Упругий шарнир

 

О fl И С А Н И -Й"

ИЗОБРЕТЕН ИЯ ййтеi>: ...",; мехмата

Союз Соевтекмн

Соцмалмфтичещмх

Раст1 облик

<п1 12

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 14.10.77 (21) 253483225-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.

F 16 С 11/!2

Гееударетееннмй немнтет

СССР не делам нзеератеннй н еткритнй (53) УДК621.828..2 (088.8) Опубликовано 15.06.79. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 25.06.79 (72) Автор изобретения

Л. Б. Ма рты нов (71) Заявитель (54) УПРУГИЙ ШАРНИР

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к деталям машйн— шарнирным соединениям.

Известны упругие шарниры, содержащие эластичные упругие элементы в виде связанных между собой двух спиральных пружин, закрепленных на двух цилййдрических держателях (1) .

Такие шарниры имеют относительно большие изгибные напряжения и изменяющуюся во время работы жесткость, что снижает их грузоподъемность и приводит к ускоренному износу.

Цель изобретения является повышение грузоподъемности упругого шарнира и увеличение срока его службы.

Эта цель достигается тем, что в предлагаемом шарнире эластичные элементы вы11олнены в виде упругой нити, намотанной восьмерками между двумя держателями, которые выполнены один с правой, а другой с левой винтовыми нарезками с шагом, равным половине шага намотки упругой нити.

На фиг. 1 показан предлагаемый шарнир, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — профиль держателя, разрез.

Шарнир состоит из упругого элемента в виде проволоки 1, намотанного восьмерками на держатели 2, в которых имеются спиральные канавки 3, на одном держателе

5 с правой, а на другом с левой нарезкой и шагом, равным половине шага наматки упругого элемента. Сходящие с держателей ветви проволоки как и ее концы зафиксированы планками 4.

Упругий шарнир работает следующим об1О разом.

Один из держателей установлен на неподвижной части механизма, а другой — на подвижной. При взаимном повороте частей механизма ветви упругого элемента дефор15 мируются, допуская угловое отклонение одной части механизма относительно другой. на угол . 15 . При этом ось поворота лежит в точке пересечения ветвей шарнира в недеформированном состоянии.

Применение проволоки или ленты, т. е.

2о материала волокнйстой структуры, увеличивает прочность упругого элемента, а наматывание его на держатели делает заделку ветвей упругого элемента практически равнопрочной самим ветвям.

6677

4ьг.5

Составитель В. Васильев — -- Редактор Л. Василькова Техред О. Луговая Корректор Г. Назарова

Заказ 3399 30 Тираж 1138 Подписное

ЦН И И ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал П П П «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Все это позволяет увеличить грузоподьемность шарнира в 2,5 — 3 раза iio сравнению с аналогичными упругими шарнирами.

При этом, благодаря почти полному отсутствию концентрации напряжений, связанных с заделкой концов ветвей упругого элемента, значительно увеличилась выносливость шарнира.

Формула изобретения

Упругий шарнир, содержащий перекре- щивающиеся эластичные элементы и два цилиндрических держателя, отличающийся

12

4 тем, что, с целью повышения грузоподъемности и увеличения срока службы, эластичные элементы выполнены в виде упругой нити, намотанной восьмерками между двумя держателями, которые выполнены один с правой, а другой с левой винтовыми нарезками с шагом, равным половине шага намотки упругой нити.

Источники информации, принятые во внимание. при экспертизе

1. Авторское свидетельство № 452637., кл. F 16 С 11/12, 1971.