Установочная рамка для предохранитель шайбы против попадания пыли в подшита

 

М 30293

Класс 200, 17

AHT0Pt ÊÎÅ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕКИЕ

ОПИСАНИЕ установочной рамки для предохранительной шайбы против попадания пыли в подшипник.

К зависимому авторскому свидетельству М. И. Хесина, заявленному 24 февраля 1931 года (заяв. свид. № 83993).

Основном патент на имя того же лица от 31 мая 1929 года № 9372.

О выдаче зависимого авторского свидетельства опубликовано 31 мая

1933 года.

206

В шайбе для букс железнодорожных вагонов, снабженной разрезными кольцами для предохранения полости букс от попадания пыли, таковое предохранение достигается (по патенту № 9372) расположением в шахматном порядке частей одного разрезного--кольца относительно таких же частей второго кольца.

В предлагаемом, автором дополнении установочная рамка для предохранительной шайбы составляется из четырех от дельных частей, стянутых по оси вала болтами двух родов, одних †скрепляющих верхние и нижние части, других,— служащих для сохранения постоянного положения винтов, регулирующих уста.новку рамки в центре оси и укрепляющих шайбу к наружной части подшипника.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид шайбы с рамой; фиг. 2.— их боковой вид и фиг. 3 — то же с вертикальным разрезом рамки.

Установленная рамка 1 состоит из четырех отдельных частей, 1, la, 2 и 2а (фиг. 1 и 2) и в своих боковых замках ! снабжена болтами 12, скрепляющими верхние н нижние части шайб,. расположенных по обеим сторонам подшипника.

Через части. 7 рамки 1, выступающие по окружности последней и имеющие четыре прорези 7а, прохолят головки 13 четырех винтов, регулирующих установку рамки 1 в центре оси и прикрепляющие шайбу к наружной части подшипника.

Через головки 13 винтов пропущены стяжные болты 14, снабженные гайками 15, с целью сохранения поворотного положения головки 13. Проходя через прорези 7а, болты 14 скрепляют находящиеся с двух cTopt)H подшипника шайбь и стягивают по оси вала отдельные части 1, 1а, 2 и 2а рамки 1.

Предмет изобретения.

Видоизменение установочной рамки для предохранительной шайбы против попадания пыли в подшипник по патенту № 9372, отличающееся тем, что она состоит из четырех отдельных частей 1, lа, 2 и 2а, стянутых по оси вала болтами 14 и 1,2.