Смазка (F16N)

F16N13 - Масляные насосы (масленки с встроенным насосом F16N3/08; насосы для жидкостей вообще F04)(86)
F16N21 - Маслопроводы; соединения (соединения труб вообще F16L); фитинги для маслопроводов(11)

Способ повышения эффективности использования работающих моторных масел // 2778760
Изобретение относится к эксплуатации машин, в частности к использованию моторного масла в двигателях внутреннего сгорания. Предложен способ повышения эффективности использования работающих моторных масел, заключающийся в поддержании стабильности физико-химических свойств моторного масла и включающий дозированную подачу функциональных присадок в моторное масло, с учетом температуры моторного масла, вязкости, давления в системе смазки и коллоидного строения присадок, очистку моторного масла перед поступлением его в двигатель путем удаления примесей из моторного масла центробежным масляным фильтром с регулируемой частотой вращения и приводом от электродвигателя и поддержание температуры моторного масла в диапазоне температур от 20 до 95°С за счет накопленной теплоты в тепловом аккумуляторе фазового перехода.

Маслосниматель с уплотнительными элементами (варианты) // 2776837
Группа изобретений относится к области компрессоростроения и может использоваться для исключения попадания масла по штоку из области станины поршневого компрессора в рабочую полость сжатия, а также исключения перетечек газа из рабочей полости сжатия в полость станины.

Коробка передач для сельскохозяйственной рабочей машины и сельскохозяйственная рабочая машина // 2776432
Изобретение относится к коробке (10) передач для сельскохозяйственной рабочей машины, в частности трактора, зерноуборочного комбайна или кормоуборочного комбайна. Коробка (10) передач содержит ведущую шестерню (14) и по меньшей мере одну первую ведомую шестерню (16), каждая из которых установлена с возможностью вращения вокруг оси (24) вращения и выполнена с возможностью соединения без возможности относительного вращения с первичным валом (22) или с вторичным валом в качестве механизма отбора мощности.

Устройство активации трения локомотивов с контролем износа колодки активатора трения // 2775762
Изобретение относится к устройству активации трения локомотивов, которое выполнено в виде управляемого пневматического привода подачи колодки активатора трения на поверхность колеса локомотива с возможностью его прижатия и отжатия от поверхности катания колеса, работа привода синхронизирована с работой электронных систем безопасности и управления локомотивом.

Устройство смазки двигателя внутреннего сгорания // 2774784
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Предложено устройство (36) смазки ДВС с коленчатым валом (10), который соединен по меньшей мере с одним шатуном (12).

Кожух зубчатой передачи локомотива // 2770533
Изобретение относится к кожуху зубчатой передачи локомотива. Технический результат изобретения выражается в повышении конструкционной жесткости кожуха зубчатой передачи локомотива, выполненного из конструкционного материала.

Устройство для подачи текучей рабочей среды // 2768439
Устройство относится к гидротранспорту с использованием давления газа. Устройство для подачи текучей рабочей среды содержит корпус 1 с входным патрубком 2 для рабочего газа и выходным патрубком 3 для текучей рабочей среды, в котором установлен разрушаемый герметизирующий элемент 7.

Энергоэффективная система охлаждения, предпусковой подготовки масла турбомашины и поддержания комфортного климата в ангаре // 2768433
Изобретение относится к области регулирования и организации охлаждения масла в турбомашинах. Технический результат – создание энергоэффективной системы, обеспечивающей охлаждение и быстрый разогрев масла в процессе предпусковой подготовки масляной системы турбомашины с функцией поддержания комфортного климата в ангаре путем использования отводимого тепла в процессе охлаждения масла на нагрев воздуха в ангаре (отопление) и автоматического поддержания приточной вентиляции при работающей турбомашине, а также путем использования тепла внешнего теплоносителя системы отопления с автоматическим поддержанием приточной вентиляции при неработающей турбомашине.

Устройство для подогрева масла в редукторе грузового автомобиля // 2766651
Изобретение относится к устройствам подогрева масла в зимний период в различных узлах автомобиля, например, редукторах, коробке передач, мостах. Предлагается устройство подогрева масла в редукторе грузового автомобиля, содержащее корпус 1, размещенный в его внутреннем объеме электронагревательный элемент 2, соединенный с клеммами подключения питания 3, изолятор 4, переходник 5, внешняя поверхность корпуса 1 снабжена ребрами 6.

Способ сигнализации наличия стружки в масле и устройство для его реализации // 2765325
Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для сигнализации о наличии металлических частиц в системе смазки механических устройств, содержащих подверженные износу детали. Система сигнализации стружки в масле содержит табло "Стружка в сигнализаторе" и "Стружка в масле", электромагнитный сигнализатор стружки и связанный посредством каналов передачи сигналов с табло и электромагнитным сигнализатором стружки блок автоматического регулирования и контроля, включающий устройство анализа сигналов, поступающих от электромагнитного сигнализатора стружки.

Защитный сильфон для корпуса сцепления автотранспортного средства, поддерживающий соединитель гидролинии рабочего цилиндра сцепления // 2763299
Изобретение относится к системам управления сцеплением автотранспортных средств, в частности к различным техническим решениям для управления сцеплением. Защитный сильфон (5) для корпуса (3) дифференциальной муфты сцепления содержит основание (7), предназначенное для установки на окне корпуса (С) дифференциальной муфты, и отверстие (6), позволяющее проходить через него гибкой пипетке (1).

Смазочный фитинг // 2761297
Изобретение относится к смазочным фитингам. Смазочный фитинг содержит внешнюю гильзу, внутреннюю гильзу, соединительный корпус, втулку, пружину втулки, зажимные элементы для сцепления и расцепления со смазочным ниппелем, форсунку, пружину форсунки, канавку под шарики втулки и внутреннюю канавку под шарики, фиксирующие гильзу шарики, канавку под шарики форсунки и фиксирующие форсунку шарики.

Резервуар смазочного средства для гидравлической системы // 2757089
Изобретение относится к фильтрам для смазочных средств. Предложен резервуар (100) смазочного средства для гидравлической системы, содержащий корпус (1) резервуара с нижней частью (2) корпуса и верхней частью (3) корпуса, расположенный в корпусе (1) резервуара фильтр (4) смазочного средства, входной патрубок (5) смазочного средства и выходной патрубок (6) смазочного средства для соединения резервуара (100) смазочного средства с контуром циркуляции гидравлической системы, которые расположены каждый в донной зоне нижней части (2) корпуса.

Устройство управления гребнесмазывателем // 2754281
Изобретение относится к устройствам управления электропневмовентилями, дозирующими подачу смазочного материала на гребни колесных пар. Устройство управления гребнесмазываетелем выполнено в виде вставного модуля и включает акселерометр, гироскоп, микроконтроллер, блок преобразования входных сигналов, блок формирования выходных сигналов, блок диагностики устройств для нанесения смазочного материала, устройство подачи сигналов «ПЕСОК» и «ТОРМОЗ», блок сопряжения датчиков путевой скорости, устройство для нанесения смазочного материала на гребни колес с левой стороны локомотива, устройство для нанесения смазочного материала на гребни колес с правой стороны локомотива и блок ввода данных.

Устройство для смазки задвижек фонтанной арматуры на устье скважин // 2752201
Изобретение относится к нефтегазодобывающей и геологоразведочной отраслям промышленности и предназначено для нагнетания пластичной смазки, герметизирующей и защищающей от коррозии полости корпусов задвижек фонтанных арматур устьевого нефтегазопромыслового оборудования, в том числе манифольдов к ним, а также колонных головок.

Способ определения скорости потока масла при обнаружении частиц металла в средствах диагностики узлов трения гтд // 2749574
Использование: для определения скорости потока масла при обнаружении частиц металла в средствах диагностики узлов трения газотурбинного двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что обнаруживают частицы металла с помощью двух удаленных друг от друга одновитковых вихретоковых чувствительных элементов (ЧЭ), расположенных в двух поперечных сечениях масляного потока; скорость потока масла определяют путем фиксации моментов времени, соответствующих экстремальному и заранее заданному пороговому значениям напряжения на выходе измерительной цепи при прохождении частицей металла контура первого ЧЭ на основании заранее снятых градуировочных характеристик в виде нормированных зависимостей сигнала на выходе измерительной цепи от размера и положения частицы на оси, ортогональной плоскости первого ЧЭ и проходящей через ее центр.

Устройство для обнаружения потока текучей среды // 2748613
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в повышении надежности обнаружения потока текучей среды.

Смазка задней поверхности кулачков за счет рекуперации масла // 2747787
Изобретение относится к двигателестроению. Устройство (200) смазки контактной поверхности (17) кулачка (16), жестко соединенного во вращении с распределительным валом (14), установленным с возможностью вращения в тепловом двигателе автотранспортного средства, при этом указанный вал (14) содержит продольный канал (30) подачи масла, а также радиальное нагнетательное отверстие (22).

Система смазки газоперекачивающего агрегата со стационарным газотурбинным двигателем // 2742591
Изобретение может быть использовано в газоперекачивающих агрегатах. Система смазки газоперекачивающего агрегата со стационарным газотурбинным двигателем (5) содержит маслобак (1) и подсоединенные к нему нагнетающие и сливные трубопроводы и штатный динамический маслоотделитель (7).

Устройство для подачи текучей рабочей среды // 2737054
Устройство относится к гидротранспорту с использованием давления газа. Устройство содержит пиротехнический генератор с газогенерирующим зарядом, системой задействования и патрубком для выхода рабочего газа, емкость с полостью для текучей рабочей среды, входным патрубком для рабочего газа и выходным патрубком для текучей рабочей среды, размещенную в полости для текучей рабочей среды камеру из эластичного материала в виде стакана, открытой стороной обращенного к выходному патрубку и соединенного с корпусом емкости, нагревательный элемент для текучей рабочей среды, установленный в емкости с возможностью изоляции текучей рабочей среды от теплоносителя.

Сливное устройство с опорной канистрой для сбора отработанных масел при техническом обслуживании машин // 2736401
Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для сбора жидкостей из картерных полостей машин, и может быть использовано при их техническом обслуживании и ремонте как в полевых, так и гаражных условиях.

Способ уменьшения износа деталей машин и оборудования // 2734366
Изобретение относится к машиностроению, в частности к триботехнике для уменьшения износа узлов трения машин и оборудования, работающих в маслах. Способ заключается в электрическом воздействии на масло электродами, при этом на оловянный электрод подают напряжение 50 В, на медный - 60 В, на цинковый - 70 В.

Стержень гребнесмазывателя блочного типа // 2734244
Изобретение относится к стержню гребнесмазывателя локомотивов, состоящему из термопластичного полимера, дисульфида молибдена, графита этиленвинилацетата и сульфата бария, отличающемуся тем, что вышеуказанный стержень гребнесмазывателя выполнен в виде формованных составных блоков произвольного сечения, имеющих несквозные полости, заполненные пластичным смазочным материалом, при следующем соотношении компонентов, мас.

Комплект для выдавливания смазочного материала и применение картриджа в комплекте для выдавливания смазочного материала // 2733680
В смазочном пистолете (1) вставляемый в картридж (4) следящий поршень (13) и перемычку (6) приемника для картриджа (3) предлагается согласовать друг с другом и с формой картриджа (4) таким образом, чтобы следящий поршень (13) в израсходованном картридже (4) прилегал своей плоскостью к перемычке (6).

Гидравлический бак и способ изготовления гидравлического бака // 2733586
Изобретение относится к гидравлическому баку для хранения гидравлической жидкости. Техническим результатом является повышение механической прочности корпуса бака, а также повышение надежности и ресурса работы фильтра.

Устройство с коленообразной опорной трубкой для слива масла из картеров машин // 2733569
Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для слива жидкостей из картерных полостей машин, и может быть использовано при их техническом обслуживании и ремонте. Устройство состоит из канистры с ручкой, горловиной и крышкой, герметично присоединенной к горловине, воронки с присоединенным к ее трубке элементом для пропуска масла из воронки в полость канистры, при этом свободный конец элемента сообщен с полостью канистры через ее горловину, при этом канистра установлена на основании горизонтально, причем таким образом, что ее горловина находится вверху, а ручка - внизу, элемент для пропуска масла из воронки в полость канистры выполнен в виде жесткого основания под воронку по форме коленообразной трубки, один конец которой, горизонтальный, пропущен через крышку горловины и герметично присоединен к указанной крышке, на другой конец, вертикальный, установлена воронка, при этом по длине вертикальный конец трубки выполнен таким, что габаритный размер устройства по высоте меньше расстояния от основания до донной поверхности картера, пропускная способность трубки больше пропускной способности воронки, пропускная способность которой в свою очередь больше пропускной способности сливного отверстия картера.

Устройство для сбора масла в канистры при техническом обслуживании машин // 2732276
Изобретение относится к механике (к арматуростроению и машиностроению), в частности к устройствам для слива жидкостей из картерных полостей машин, и может быть использовано при их техническом обслуживании и ремонте как в полевых, так и стационарных условиях.

Способ сигнализации наличия стружки в масле и устройство для его реализации // 2727737
Изобретение относится к машиностроению, а именно к системам смазки механических устройств. Система сигнализации стружки в масле содержит табло "Стружка в сигнализаторе" и "Стружка в масле", электромагнитный сигнализатор стружки, блок автоматического регулирования и контроля с устройством анализа сигналов поступающих от электромагнитного сигнализатора стружки, связанный посредством каналов передачи сигналов с табло и электромагнитным сигнализатором стружки, причем устройство анализа сигналов осуществляет обработку по меньшей мере трех последовательно поступивших сигналов срабатывания электромагнитного сигнализатора стружки, формирование сигнала "Стружка в сигнализаторе" при первом срабатывании электромагнитного сигнализатора стружки и формирование сигнала «Стружка в масле» при не снятом с учета сигнале "Стружка в сигнализаторе" и снижении достоверности диагностирования до уровня Р<1-α, где α - заданная вероятность ложного срабатывания.

Устройство для направления смазочного масла внутрь полого вала коробки передач // 2726213
Изобретение относится к устройству для направления смазочного масла в полый вал коробки (1) передач. Устройство содержит отражатель (2) для рекуперации масла, по меньшей мере частично перекрывающий конец вала и его подшипников и соединенный с впускной трубкой (3), заходящей в конец полого вала.

Воронка заправочная // 2725032
Воронка предназначена для заправки маслом картерных полостей автотракторных двигателей и может быть использована при их техническом обслуживании и ремонте. Сущность изобретения заключается в том, что пропускная способность воронки ограничена конусом, размещенным на свободном конце ее трубки.

Шатунно-поршневая группа для четырехтактного двигателя внутреннего сгорания // 2722915
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в четырехтактных, преимущественно автомобильных двигателях внутреннего сгорания (ДВС), в частности, при изготовлении шатунов и поршней, входящих в состав шатунно-поршневой группы (ШПГ) этих ДВС.

Устройство активации трения и активатор повышенного трения // 2721993
Устройство предназначено для активации трения и предупреждения буксования рельсового транспорта. Устройство выполняется в виде управляемого пневматического привода подачи твердого активатора трения на поверхность колеса локомотива с возможностью его прижатия и отжатия от поверхности катания колеса, работа привода синхронизирована с работой электронных систем безопасности и управления локомотивом.

Непрерывный контроль уровня в резервуаре // 2721309
Настоящее изобретение в общем относится к смазочным системам. Более конкретно настоящее изобретение относится к системе и способу контроля уровня смазочного материала в резервуаре для смазочного материала.

Способ безразборного восстановления изношенных металлических поверхностей и состав для его осуществления // 2721242
Группа изобретений относится к восстановлению изношенных металлических поверхностей, преимущественно в парах трения цилиндропоршневой и кривошипно-шатунной группы двигателей внутреннего сгорания. Проводят предварительную диагностику величины износа и оценку целесообразности безразборного восстановления деталей.

Коаксиальный шланг, в частности для электростатических смазочных систем, способ электростатического смазывания и электростатическая смазочная система // 2721062
Группа изобретений относится к нагреваемому коаксиальному шлангу, подходящему для смазочных систем, в частности для электростатического смазывания металлических изделий твердыми смазочными материалами. Коаксиальный шланг имеет гибкую внешнюю трубу (1), гибкую внутреннюю трубу (3) для циркуляции второй текучей среды внутри нее.

Способ сигнализации наличия стружки в масле и устройство для его реализации // 2720147
Изобретение относится к устройствам сигнализации наличия металлических частиц в системе смазки. Способ включает получение сигналов срабатывания от по меньшей мере двух пробок-сигнализаторов, обработку полученных сигналов в устройстве анализа и формирование прерывистого сигнала «Стружка в масле» при срабатывании первой пробки-сигнализатора и непрерывного сигнала «Стружка в масле» при снижении достоверности диагностирования до уровня Р < 1-α, где α - заданная вероятность ложного срабатывания пробок-сигнализаторов, а также устройство для реализации указанного способа, содержащее табло «Стружка в масле», устройство анализа наличия стружки в масле и по меньшей мере две пробки-сигнализатора, связанные посредством каналов передачи сигналов со входом устройства анализа, выход которого связан с табло «Стружка в масле».

Способ защиты колесных пар и рельсового полотна от износа и устройство для его осуществления // 2719512
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Способ защиты колесных пар и рельсового полотна от износа заключается в том, что для защиты от износа деталей сочленения при взаимном трении осуществляют нанесение противоизносного покрытия из пластичных металлов в виде пленки на поверхности трения деталей сочленения.

Ключ для отвинчивания пробок в картерах машин при сливе масла из их полостей // 2717460
Ключ предназначен для отвинчивания сливных пробок картерных полостей машин и может быть использован при их техническом обслуживании и ремонте. Ключ имеет форму в виде уступов на концах рукоятки, а на конце горизонтальной полочки уступа размещен зев с вертикальной осью вращения.

Воронка со сменными ключами для отвинчивания сливной пробки // 2717459
Воронка со сменными ключами предназначена для слива жидкостей из картерных полостей машин и может быть использована при их техническом обслуживании и ремонте. К трубке воронки присоединен рукав, свободный конец которого опущен в полость канистры через ее горловину.

Смазочное устройство для механизма выключения сцепления // 2711859
Изобретение относится к смазочному устройству для механизма выключения сцепления. Смазочное устройство выполнено с возможностью подавать смазку к контактному участку между выжимным подшипником и прижимной частью вилки выключения сцепления в механизме выключения сцепления.

Устройство для слива масла из картера двигателя // 2706301
Изобретение относится к устройствам для слива жидкостей из картерных полостей машин и может быть использовано при их техническом обслуживании и ремонте. Устройство содержит воронку с воротком для слива масла из картера двигателя, с сеткой и трубкой, к которой присоединен рукав, свободный конец которого опущен в полость канистры через ее горловину.

Аппарат и способ для управления извлечением текучих сред из контейнеров для текучих сред // 2692734
Изобретение относится к регенерации текучих сред и управлению их извлечением из контейнеров. Аппарат содержит определитель идентификатора, сконфигурированный для определения идентификатора съемного контейнера для текучей среды; определитель характеристик, сконфигурированный для получения первой характеристики на основе тестирования текучей среды, содержащейся в контейнере; устройство получения данных, сконфигурированное для получения второй характеристики на основе идентификатора контейнера; и процессор, сконфигурированный для управления источником текучей среды с целью обеспечения текучей среды из съемного контейнера на основе сравнения первой и второй характеристик.

Конструкция для подачи текучей среды к направляющей шине цепной пилы // 2689704
Группа изобретений относится к деревообрабатывающей промышленности, в частности к цепным пилам. Группа изобретений включает конструкцию для подачи текучей среды к направляющей шине цепной пилы, содержащую канальное средство, проходящее от корпуса цепной пилы до крепежной конструкции.

Твердый активатор трения и способ активации трения колес локомотивов // 2689052
Изобретение относится к рельсовому транспорту и предназначено для предупреждения буксования. Твердый активатор трения в виде брикета подается в зону поверхности катания колеса с минимальным усилием, достаточным для обеспечения значений коэффициента трения в зоне поверхности катания колеса с рельсом на уровне, предотвращающем буксование колес локомотива.

Выполнение сигнализатора давления в электроклапане // 2685772
Изобретение относится к электроклапану управления масляным насосом автотранспортного средства. Устройство (10) питания смазочной жидкостью для двигателя внутреннего сгорания, содержащее: цилиндрический корпус (14), расположенный в отверстии (15) питания, выходящем в канал (12) циркуляции жидкости, при этом указанный корпус содержит входное отверстие (17), расположенное на входном осевом конце, и по меньшей мере одно выходное отверстие (18), соединенное с каналом (11) смазки двигателя, пробку (22), закрепленную на конце штока (21) и окруженную цилиндрическим корпусом, при этом указанная пробка выполнена с возможностью перекрывания/открывания входного отверстия.

Модернизированный стационарный путевой рельсосмазыватель // 2682687
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для нанесения смазки на боковые рабочие поверхности головки рельсов железнодорожного пути и на гребни ходовых колес железнодорожного транспортного средства.

Форсунка, двигатель, снабженный форсункой, и транспортное средство // 2679957
Изобретение относится к смазке двигателя внутреннего сгорания. Предлагается форсунка, двигатель, снабженный такой форсункой, и транспортное средство.

Комплексный способ повышения эффективности смазывания в агрегатах автотракторной техники // 2679575
Изобретение относится к эксплуатации машин. Комплексный способ повышения эффективности смазывания в агрегатах автотракторной техники, заключающийся в заливке в картер агрегата смазочной композиции с трибосоставом, согласно изобретению электрически изолированные электроды устанавливают в перемешиваемую часть картерного масла и проточные части системы смазки, заливают смазочную композицию с модификатором поверхностей трения, например, марки «Fe-do», в зависимости от степени износа агрегата, площади поверхностей трения и свойств масла, задают количество активной части модификатора, равное 0,01-0,025% на литр масла, запускают технику на холостой ход или на работу без нагрузки на 0,5-1,5 часа, очищая поверхности трения от наслоений, разрушенных кристаллов, образуют ювенильные активные поверхности, создающие вместе с измельченными частицами трибосостава новые структуры, через 0,5 часа от начала трибообработки включают подачу на электроды безопасного напряжения постоянного или переменного тока, через 15-30 моточасов штатной работы тракторной техники или 200-300 км пробега автомобилей, сливают смазочную композицию, отключают подачу напряжения, заливают свежую аналогичную смазочную композицию, через 60-150 моточасов работы тракторной техники или 1000-2000 км пробега автомобилей снова подают на электроды то же напряжение, после исчерпания срока службы смазочной композиции последовательно заливают свежие масла, подают на электроды то же напряжение, а трибосостав вводят меньшими количествами по мере необходимости, определяемой диагностированием.

Способ повышения работоспособности новых и изношенных узлов и агрегатов машин и оборудования // 2679331
Изобретение относится к эксплуатации машин, оборудования, в частности - к повышению работоспособности двигателей, силовых передач машин, оборудования. Способ повышения работоспособности новых и изношенных узлов и агрегатов машин и оборудования, включающий подачу тока на электроды в масле, как минимум один электрод размещают в масле узла, электрод изолируют от «массы» агрегата, при этом электроды изготовлены из мягких металлов - цинка, олова, алюминия, или меди, при этом агрегатом являются картер двигателя, или масляный фильтр, или главная масляная магистраль, или маслопровод к масляному радиатору, или редуктор силовых агрегатов, при этом подают напряжение постоянного тока 12, 24, 48, или 100 В или 12, 24, 48 или 80 В переменного тока.

Внутренняя подача воздуха через интегрированные в клапанную крышку впускные желоба // 2677319
Изобретение относится к системам контроля над выбросами двигателя. Раскрыта конструкция для подачи воздуха высокого давления для двигателя внутреннего сгорания.
 
.
Наверх