Приспособление для плавного опускания грузов
Использование: для плавной установки грузов на стол металлорежущих станков и на поверочные плиты Сущность изобретения: приспособление для плавного опускания грузов содержит корпус 1 с рамочным каркасом в виде ромба, звенья которого концами соединены посредством пальцев 4, на нижнем из которых закреплен навесной крюк 10. а к верхнему присоединен элемент 6 навешивания на грузовой крюк грузоподъемного механизма. Механизм опускания навесного крюка включает в себя спаренные клинья, охватывающие одними концами с зазором другие упомянутые пальцы с возможностью контактирования скошенными поверхностями других концов, и болт 17, размещенный в пазах клиньев длл обеспечения их взаимного перемещения 4 ил.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ
К ПАТЕНТУ
Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам (21) 4921386/11 (22) 25.0391 (46) 30.10.93 Бюл. Na 39-40 (76) Кравчук Сергей Васильевич (54) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПЛАВНОГО
ОПУСКАНИЯ ГРУЗОВ (57) Использование: дпя плавной установки грузов на стол металпорежущих станков и на поверочные плиты Сущность изобретения: приспособление для плавного опускания грузов содержит корпус 1 с рамочным каркасом в виде ромба, звенья которого (в) RU (ii) 2001867 (;1 (51) 5 В 66 С 1 34 концами соединены посредством пальцев 4, на нижнем из которых закреплен навесной крюк 10, а к верхнему присоединен элемент 6 навешивания на грузовой крюк грузолодъемного механизма. Механизм опускания навесного крюка включает в себя спаренные клинья, охватывающие одними концами с зазором другие упомянутые пальцы с возможностью контактирования скошенными поверхностями других концов, и болт 17, размещенный в пазах клиньев для обеспечения их взаимного перемещения. 4 ил.
2001867
Изобретение относится к машиностроению. а точнее к )ехнологической оснастке для гпузоподьемных механизмов, и может
Сь«ть «1с«)ользонано для плавного опускания
«)наличны, г«)узон (заготовок, деталей, узлов
«-«ЕХа«Н)ЗЛ1ОН И т.П.) ПРИ ИХ УСтаНОВКЕ На СТОЛ прецизионных станков, )онерочные плиты и т.д. для предохранения их от поврежде«««1Й, Известно грузозахватное устройство, содержащее корпус с элементом для нане-! и;1oo»«я на грузовой кр«ок грузоподьемно«О механизма, навесной крюк и механизм
,Го ОПУСКаНИЯ.
Недостатками такого устройства явля«Отся сложность конструкции и нетехнолог.«чнос1b н изготовлении, большие лоемкость и осевые габариты по высоте, которые снижа«от его эксплуатационные
ЛОКНЗато««И И ОГРаНИЧИВаЮт ПРИМЕНЕНИЕ В
orp его voceû, в результате чего оно может приме« !Iòüñë как в обычных, так и в условиях сч раниченного рабочего пространстна, Ука" àííàÿ цель Обеспечивается тем, что н приспособлении для плавного опускания ру",Он, содержащем корпус с элементом .шя «ане«пина««ил l«3 грузовой крюк грузо; «)д«,емного меха«1изма, навесной крюк и .«еханизл) его Опускания, корпус представляет собой ра«1О-«нь и каркас в виде ромба, зн"ньл которого ко«щами соединены посредством нальцеи, на нижнем из которых закреплен iiaeecI!own крюк, а к верх; ему присоеди«шн элемент навешивания на грузовой I:.l)loc, «рузоподьемного механизма, при том механизм Опус«:а««ия навесного крюка н;л;Очант н себя спнреннь«е клинья, oxBBTbl B )«oiIiInå Одними концами с зазором другие У«1ОМЯЧУT L!« Пал ь««Ы С ЬОЗМОЖНОСТЬ«О КОН та«. i. ðoI)ìl«!!I скошенными поверхностями дру«и; 1(OIIllo««, w бол! размещенный в пазах кл:««««:.в для обеспече««ия их взаимного net) P Л1 c .! Ц Е i I 1 Я На <,.«1г.1 показано устройство, общий н )д; .-«а,p.йnг.2 — нид A на фиг.1; на фиг,З вЂ” то ж-.:, на«)«1з««т замены серьги для нанешинаниl «н «рузоной крюк крана на реэьбоную «)и ««к j, 1! .2 фи« .4 — разрез Б-Б на фиг. 1 . Приc«)o«)OOneII«ne для плавного опускания грузов содержит корпуС 1, предстанля.Ощ«;й гобой рамочный каркас в виде ромба, "..".å:;:,!i 2 vo«прото концами соединены шарil l:i: . c ñ срндс)но«l пальцев 3, 4 и 5. Палец ) О", o -".чи,,ан T шарнирное соеди««е««ие 55 серьги 6 для навешивания приспособления на грузовой крюк грузоподьемного механизма (не показан) со звеньями 2 в верхней части, охватывая эти звенья (фиг.1 и 2), а в другом варианте серьга 6 может быть заменена на вилку 7, присоединяемую резьбовым хвостовиком 8 к траверсе крановой подвески 9 (фиг,3). Навесной крюк 10 установлен между звеньями 2 на их нижнем пальце 5, Звенья 2 шарнирного ромба сориентированы так, что пальцы 3 и 5 расположены в вертикальной плоскости, а оба пальца 4 — в горизонтальной плоскости. Механизм опускания навесного крюка выполнен в виде спаренных клиньев 11 и 12, развернутых с возможностью контактирования скошенными поверхностями В на одном конце и размещенных между горизонтально расположенными пальцами 4, На этих пальцах клинья установлены подвижно или неподвижно другим своим концом путем охвата звеньев 2 с зазором а (фиг.4} своими стенками 13. образованными торцовым пазом 14, При этом зазор а соответствует необходимому поперечному взаимному смещению клиньев 11 и 12, которые в зоне скосов содержат соответственно продольный паз 15 и 16, причем каждый из них сквозной и закрытый и выполнены эти пазы с возможностью совмещения и скрепления через них обоих клиньев посредством болтового соединения с составе болта 17 и гайки 18, Причем болт своей головкой неподвижно закреплен на одном из клиньев (11), а в месте контэктиронания стержня болта со стенками пазов 15 и 16 клиньев, стержень выполнен с прямоугольным профилем 19 в поперечном сечении, что обеспечивает прямолинейное перемещение клиньев относительно друг друга. Приспособление работает следующим образом. Предварительно звенья 2 корпуса 1 складывают в вертикальной плоскости к клиньям 11 и 12 (фиг.1), скрепляя их между собой болтом 17 и гайкой 18. Потом серьгой 6 приспособление навешивают на грузовой крюк грузоподьемного механизма, например кран-балки (не показано). а в случае применения вместо серьги вилки 7 приспособление резьбовым хвостовиком 8 вилки вкручивается в траверсу крановой подвески 9 (фиг.3). После этого груз зачаливается за навесной крюк 10 и подводится к столу станка или поверочной плиты (не показано). Для плавного опускания груза (детали) на стол, механизм подьема крюка кран-балки выключают, затем медленно отпускают гайку 18 болта 17, вследствие чего, под действием массы P подвешенного на навесной крюк 10 груза клинья 11 и 12 смещаются относитель2001867 но друг друга (фиг.4, действие обозначено стрелкой р.х.), позволяя звеньям 2 шарнирного корпуса в виде ромба растягиваться в вертикальной плоскости (фиг.1, показана пун ктирн ы ми линиями), При этом груз (деталь) плавно опускается на стол станка или поверочной плиты. Зазор а позволяет при срабатывании механизма смещаться клиньям в поперечном направлении, которые пальцем 4 скользят по отверстиям звеньев 2, оставляя их и весь ромбический корпус неподвижными в этом направлении и обеспечивая растягивание звеньев ромбического шарнирного корпуса в вертикальной плоскости вниз, где сверху серьга 6 остается на месте. После установки груз снимается с навесного крюка 10, а корпус устанавливается в исходное положение путем горизонтального растягивания ромбического каркаса корпуса и закрепления в этом положении клиньев 11 и 12 болтом 17 и гайкой 18, т,е. в Формула изобретения ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПЛАВНОГО ОПУСКАНИЯ ГРУЗОВ, содержащее корпус с элементом для навешивания на грузовой крюк грузоподьемного механизма, навесной крюк и механизм его опускания, отличающееся тем, что корпус предстазляет собой рамочный каркас в виде ромба, звенья которого концами соединены посредством пальцев, на нижнем из которых закреплен навесной крюк, а к верхнему разведенном положении клиньев {фиг.1, показа I Предложенная компоновка звеньев корпуса приспособления из шарнирного 5 ромбическаго каркаса позволяет наиболее удачно использовать шарнирное соединение их пальцами, на которых одновременно установлены все элементы приспособления: на верхнем пальце — грузовая серьга 10 или вилка, на нижнем пальце — навесной крюк, а на боковых nàëüöàõ — концы клиньев. Устройства простое по конструкции и в эксплуатации, звенья корпуса могут быть 15 выполнены штамповкой. Оно отличается небольшой металлоемкостью и малыми осевыми по вертикали габаритами, что позволяет производить работы в ограниченном рабочем пространстве. 20 (56) Авторское свидетельство СССР ¹ 1271812, кл, В 66 С 1/34, 1985. присоединен элемент навешивания на гру25 завой крюк груэаподьемного механизма, при этом механизм опускания навесного крюка включает в себя спаренные клинья, охватывающие одними концами с зазором другие упомянутblå пальцы с возможно30 стью контактиравания скошенными поверхностями других концов и выполненных на вторых концах каждый со сквозным и закрытым продольным пазом, и болт, размещенный л пазах клиньев для обеспечения 35 их взаимного перемещения, 2001867 Тираж Подписное НПО"Поиск" Роспатента 113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5 Заказ 3152 Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Составитель С.Кравчук Редактор Т.Павловская Техред М.Моргентвл Корректор М.Самборская
