Мба j"—-<:x^ufc< ;-.- аtf^ja

 

ОПИСАНИЕ

ИЗ ОБРЕ ТЕ Н И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕтЕЛЬСТВ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 12.11.1968 (№ 1217353/25-27) Кл. 47b, 7 с присоединением заявки М

МПК F 06с

УДК 621.822.85(088.8) Приоритет

Опубликовано 11.Х1.1969. Бюллетень М 35

Дата опубликования описания 8.IV.1970

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

С. А. Бутеляускас и Р. А. Курклетис

Заявитель

ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПОДШИПНИКОВАЯ ОПОРА мент, выполненный в виде пустотелого усеченного конуса 5, соединенного с вращающимся валом 2, маслоподающие каналы б и магнитный фильтр, содержащий магнит 7 с концент5 ричным лабиринтом 8, выполненным из немагнитного материала.

Верхние концы маслоподающих каналов, имеющиеся в корпусе 1 узла, расположены на уровне. обеспечивающем пото" масла на под10 шппнпк качения сверху.

Нижнее основание пустотелого усеченного конуса 5 выполнено с диаметром большим, чем диаметр наружного кольца, а края его расположены напротив нижних концов масло15 подающих каналов.

Прп вращении вала 2 вращающийся маслонапорный конус 5 под действием центробежной силы в радиальном направлении создает давление масла в маслосборной камере 4 у

20 нижних концов м аслоподающнх каналов и, благодаря этому, масло по каналам б поднимается вверх. Затем масло, проходя по пути магнита 7, очищается от металлических и других твердых частиц и сверху направляет25 ся к телам качения подшипника.

Предмет изобретен и я

Вертикальная подшипниковая опора, со30 держащая корпус с маслоподающпми кана. лами, фланец с маслосборной полостью и коИзвестна вертикальная подшипниковая опора, содержащая вращающийся сепаратор с маслонапорным элементом, выполненным в виде конусной юбки, погруженной в масло.

Когда сепаратор вращается, масло через каналы подается наверх и далее в подшипник качения и стекает в маслоотстойник через трубку.

Такая опора не позволяет осуществлять фильтрацию масла от металлических частиц.

Предложенная вертикальная подшипниковая опора отличается от известной тем, что она снабжена магнитным фильтром, выполненным в виде кольцевого лабиринта и расположенным во фланце, с полостью которого соединены маслоподающие каналы. Конусная юбка жестко связана с вращающимся валом и имеет диаметр меньшего основания конуса больший, чем диаметр вала, а диаметр большего основания конуса обхватывает маслоподающие каналы.

Такая опора подшипникового узла обеспечивает непрерывную фильтрацию масла or металлических частиц и повышает надежность ее работы.

На чертеже дана общая схема предлагаемой вертикальной подшипниковой опоры.

Вертикальная подшипниковая опора содержит корпус 1 с фланцем, вертикальный вал 2, подшипник качения 3, маслосборную камеру

4, заполненную маслом, маслонапорный элеЬстесоизэттетет

@йтентно--,ех!,кч сччвкд библиатекв МБА (257231

Составитель Г. Заполвский

Редактор В. Н. Торопова Техред Л. В. Куклина Корректор П. И, Гаврилова

Заказ 710/2 Тира>к 480 Подписное

ЦНИИГ!И Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 нусную юбку, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения непрерывной фильтрации масла от металлических частиц и повышения надежности работы узла, она снабжена магнитным фильтром, выполненным в виде кольцевого лабиринта и расположенным во фланце, с полостью которого соединены маслоподающие каналы, при этом конусная юбка жестко связана с вращающимся валом и имеет диаметр меньшего основания конуса больший, чем ди5 аметр вала, а диаметр большего основания конуса обхватывает маслоподающие каналы.