Линия транспортирования многопоточного технологического комплекса по производству строительных изделий
Использование: относится к устройствам для транспортирования тяжелых изделий , например железобетонных плит в производственных цехах в процессе и после изготовления плит экструзионным способом . Сущность изобретения: линия транспортирования содержит два параллельно установленных приводных роликовых конвейера с упорами, расположенную между ними в вертикальной плоскости опору в виде плиты с установленными на ней посредством стержней шаровыми опорами для изделий. Ролики конвейеров выполнены коническими с наклоном в сторону плиты и установлены симметрично по обе стороны относительно нее. При этом имеются приспособления для ориентирования изделий, каждое из которых выполнено в виде ряда последовательно установленных конических и цилиндрических роликов, причем диаметр большего основания каждого последующего конического ролика меньше диаметра большего основания предыдущего конического ролика, а диаметр цилиндрических роликов равен диаметру меньшего основания конических роликов. У цилиндрических роликов расположена отбойная стенка . Изделие перемещают наклонно, а затем ориентируют в вертикальное положение. 1 з,п. ф-лы, 3 ил. ел С
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ 1 (21) 4948162/03 (22) 24.06,91 (46) 23.03,93. Бюл. М 11 (72) В.С.Алексейцев, В.И,Коломиец; Т.Н.Пересторонина и А.В.Скубыра (73) В.С.Алексейцев (56) Авторское свидетельство СССР N 534337, кл. В 65 G 13/11, 1972. (54) ЛИНИЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МНОГОПОТОЧНОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ПО ПРОИЗВОДСТВУ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ (57) Использование; относится к устройствам для транспортирования тяжелых изделий, например железобетонных плит в производственных цехах в процессе и после изготовления плит экструзионным способом. Сущность изобретения: линия транспортирования содержит два параллельно установленных приводных роликовых конвейера с упорами, расположенную между Изобретение относится к области устройств для транспортирования тяжелых изделий, а именно к линиям транспортирования строительных изделий типа дорожных плит, покрытий взлетно-посадочных полос, стеновых панелей и т.п. в производственных цехах в процессе и после их изготовления экструдионным способом. Целью изобретения является повышение надежности работы линии транспортирования. На фиг. 1 представлена общая схема устройства в иэометрии; на фиг. 2 — вариант выполнения опор; на фиг. 3 — общая схема технологического комплекса. 5U 1804439 А3 ними в вертикальной плоскости опору в виде плиты с установленными на ней посредством стержней шаровыми опорами для изделий. Ролики конвейеров выполнены коническими с наклоном в сторону плиты и установлены симметрично по обе стороны относительно нее. При этом имеются приспособления для ориентирования иэделий, каждое из которых выполнено в виде ряда последовательно установленных конических и цилиндрических роликов, причем диаметр большего основания каждого последующего конического ролика меньше диаметра большего основания предыдущего конического ролика, а диаметр цилиндрических роликов равен диаметру меньшего основания конических роликов, У цилиндрических роликов расположена отбойная стенка. Изделие перемещают наклонно, а затем ориентируют в вертикальное положение. 1 з,п. ф-лы, 3 ил. Линии транспортирования 1 изделий 2 являются частью многопоточного технологического комплекса по производству многопустотных строительных изделий, например, многопустотных ячеистых плит 2. Комплекс содержит стендовые линии 3, на которых экструдером 4 формуются изделия 2, и линии транспортирования 1, на которые откидываются изделия 2 после их разрезки на линиях 3 распалубочным устройством 5. Линия транспортирования 1 содержит опору 6, выполненную в виде плиты, расположенной в вертикальной плоскости, с установленными на ней поворотными упорными 1804-139 элементами 7 в виде шаровых опор, усгановленных на плите 6 посредс1вом стержней 8, расположенных вдоль верхних кромок 9 плиты 6 и жестко закрепленных на ней. Высота плиты бсоставляет не менее 2/3 высоты изделия. Плита 6 расположена между параллельно установленными приводными роликовыми конвейерами, ролики 10 которых, работающие от привода 11, выполнены коническими с наклоном в сторону плиту 6 и снабжены каждый упором 12. Конвейеры расположены симметрично относительно плиты 6. В продолжение конвейеров смонтированы приспособления для ориентирования изделий из наклонного положения в вертикальное, выполненные в виде ряда последовательно установленных конических 13 и цилиндрических 14 роликов. Диаметр большего основания 15 каждого последующего конического ролика 13 выбирается меньшим диаметра большего основания предыдущего конического ролика, а диаметр цилиндрических роликов 14 выбирается равным диаметру меньшего основания 16 конических роликов 13. В конце выреза ниши в варианте выполнения опоры на фиг. 2 предусматривается наклонный отводящий пружинообразный упор 17. Линия транспортирования снабжена расположенной у цилиндрических роликов 14 отбойной стенкой 18. Изделия 2 формируются зкструдером 4 в две смежные наклонные полосы, Опора 6 закреплена в полу, Устройство работает следующим образом. После формирования зкструдером 4 на стендовой линии3 двух полос, они нарезаются распалубочным устройством 5 на изделия требуемой длины и откидываются им же на соседние линии транспортирования 1. Иэделия 2 устанавливаются на конусообразные ролики 10 и, поддерживаемые захватами распалубочного устройства 5 (на чертеже не показаны), наклоняются на угол, равный углу конуса роликов 10 (-5 — 200), опираясь на шаровые опоры 7. Включается привод 11. ролики 10, 13 и 14 транспортеров и приспособлений для ориентирования начинают вращаться и плита 2 в наклонном 50 положении начинает перемецэться вдоль опоры 6, опираясь на вращающиеся под воздействием тяжести плиты 2 в направлении движения шаровые опоры 7. Для исключения соскальзывания плиты 2 предусмотрены упоры 12, Дойдя до приспособления ориентирования и проходя по нему, изделия 2 начинают медленно выпрямляться и устанавливаются окончательно в вертикальное положение, пройдя цилиндрические ролики 14 в конце приспособления для ориентирования, после чего изделия удаляются из цеха и либо складируются, либо транспортируются на транспортные средства, В целях безопасности предусмотрена отбойная стенка 18, Формула изобретения 1. Линия транспортирования многопоточного технологического комплекса по производству строительных изделий, содержащая два параллельно установленных приводных роликовых конвейера с упорами, расположенную между ними в вертикальной плоскости опору с установленными на ней поворотными упорными элементами для изделий и приспособления для ориентирования изделий, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе линии транспортирования, опора выполнена в виде плиты, а ролики конвейеров выполнены коническими с наклоном в сторону плиты и установлены симметрично по обе стороны относительно нее, при этом каждое приспособление для ориентирования изделий выполнено в виде ряда последовательно установленных конических и цилиндрических роликов, причем диаметр большего основания каждого последующего конического ролика меньше диаметра большего основания предыдущего конического ролика, а диаметр цилиндрических роликов равен диаметру меньшего основания конических роликов, при атом линия транспортирования снабжена расположенной у цилиндрических роликов отбойной стенкой. 2, Линия транспортирования по п,1, отличающаяся тем, что поворотные элементы для иэделий выполнены в виде шаровых опор, установленных на плите посредством стержней, расположенных вдоль верхних кромок плиты, 1804439 i804439 Составитель Л. Расторгуева Техред M,Moðãåíòàï Корректор Н, Кешеля Редактор T. Иванова Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 301 Заказ 10б9 Т раж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 133035 Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
