Мостовой кран

 

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскив

Социалистические

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 12.11.1966 (№ 1055802/27-11) Кл. 35b, 1/01 с присоединением заявки ¹

Приоритет

МПК В 66с

УДК 621.874(088.8) Комитет пе делам изобретений и открытий при Совете Мииистрав

СССР

Опубликовано 28 1/1.1967. Бюллетень ¹ 14

Дата опубликования описания 16Лт111.1967

"4:,.

/ф I)y,ф>

" /р.

И. И. Бененсон и А. И. Зерцалов 7

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-коистру с1йф " ::; ф институт подъемно-транспортного машиностроения, погрузочно М разгрузочного и складского оборудования и контейнеров ф

Авторы изобретения

Заявитель

МОСтОВОй К1 АН

Известны мостовые краны с вертикальной колонной, несущей грузозахватное устройство, снабженные виброгасителем, который содержит шарнирно-рычажную систему, соединенную с элементами крана.

Особенность описываемого крана состоит в том, что на вертикальной колонне установлена масса, помещенная в жидкость. Масса подвижно связана при помощи упругого стержня с шарнирно-рычажной системой, соединенной с вертикальной колонной.

Такое выполнение мостового крана обеспечивает уменьшение времени затухания колебаний вертикальной колонны при работе крана.

С целью автоматического регулирования частоты собственных колебаний массы в зависимости от веса и вь|соты расположения груза шарнирно-рычажная система посредством тяг связана с ограничителем грузоподьемности крана и механизмом подъема грузозахватного устройства. Благодаря этому при изменении веса. и высоты расположения груза обеспечивается поворот рычагов указанной системы и изменение жесткости упругого стержня.

На фиг. 1 схематически изображен предложенный мостовой кран; на фиг. 2 — узел А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел Б на фиг. 1.

Мост 1 крана снабжен вертикальной колонной 2, по которой перемещаются грузозахватное устройстьо 8 и кабина 4 оператора. В нижней части 5 колонны находится вязкая жидкость, в которой размещена масса б, подвешенная на тягах 7 к кронштейну 8. Масса связана с упругим стержнем 9, концы которого подвижно соединены с рычагами 10 и 11, связанными с пружинами 12 и 18 и шарнирно соединенными одним концом с вертикальной колонной. Другой конец рычага 10 связан с тросом 14, а конец рычага 11 — с тросом 15.

Оба троса прикреплены к рычагу lб, шарнирно соединенному с колонной, а рычаг посредством тяги 17 связан с коромыслом 18. Один конец коромысла соединен тросом 19 с зубчатым сектором 20, находящимся в зацеплении зубчатым колесом 21, которое сидит на одном валу с барабаном 22 механизма подъема грузозахватного устройства. Другой конец коромысла соединен тросом 28 с рычагом 24, связанным с ограничителем грузоподъемности крана.

При подъеме или опускании грузозахватного устройства вращается барабан 22. При этом поворачивается зубчатый сектор 20 и посредством троса 19, коромысла 18, тяги 17, рычага lб, и тросов 14 и 15 поворачиваются также рычаги 10 и 11, которые перемещаются вдоль стержня, что влечет за собой измене30 пие длины стержня, а следовательно, и его

198588

Предмет изобретения

=== Ргы/

Составитель В. Н. Гаврилов

Редактор Л. В. Калашникова Тскред А. A. Камышникова Корректоры. Г. Е. Опарина п Г. И. Плешакова

Заказ 2630)15 Тира>к 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр, Серова, д. 4

Тппотрафпи, пр. Сапунова, 2 жесткости. При изменении жесткости стержня изменяется частота собственных колебаний массы, а отсюда и частота колебаний колонны.

Подобным же образом меняется жесткость стержня при повороте рычага 24 при изменении веса груза.

1, Мостовой кран с вертикальной колонной, несущей грузозахватное устройство, снабженный виброгасителем, содержащим шарнирнорычажную систему, соединенную с элементами крана, отличающийся тем, что, с целью уменьшения времени затухания колебаний вертикальной колонны при работе крана, на вертикальной колонне установлена помещенная в жидкость масса, подвижно связанная

5 посредством упругого стержня с шарнирнорычажной системой, соединенной с вертикальной колонной.

2. Кран по п. 1, отличающийся тем, что,- с целью автоматического регулирования частоТ0 ты собственных колебаний массы в зависимости от веса и высоты расположения груза, шарнирно-рычажная система посредством тяг связана с ограничителем грузоподъемности крана и механизмом подъема грузозахватного устройства.