Устройство для заточки плашек

 

395235

О 1 А Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 03.Ч.1971 (№ 1663599/25-8) М. Кл. В 24Ь 3/60 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

Совета Министров СССР оа делам изобретений и открытий

Приоритет

Опубликовано 28.Ч111.1973. Бюллетень ¹ 35

Дата опубликования описания 9.1.1974

УДК 621.923.6(088.8) Авторы изобретения

Н. В. Комаров, А. И. Варивода и В. М. Кособурд

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАТОЧКИ ПЛАШЕК

Изобретение относится к инструментам для механической обработки металлов, а именно к плашкам для нарезания наружной резьбы и их заточке.

Цель изобретения — улучшение качества заточки.

Это достигается тем, что ведомый вал устройства снабжен установленной на его нижнем конце вилкой, передающей движение от ведущего вала, а также кулачковой шайбой, установленной на его противоположном конце и взаимодействующей с предусмотренным на корпусе упором.

Предлагаемое устройство изображено на чертеже.

Устройство состоит из основания 1, к которому винтами 2 прикреплен корпус 8. Внутри корпуса 8 помещается воздушная турбинка 4 от серийного пневматического инструмента ведущим валом 5, на котором с помощью оси б укреплены два шариковых подшипника 7. К основанию 1 прикреплен штуцер.8. Подшипники 7 расположены между плоскостями 9 пазов вилки, находящейся на ведомом валу 10.

Вал 10 покоится на двух подшипниках 11 и

12 с дистанционной втулкой 18, расположенной между их внутренними обоймами. Наружные обоймы подшипников 11 и 12 расположены в расточке каретки 14, поджимаемой пружиной 15.

Каретка 14 имеет три продольных паза, расположенных по окружности под углом 120, и которых помещаются три ряда шариков 16, удерживаемых от выпадания поверхностями паза направляющей пластины 17.

Направляющие пластины 17 прикреплены к корпусу 8 вин тами (на чертеже не показаны).

Подшипники П и 12 удерживаются в каретке 14 гайкой 18 с сальником на се внутренней

1о поверхности.

Гайка 18 предохраняется от отвертывания разрезным стопорным кольцом 19.

На валу 10 подшипники 11 и 12 укреплены гайкой 20. На валу 10 сидит кулачковая шай15 оа 21, скрепленная с ним штифтом 22. Своей рабочей поверхностью кулачковая шайба 21 соприкасается с внешней обоймой ограничительно-упорного шарикового подшипника 28, сидящего консольно на валу 24, укрепленном

20 в пазу корпуса 8 при помощи шайбы 25 и гайки 2б.

К концу вала 10 с помсщью гайки 27 прикреплен абразив 28.

Абразив 28 пропущен в окно плиты 29, при25 крепленной к корпусу 8 винтами 80. В приливе плиты 29 расположен сальник 81. Затачиваемая плашка 82 лежит на поверхности плиты 29. Имеющееся в корпусе технологическос окно закрыто гибкой лентой 88.

Зо Устройство работает следующим образом, 395235

К турбинке 4 через штуцер 8 подводится воздух по стрелке С. Отработанный воздух отводится через отверстия в нижней части корi«yea 8 в направлении стрелок А и Б.

Вращение вала 5 турбинки 4 через ось б перечается на подшипники 7, которые, находясь в пазах двойной вилки ведомого валя 10, тем самым приводят вал 10 во вращение. Вращение вала 10 дальше через цанговый зажим с гайкой 27 передается на абразив 28. Вращение вала 10 вызывает также вращение кулачковой шайбы 21, так как она скреплена с валом 10 штифтом 22. Вал 10 вращается в каретке 14 на двух подшипниках 11 и 12. При каждом обороте кулачковая шайба 21 под воздействием ограничительно-упорного шарикового подшипника 28 описывает, помимо вращательного, еще «возвратно-поступательное движение в направлении оси вала 10. Кулачковая шайба 21 поджимается к подшипнику 28 пруж«ной 15. Возвратно-поступательное движение вала 10 вызывает такое же движение каретки

14 вместе с подшипниками 11 «12. Каретка

14 при этом нс вращается, так как расположс««ые H трех ее пазах ряды шариков И препятствуют ее вращению. Каретка 14 своими «азам«может только перекатываться по шарикам 1б. Пр«возвратно-поступательном

4 движении вала 10 происходит перехватывание наружных обойм подшипников 7 по плоскостям 9 вилки вала 10.

Кулачковая шайба 21 — сменная, заменяя

5 ее, можно регулировать величину хода абразива 28. Положение вала 24 подшипника 28 при этом можно менять по отношению к корпусу 8 за счет перемещения вала 24 в пазу корпуса 8.

10 Войлочные сальники, расположенные в плите 29 и гайке 18, а также лента 88, закрывающая окно в корпусе 8, служат для предотвращения попадания частиц абразива в детали устройства.

Предмет изобретения

Устройство дчя заточки плашек, выполненное в виде установленного в xopmyce ведущего вал а, передающего движение установленно20 му в перемещающейся каретке ведомому валу, несущему абразивный инструмент, отлачаюи ееся тем, что, с целью улучшения качества заточки, ведомый вал устройства снабже«установленной на его «ижнем конце вил25 кой, передающей движение от ведущего вала, кулачковой шайбой, установленной на его противоположном конце и с упором, на корпусе с которым взаимодействует шайба.

Редактор Н. Козлова

Составитель Н. Ермакова

Техред А. Камышкнкова

К«рр;ктор О. Тюрина

Заказ Зб!7 !9 Изд. Х> 964 Тирани 325 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4, 5

Типография, пр. Сапунова, 2