2 приводят в действие кинематически связанные с ними гидрадвигатели 9, которые создают в гидросистеме необходимое рабочее давление жидкости, обеспечивая подачу ее в карманы гидростатических опор и в полости гидрацилиндров 14 и 18.

Управление подачей жидкости и частотой срабатывания упомянутых элементов гидросистемы, обеспечивающих необходимое

40

45 цианного тормоза 10 позволяет упростить нагружение вальцав тормозным моментом.

30 нагружение шпинделей 2 станка и вальцов

4 механизма подачи, осуществляется командоаппаратом 5 посредством управления распределительно-регулирующей аппаратурой гидросистемы. При этом срабатывание гидроцилиндра 18 приводит к возникновению тормозного. момента на валу фрикционного тормоза, который передается на вальцы 4 посредством цепной передачи 11 (цепей и звездочек 15). При срабатывании гидроцилиндра 14 тормоз 10 перемещается по скалкам 13 влево, нагружая цепную передачу 10 растягивающим усилием, при этом каждый из вальцов 4 поворачивается относительно оси своего шарнирного крепления на станке 3, преодолевая сопротивление пружины 19.

При этом на вальцы 4 имитируется радиальная сила, имеющая место при движении заготовки. Осевая составляющая силы прижима заготовки вальцами 4, возникающая вследствие наклона их зубьев к поверхности баэирующей линейки, имитируется путем перемещения звездочек 15 по валу вальцов 4 и сжатия упругих элементов 17 с помощью гайки крепления 20 и контролируется с помощью динамометрического ключа при заворачивании упомянутой гайки. При этом упругие элементы 17 с шайбами 16 составляют пары скольжения.

Управляя работой гидроцилиндров 14 и

18, можно имитировать как непрерывную подачу заготовок, так и с интервалами разной величины.

Применение предложенного технического решения позволяет повысить качество испытаний за счет комплексного нагружения каждого вальца механизма подачи тормозным моментом, радиальной и осевой силами, имитируя таким образом силы, возникающие при движении заготовки по столу cTBHKG и в процессе ее резания.

Вследствие того, что скорость вращения вальцов 4 невелика, применение фрикФормула изобретения

1, Нагрузачный комплекс для испытания продольно-фрезерных деревообрабатывающих станков, включающий гидросистему, командоаппарат, устанавливаемые на испытуемые узлы механизмов резания нагруэачные устройства, выгюлненные в виде связанных с гидросистемой гидродвигателей и гидрастатических опор, охватывающих валы шпинделей станков, и содержащее тормоз нагрузочное устройства для узлов механизма подачи, о тл и ч а ю шийся тем, что с целью повыше1775041 ния качества испытаний путем комплексного нагружения каждого вальца механизма подачи тормозным моментом, радиальной и осевой силами, имитирующего реальный процесс обработки заготовки, он снабжен 5 гидроцилиндром и упругими элементами, при этом вальцы механизма подачи попарно связаны между собой и с тормозом посредством цепной передачи, тормоз связан с гидроцилиндром и установлен на станине 10 станка с воэможностью перемещения в направлении движения заготовки, звездочки цепной передачи размещены на валах вальцов, упругие элементы установлены между корпусами вальцов и звездочками цепной передачи, 2, Комплекс по п1,отл ича ющийся тем, что, с целью упрощения конструкции тормоза, он выполнен в виде фрикционного дискового механизма с гидроцилиндром.

1775041

Составитель В.Юркевич

Техред М,Моргентал Корректор T,Палий

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент". r. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 3948 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5