Узел выдвижного ящика с системой снижения скрипа и дребезжания

Группа изобретений относится к устройствам для укладки и поддержания грузов. По первому варианту, узел выдвижного ящика содержит корпус, выдвижной ящик, установленный на корпусе с возможностью перемещения между закрытым и открытым положениями, блокировочный узел и пружинящий элемент. Блокировочный узел фиксирует выдвижной ящик в закрытом положении и включает в себя блокирующий элемент на выдвижном ящике и захват на корпусе. Пружинящий элемент расположен на корпусе для смещения блокирующего элемента вплотную к захвату, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении. По второму варианту, узел выдвижного ящика содержит корпус и образованный за одно целое пружинящий элемент, изготовленные из цельного куска материала. Способ снижения скрипов и дребезжания выдвижного ящика в корпусе содержит этап, на котором принудительно смещают блокирующий элемент на выдвижном ящике в зацепление с захватом на корпусе, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении, посредством первого пружинящего элемента. Достигается обеспечение плавного скольжения ящика в корпусе и исключение скрипов и дребезжания. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.

 

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

[0001] Настоящее изобретение в общем относится к области оборудования моторного транспортного средства, и, в частности, к узлу выдвижного ящика, который является относительно недорогим в производстве, и который включает в себя очень эффективную систему снижения скрипов и дребезжания.

ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0002] Узлы выдвижных ящиков, включающие в себя корпус и взаимодействующий ящик, которые отформованы из пластика или композитного материала, хорошо известны в уровне техники. Такие узлы обычно включают в себя две противоположных направляющих дорожки или два направляющих канала вдоль корпуса и два противоположных ползуна на ящике для обеспечения плавного скольжения ящика в корпусе. Обычно такие узлы выдвижных ящиков также включает в себя механизм блокировки для фиксации выдвижного ящика в закрытом положении.

[0003] Вследствие особенностей механизмов скольжения и блокировки выдвижной ящик и корпус должны быть отформованы с зазорами, достаточными для соответствия ожидаемым технологическим допускам. Такие зазоры или щели могут приводить к возникновению нежелательных скрипов и дребезжания, когда система выдвижного ящика окончательно собрана.

[0004] Этот документ относится к узлу выдвижного ящика, включающему в себя встроенную систему снижения скрипов и дребезжания простым и экономически эффективным образом.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0005] В соответствии с описанными в настоящем документе целями и преимуществами обеспечен новый и улучшенный узел выдвижного ящика. Этот узел выдвижного ящика содержит корпус и выдвижной ящик. Выдвижной ящик поддерживается на корпусе и выполнен с возможностью перемещения между закрытым положением и открытым положением. Узел выдвижного ящика также включает в себя блокировочный узел для фиксации выдвижного ящика в закрытом положении. Этот блокировочный узел включает в себя блокирующий элемент на выдвижном ящике и захват на корпусе. Дополнительно узел выдвижного ящика включает в себя первый пружинящий элемент на корпусе для смещения блокирующего элемента вплотную к захвату, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении.

[0006] Первый пружинящий элемент может представлять собой отформованную за одно целое часть корпуса. В одном возможном варианте выполнения первый пружинящий элемент взаимодействует с задней стенкой, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении, смещая выдвижной ящик в первом направлении к открытому положению для зацепления блокирующего элемента с захватом.

[0007] В одном возможном варианте выполнения блокировочный узел включает в себя второй пружинящий элемент, смещающий блокирующий элемент во втором направлении к захвату. Второе направление может быть по существу перпендикулярно первому направлению. В таком варианте выполнения блокирующий элемент может захватываться между вторым пружинящим элементом и захватом, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении. Второй пружинящий элемент также может представлять собой отформованную за одно целое часть корпуса, как и первый пружинящий элемент.

[0008] В соответствии с дополнительным аспектом узел выдвижного ящика может быть описан как содержащий корпус и первый образованный за одно целое пружинящий элемент, изготовленные из цельного куска материала, а также выдвижной ящик, поддерживаемый на корпусе. Выдвижной ящик принудительно удерживается первым образованным за одно целое пружинящим элементом для предотвращения скрипа и дребезжания, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении.

[0009] Корпус может включать в себя второй образованный за одно целое пружинящий элемент. Первый образованный за одно целое пружинящий элемент выполнен с возможностью смещения выдвижного ящика в первом направлении, при этом второй образованный за одно целое пружинящий элемент выполнен с возможностью смещения выдвижного ящика во втором направлении, по существу перпендикулярном первому направлению.

[0010] Дополнительно выдвижной ящик может включать в себя блокирующий элемент, а корпус может включать в себя захват. В закрытом положении первый образованный за одно целое пружинящий элемент и второй образованный за одно целое пружинящий элемент принудительно удерживают блокирующий элемент вплотную к захвату для фиксации выдвижного ящика в закрытом положении и одновременного снижения скрипов и дребезжания.

[0011] В соответствии с еще одним аспектом обеспечен способ снижения скрипов и дребезжания выдвижного ящика и корпуса. Способ может быть описан, как содержащий этап, на котором принудительно смещают блокирующий элемент на выдвижном ящике в зацепление с захватом на корпусе, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении. Это выполняется посредством первого пружинящего элемента, образованного за одно целое в виде части корпуса.

[0012] Способ может дополнительно включать в себя этап, на котором принудительно смещают блокирующий элемент на выдвижном ящике в зацепление с захватом на корпусе, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении, посредством второго пружинящего элемента, образованного за одно целое в виде части корпуса. В таком варианте выполнения первый пружинящий элемент может принудительно смещать блокирующий элемент в первом направлении, при этом второй пружинящий элемент может принудительно смещать блокирующий элемент во втором направлении, причем первое и второе направления по существу перпендикулярны друг другу.

[0013] Еще дополнительно способ может включать в себя этап, на котором зацепляют выдвижной ящик смежно нижнему заднему углу с первым пружинящим элементом. В дополнение способ может включать в себя этап, на котором зацепляют блокирующий элемент со вторым пружинящим элементом.

[0014] В следующем далее описании показано и описано несколько предпочтительных вариантов выполнения узла выдвижного ящика. Следует понимать, что узел выдвижного ящика допускает другие различные варианты выполнения, и некоторые его детали допускают преобразование в различных очевидных аспектах, все без отклонения от узла выдвижного ящика, который указан и описан в следующей далее формуле изобретения. Соответственно чертежи и описания следует рассматривать как иллюстративные, а не ограничивающие.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

[0015] Сопровождающие чертежи, включенные в настоящий документ и образующие часть описания, иллюстрируют некоторые аспекты узла выдвижного ящика и вместе с описанием служат для объяснения некоторых его принципов. На чертежах:

[0016] Фигуры 1A и 1B представляют собой соответственные схематические виды сбоку узла выдвижного ящика в закрытом положении и открытом положении.

[0017] Фигура 2 представляет собой подробный вид сзади в перспективе узла выдвижного ящика, иллюстрирующий два упругих выступа, выступающих из основной части корпуса, которые образуют первый образованный за одно целое пружинящий элемент узла выдвижного ящика.

[0018] Фигура 3 представляет собой схематический вид сбоку узла выдвижного ящика, иллюстрирующий, как функционируют первый и второй образованные за одно целое пружинящие элементы, обеспеченные на корпусе, для смещения блокирующего элемента на выдвижном ящике для надежной фиксации во взаимодействующем захвате на корпусе, тем самым снижая какие-либо скрипы и дребезжание.

[0019] Далее будут сделана подробная ссылка на настоящие предпочтительные варианты выполнения узла выдвижного ящика, примеры которого проиллюстрированы на сопровождающих чертежах.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

[0020] Далее сделана ссылка на Фигуры 1A, 1B, 2 и 3, иллюстрирующие узел 10 выдвижного ящика. Узел 10 выдвижного ящика включает в себя корпус 12 и выдвижной ящик 14. Выдвижной ящик 14 выполнен с возможностью перемещения между закрытым положением, проиллюстрированным на Фигуре 1A, и открытым положением, проиллюстрированным на Фигуре 1B.

[0021] В частности, корпус 12 включает в себя два противоположных направляющих канала 16, а выдвижной ящик 14 включает в себя два противоположных ползуна 18, принятых в этих противоположных направляющих каналах для направления выдвижного ящика при скольжении относительно корпуса между открытым и закрытым положениями. Один направляющий рельс 16 и один ползун 18 проиллюстрированы на Фигурах 1A и 1B на соответственных правых сторонах корпуса и выдвижного ящика. Другой противоположный направляющий канал 16 и противоположный ползун 18 обеспечены на соответственных левых сторонах соответственного корпуса 12 и выдвижного ящика 14 и частично показаны на Фигуре 2.

[0022] Узел 10 выдвижного ящика также включает в себя блокировочный узел, в целом обозначенный ссылочной позицией 20. Блокировочный узел 20 фиксирует выдвижной ящик 14 в закрытом положении в корпусе 12. Как проиллюстрировано на Фигуре 3, блокировочный узел 20 включает в себя блокирующий элемент 22 на правой стороне 24 выдвижного ящика 14 и взаимодействующий захват 26 на правой стороне 28 корпуса 12. Второй взаимодействующий блокирующий элемент 22 и захват 26 обеспечены на левых сторонах соответственного выдвижного ящика 14 и корпуса 12, но не показаны на Фигуре 2. Второй взаимодействующий блокировочный узел 20 представляет собой зеркальное отображение узла, проиллюстрированного на Фигуре 3.

[0023] Корпус 12 также включает в себя первый пружинящий элемент 30 и второй пружинящий элемент 32. Один или оба пружинящих элемента 30, 32 могут быть выполнены за одно целое и отформованы в виде части корпуса 12. Таким образом, основная часть 34, первый пружинящий элемент 30 и второй пружинящий элемент 32 корпуса 12 могут быть отформованы в виде цельного элемента или части из соответствующего полимерного или композитного материала.

[0024] В частности, как наилучшим образом проиллюстрировано на Фигуре 2, первый пружинящий элемент 30 проиллюстрированного варианта выполнения содержит два упругих выступа или элемента 36, которые продолжаются или выступают вниз из основной части 34. В отличие от этого, как показано на Фигурах 1A, 1B, 2 и 3, второй пружинящий элемент 32 в проиллюстрированном варианте выполнения содержит два упругих пружинящих элемента 38: один с каждой стороны 28, 40 корпуса 12, расположенных над двумя противоположными захватами 26. Следует понимать, что когда выдвижной ящик 14 полностью закрыт, блокирующие элементы 22 на каждой стороне выдвижного ящика 14 захвачены между двумя упругими элементами 38 второго пружинящего элемента 32 и двумя захватами 26.

[0025] Для обеспечения необходимого зазора для соответствия технологическим допускам два противоположных направляющих канала 16 длиннее двух противоположных ползунов 18 и блокирующих элементов 22 так, чтобы обеспечивать небольшую щель. Отсутствие первого пружинящего элемента 30 может приводить к свободной посадке между выдвижным ящиком 14 и корпусом 12, приводящей к скрипу и дребезжанию. Как будет понятно из следующего далее описания, первый пружинящий элемент 30 исключает люфт между выдвижным ящиком 14 и корпусом 12, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении, и функционирует вместе со вторым пружинящим элементом 32 для уменьшения скрипа и дребезжания.

[0026] В частности, когда выдвижной ящик 14 полностью закрыт в корпусе 12, задняя стенка 40 выдвижного ящика 14 зацепляет и отклоняет два упругих выступа/элемента 36 первого пружинящего элемента 30. В результате упругие выступы/элементы 36 смещают выдвижной ящик 14 в первом направлении (отмечено стрелкой A на Фигуре 3) к открытому положению для зацепления блокирующих элементов 22 в захватах 26. Следует понимать, что это зацепление обеспечивается упругими элементами 38 второго пружинящего элемента 32, которые смещают выдвижной ящик 14 вниз во втором направлении (отмечено стрелкой B), по существу перпендикулярном первому направлению. Следует понимать, что смещающее усилие в двух направлениях A, B обеспечивает, что блокирующие элементы 22 принимаются на нижней части захватов 26. Таким образом, выдвижной ящик 14 принудительно удерживается вплотную к корпусу 12 принудительным усилием, что снижает скрипы, вибрации и дребезжание.

[0027] Когда пользователь хочет открыть выдвижной ящик 14, он просто берется за ручку 42 на передней стенке 44 выдвижного ящика, немного приподнимает выдвижной ящик 14 против смещающего усилия упругих элементов 38, пока блокирующие элементы 22 не высвободятся из захватов 26, а затем тянет выдвижной ящик 14 для открытия.

[0028] Следует понимать, что также обеспечен способ снижения скрипов и дребезжания выдвижного ящика в корпусе. Способ включает в себя этап, на котором принудительно смещают блокирующий элемент 22 на выдвижном ящике 14 в зацепление с захватом 26 на корпусе 12, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении, посредством первого пружинящего элемента 30, образованного за одно целое в виде части корпуса. Дополнительно способ может включать в себя этап, на котором принудительно смещают блокирующий элемент 22 на выдвижном ящике 14 в зацепление с захватом 26 на корпусе 12, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении, посредством второго пружинящего элемента 32, также образованного за одно целое в виде части корпуса.

[0029] На Фигуре 3 показано, что первый пружинящий элемент 30 принудительно смещает выдвижной ящик 14 и, следовательно, блокирующий элемент 22 в первом направлении (отмечено стрелкой A), при этом второй пружинящий элемент 32 принудительно смещает выдвижной ящик и блокирующий элемент во втором направлении (отмечено стрелкой B), причем первое направление по существу перпендикулярно второму направлению.

[0030] Дополнительно способ может включать в себя этап, на котором зацепляют выдвижной ящик 14 смежно нижнему заднему углу 46 с первым пружинящим элементом 30, а также этап, на котором зацепляют блокирующий элемент 22 со вторым пружинящим элементом 32. Таким образом, блокирующий элемент 22 надежно удерживается на нижней части захвата 26 принудительным смещающим усилием, обеспечиваемым двумя пружинящими элементами 30, 32, функционирующими для снижения какой-либо вибрации, скрипа или дребезжания выдвижного ящика 14 и корпуса 12.

[0031] Вышеупомянутая информация представлена в целях иллюстрации и описания. Она не предназначена быть исчерпывающей или ограничивающей варианты выполнения точной раскрытой формой. Очевидные преобразования и изменения возможны в свете вышеописанных замыслов. Все такие преобразования и изменения находятся в пределах объема охраны приложенной формулы изобретения в интерпретации, соответствующей широте трактовки, которой они объективно, законно и справедливо наделены.

1. Узел выдвижного ящика, содержащий:

корпус;

выдвижной ящик, установленный на указанном корпусе с возможностью перемещения между закрытым положением и открытым положением;

блокировочный узел, фиксирующий выдвижной ящик в закрытом положении, причем блокировочный узел включает в себя блокирующий элемент на выдвижном ящике и захват на корпусе; и

первый пружинящий элемент на корпусе для смещения блокирующего элемента вплотную к захвату, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении.

2. Узел выдвижного ящика по п.1, в котором первый пружинящий элемент представляет собой отформованную за одно целое часть корпуса.

3. Узел выдвижного ящика по п.2, в котором выдвижной ящик включает в себя заднюю стенку, и первый пружинящий элемент взаимодействуют с задней стенкой, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении, смещая выдвижной ящик в первом направлении к открытому положению для зацепления блокирующего элемента с захватом.

4. Узел выдвижного ящика по п.3, в котором блокировочный узел включает в себя второй пружинящий элемент, смещающий блокирующий элемент во втором направлении к захвату.

5. Узел выдвижного ящика по п.4, в котором указанное второе направление по существу перпендикулярно указанному первому направлению.

6. Узел выдвижного ящика по п.5, в котором блокирующий элемент захватывается между вторым пружинящим элементом и захватом, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении.

7. Узел выдвижного ящика по п.6, в котором второй пружинящий элемент представляет собой отформованную за одно целое часть корпуса.

8. Узел выдвижного ящика по п.7, в котором первый пружинящий элемент содержит два упругих выступа, выступающих из основной части указанного корпуса.

9. Узел выдвижного ящика по п.8, в котором корпус включает в себя два противоположных направляющих канала, а выдвижной ящик включает в себя два противоположных ползуна, принятых в указанных двух противоположных направляющих каналах.

10. Узел выдвижного ящика по п.1, в котором выдвижной ящик включает в себя заднюю стенку, и первый пружинящий элемент взаимодействуют с задней стенкой, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении, смещая выдвижной ящик в первом направлении к открытому положению для зацепления блокирующего элемента с захватом.

11. Узел выдвижного ящика по п.10, в котором блокировочный узел включает в себя второй пружинящий элемент, смещающий блокирующий элемент во втором направлении к указанному захвату.

12. Узел выдвижного ящика по п.11, в котором указанное второе направление по существу перпендикулярно указанному первому направлению.

13. Узел выдвижного ящика, содержащий:

корпус и первый образованный за одно целое пружинящий элемент, изготовленные из цельного куска материала;

выдвижной ящик, поддерживаемый на корпусе, причем выдвижной ящик принудительно удерживается указанным первым образованным за одно целое пружинящим элементом для предотвращения скрипа и дребезжания, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении.

14. Узел выдвижного ящика по п.13, в котором корпус включает в себя второй образованный за одно целое пружинящий элемент, причем указанный первый образованный за одно целое пружинящий элемент смещает выдвижной ящик в первом направлении, а второй образованный за одно целое пружинящий элемент смещает выдвижной ящик во втором направлении, по существу перпендикулярном указанному первому направлению.

15. Узел выдвижного ящика по п.14, в котором выдвижной ящик включает в себя блокирующий элемент, а корпус включает в себя захват, и первый образованный за одно целое пружинящий элемент и указанный второй образованный за одно целое пружинящий элемент принудительно удерживают блокирующий элемент вплотную к захвату, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении.

16. Способ снижения скрипов и дребезжания выдвижного ящика в корпусе, содержащий этап, на котором:

принудительно смещают блокирующий элемент на выдвижном ящике в зацепление с захватом на корпусе, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении, посредством первого пружинящего элемента, образованного за одно целое в виде части корпуса.

17. Способ по п.16, дополнительно включающий этап, на котором принудительно смещают блокирующий элемент на выдвижном ящике в зацепление с захватом на корпусе, когда выдвижной ящик находится в закрытом положении, посредством второго пружинящего элемента, образованного за одно целое в виде части корпуса.

18. Способ по п.17, в котором первый пружинящий элемент принудительно смещает блокирующий элемент в первом направлении, а второй пружинящий элемент принудительно смещает блокирующий элемент во втором направлении, причем первое направление по существу перпендикулярно второму направлению.

19. Способ по п.18, включающий этап, на котором зацепляют выдвижной ящик смежно нижнему заднему углу с первым пружинящим элементом.

20. Способ по п.19, включающий этап, на котором зацепляют блокирующий элемент со вторым пружинящим элементом.



 

Похожие патенты:

Группа изобретений относится к вариантам выполнения убираемого отсека для хранения для моторного транспортного средства. Убираемый отсек для хранения включает в себя первую боковую стенку, которая является перемещаемой между убранным положением и выдвинутым положением.

Группа изобретений относится к вариантам выполнения убираемого отсека для хранения для моторного транспортного средства. Убираемый отсек для хранения включает в себя первую боковую стенку, которая является перемещаемой между убранным положением и выдвинутым положением.

Группа изобретений относится к вариантам узла для хранения для сиденья транспортного средства. Узел содержит поддон подушки, боковой опорный стержень, корпус контейнера и задний зажим корпуса контейнера.

Группа изобретений относится к корпусу отсека для хранения мелких вещей для транспортного средства, способу производства корпуса отсека, центральной консоли и вариантам транспортного средства.

Группа изобретений относится к лотку центральной консоли транспортного средства. Узел центральной консоли содержит отсек для хранения и совместно действующую крышку, чашкодержатель вне отсека для хранения и лоток консоли.

Изобретение относится к моторному транспортному средству, содержащему: кабину, в которой установлены: ряд сидений, конструктивный элемент и убираемое устройство хранения.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Потолочная консоль в тяжелых коммерческих транспортных средствах, используемая в качестве места для хранения внутри кабины посредством открывания вниз от потолка, содержит консоль, имеющую крышку, каркас и механизм движения.

Группа изобретений относится к области ттранспортного машиностроения. По первому варианту зажим для приема штыря в узле дверцы в транспортном средстве содержит основание, множество пальцев и кронштейн.

Группа изобретений относится к вариантам держателя электронного устройства, расположенного в стойке транспортного средства, содержащей направляющий узел. Держатель содержит: первый и второй поворотные рычаги, соединенные с возможностью поворота с направляющим узлом.

Группа изобретений относится к вариантам узла отделки салона для транспортного средства и вариантам транспортного средства, содержащего узел отделки салона, прикрепленного к двери транспортного средства.

Изобретение относится к выдвижным ящикам, в частности к системе скольжения выдвижного ящика, и направлено на повышение надежности работы системы скольжения. Система скольжения выдвижного ящика для выдвижного ящика содержит по меньшей мере две части, выполненные с возможностью перемещения друг относительно друга и совместного образования соединения между выдвижным ящиком и соответствующим корпусом.
Наверх