Вспомогательное судовое оборудование (B63J)
B63J Вспомогательное судовое оборудование(353)
B63J2 - Устройства для вентиляции, обогрева, охлаждения или кондиционирования воздуха (для транспортных средств вообще B60H; вентиляция судовых цистерн B63B57/04; для подводных лодок B63G8/36)(149)
Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Система предпускового разогрева двигателя (1) внутреннего сгорания (ДВС) транспортного средства содержит тепловой аккумулятор (3), подключенный через управляемые клапаны к контуру охлаждения ДВС (1) и к бытовым потребителям (2), теплообменный аппарат и датчики температуры.
Изобретение относится к системе кондиционирования воздуха, применяемой на полярных судах, использующей холодный наружный воздух в полярных условиях, которая имеет простую конструкцию для достижения высокой энергоэффективности и может эксплуатироваться с низкими затратами.
Изобретение относится к области теплотехники, использующей тепловые потоки естественной среды. Принцип работы устройства осуществляется посредством теплообмена между углеводородным топливом и естественной средой в Арктике (морская вода).
Изобретение относится к судостроению. Устройство для регулирования температуры судовых жилых, служебных помещений и главного судового дизеля, содержит абсорбционную холодильную машину, установленную на выхлопном трубопроводе главного судового дизеля.
Изобретение относится к области теплотехники, в частности использования естественного тепла. Способ хранения углеводородных топлив в арктических условиях осуществляют путем конвективного теплообмена между углеводородным топливом и естественной средой (морская вода).
Устройство обезвреживания балластной воды // 2761347
Изобретение относится к устройству обезвреживания балластной воды, содержащему танк для размещения балластной воды, насосы и трубопроводы для приема и слива воды, запорно-распределительную арматуру, генератор озона и источник ультрафиолетового излучения (УФ), причем устройство дополнительно оснащено емкостью для хранения коагулянта, реактором для обеззараживания осадка, соединенным трубопроводом с генератором озона, устройством для обезвоживания осадка, связанным с устройством сжигания отходов, насосом и трубопроводом для подачи коагулянта в танк для размещения балластной воды, при этом в днище танка выполнено углубление для сбора осадка, а перед углублением между верхней и нижней поверхностями танка с зазором у днища в пределах 1/3 его глубины установлена вертикальная перегородка, в свою очередь углубление для сбора осадка соединено трубопроводом с реактором для обеззараживания осадка.
Газоотводящая мачта // 2758731
Изобретение относится к области судостроения, в частности к газоотводящей мачте (1) для судна, имеющей корпус (2) мачты и головную часть (3) мачты, расположенную на одном конце корпуса (2) мачты, корпус (2) мачты и головная часть (3) мачты представляют собой полые трубные конструкции, каждая из которых имеет боковую стенку (4, 5), причём головная часть (3) мачты имеет нижний участок, соединённый с корпусом мачты (2), и верхний участок с отверстием (10), корпус (2) мачты имеет верхний концевой участок, соединённый с внутренним пространством головной части (3) мачты через нижний конец головной части (3) мачты, при этом внешнее поперечное сечение верхнего концевого участка корпуса (2) мачты меньше, чем внутреннее поперечное сечение нижнего участка головной части (3) мачты, прочем головная часть (3) мачты также включает в себя: водоотводящую систему (13, 14), которая прикреплена с помощью сборочных элементов (15) к головной части (3) мачты напротив отверстия (10) в продольном направлении мачты, окружную соединительную пластину (16), расположенную между внешней поверхностью верхнего концевого участка корпуса (2) мачты и внутренней поверхностью нижнего участка головной части мачты, причём окружная соединительная пластина (16) имеет по меньшей мере одно перфорированное отверстие.
Изобретение относится к области теплотехники и может быть использовано в охлаждающих устройствах текучей среды. Охлаждающее устройство (1) для охлаждения текучей среды с помощью воды поверхностных слоев, содержащее по меньшей мере одну трубу (8) для содержания и перемещения внутри себя текучей среды, причем наружная часть трубы (8) во время работы по меньшей мере частично погружена в воду поверхностных слоев для охлаждения трубы (8) для охлаждения посредством этого также текучей среды.
Изобретение относится области судостроения, а именно к системе и способу устранения отрицательной плавучести подводной лодки. Автономная система сжатого воздуха для удаления отрицательного балласта выполнена с возможностью продувания цистерны быстрого погружения независимо от общей системы сжатого воздуха подводной лодки и содержит баллоны для хранения воздуха, изолированные от общей системы сжатого воздуха; магистральные трубопроводы, соединенные с указанными баллонами, для подачи сжатого воздуха в цистерну быстрого погружения подводной лодки; и запорные органы для регулирования подачи сжатого воздуха через указанные магистральные трубопроводы.
Изобретение относится к области судостроения, а именно к системам водяного охлаждения судовых энергетических установок. Система охлаждения судового двигателя, преимущественно электродвигателя, содержит внутренний контур пресной воды, внешний контур забортной воды, датчик температуры судового двигателя и электронный блок управления.
Устройство рекуперации отходящего тепла для арктических судов и арктическое судно, содержащее его // 2728989
Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройству рекуперации отходящего тепла для арктических судов, которое рекуперирует тепло для нагрева воздуха, вводимого снаружи арктического судна, с использованием рекуперированного отходящего тепла, и арктическому судну, содержащему его.
Изобретение может быть использовано в водоочистке. Способ фильтрации морской воды на борту судна с помощью устройства (2) фильтрации, содержащего цилиндрический фильтрующий элемент (6), расположенный в резервуаре (5), и устройство (11) очистки, включает этапы: a) закачивания морской воды в устройство (2) фильтрации; b) направления морской воды с входным давлением P_вх в устройство (2) фильтрации с обеспечением выходного давления P_вых в виде фильтрованной морской воды или фильтрата; c) осуществления отведения фазы концентрата или концентрата, удаленного с фильтрующего элемента (6) с помощью устройства (11) очистки, с давлением концентрата P_конц; d) измерения входного давления P_вх, выходного давления P_вых и давления концентрата P_конц предпочтительно с помощью датчиков (22, 23, 24) и передачи их в устройство (21) управления; e) распознания изменения эффективности фильтрации фильтрующего элемента (6) путем определения изменения разности давлений загрязнения ∆PF = P_вх - P_вых между входным давлением P_вх и выходным давлением P_вых и регулирования разности давлений отсасывания ∆PK = P_вых - P_конц, определенную как разность между выходным давлением и давлением концентрата, в зависимости от разности давлений загрязнения ∆PF = P_вх - P_вых.
Судовая подножная накладка // 2708519
Изобретение относится к области судостроения, в частности к оборудованию палуб судов или иных плавучих средств. Предложена судовая подножная накладка, конструктивно состоящая из корпуса подножной накладки в форме рамки с дном, по меньшей мере одного слоя полимерного покрытия с противоскользящими и/или антистатическими свойствами, закрепленного на дне рамки, соединяемых между собой при помощи клея и/или механического соединения.
Группа изобретений относится к области судовых систем, в частности к судовому забортному оборудованию, и может быть использована на обитаемых глубоководных аппаратах. Способ охлаждения среды в забортном оборудовании включает подачу охлаждаемой среды в межтрубное пространство теплообменного блока и принудительную подачу охлаждающей среды (забортной воды) через трубы теплообменного блока.
Изобретение относится к судостроению, а именно к обогревательным средствам для судового оборудования. Обогревательный короб для судового оборудования содержит коробчатый корпус и нагревательный блок.
Изобретение относится к водоочистке. Объединенная судовая система приготовления и кондиционирования питьевой воды включает два функциональных блока: предварительной очистки А и основной очистки (кондиционирования) Б, а также блок подготовки воздуха.
Изобретение относится к очистке сточных вод на борту судов. Установка для очистки сточных вод на борту судов содержит по меньшей мере один сборный резервуар, соединенный с впуском фекальных сточных вод и бытовых сточных вод, образующихся на борту; блок первичной очистки, содержащий по меньшей мере один ленточный фильтр; блок вторичной очистки, содержащий по меньшей мере один фильтр для микрофильтрации или ультрафильтрации; блок третичной очистки, содержащий по меньшей мере один модуль озонирования; средство для непрерывной подачи фекальных сточных вод и бытовых сточных вод из указанного по меньшей мере одного сборного резервуара в блок первичной очистки; средство для подачи фильтрата из блока первичной очистки в блок вторичной очистки; средство для подачи фильтрата из блока вторичной очистки в блок третичной очистки.
Опреснитель // 2677153
Изобретение относится к установкам для опреснения морской воды и может быть использовано на морских судах для получения пресной воды. Опреснитель содержит теплоизолированную камеру 1, оснащенную патрубком 2 для подвода опресняемой воды, патрубком для отвода опресненной воды, нагревательным элементом 5, конденсатором.
Группа изобретений относится к обработке перекачиваемого потока и может быть использована в водоочистке, а также пищевой промышленности. Способ обработки перекачиваемого потока включает фильтрацию для выделения жидкой фазы из перекачиваемого потока для получения одного потока с повышенным содержанием плотной фазы и другого потока с повышенным содержанием жидкости, последующую обработку потока с повышенным содержанием плотной фазы импульсами высокого напряжения в блоке импульсного электрического поля (ИЭП-блоке), сбраживание потока с повышенным содержанием плотной фазы, после чего этот поток обрабатывают импульсами высокого напряжения в ИЭП-блоке.
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к установкам для обессоливания морской воды (опреснительным установкам). Предлагаемая опреснительная установка имеет по меньшей мере две емкости, которые заполняют паром.
Винторулевая колонка судна // 2651435
Изобретение относится к винторулевой колонке судна. Винторулевая колонка содержит корпус винторулевой колонки, который расположен по меньшей мере частично под корпусом судна, ходовой электродвигатель в моторной гондоле корпуса винторулевой колонки, кольцевой зазор между ротором и статором ходового электродвигателя и газовые каналы, проходящие через ротор, замкнутый контур газового охлаждения и вентилятор для циркуляции газа в замкнутом контуре газового охлаждения.
Изобретение относится к области опреснения морской воды. Способ работы парового компрессора, в котором насыщенный пар с давлением 0,016-0,02 МПа последовательно термически сжимают, по меньшей мере, в двух паровых емкостях до давления 0,03-0,032 МПа путем его электрического нагрева и подают сжатый пар в первую ступень многоступенчатой опреснительной установки, при снижении давления пара в емкостях до 0,03 МПа прекращают его подачу в первую ступень опреснительной установки, отводят пар из емкостей и используют его теплоту для нагрева морской воды.
Не подверженная обледенению надстройка судна // 2646399
Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы с обледенением судов, совершающих плавание в условиях отрицательных температур и ветра. Предложена надстройка судна, у которой вертикально расположенные ребра жесткости обшивок наружных переборок имеют две стенки, соединенные одной полкой, образуя вместе с обшивкой надстройки короба, которые соединяются с приемными коллекторами и выпускными коллекторами и обеспечивают возможность прохода горячих отработанных газов от главного двигателя.
Изобретение относится к защитным устройствам, применяющимся во взрывоопасных и радиоактивных объектах, таких как легкосбрасываемые панели и кровли, противовзрывные ограждения и заслонки, клапаны избыточного давления.
Устройство охлаждения силовой установки // 2599756
Изобретение относится к судостроению, а именно к устройству охлаждения силовой установки судна. Устройство охлаждения силовой установки включает верхнюю часть (22) с верхним концом части (100), которая проходит через канал (Р1) и образована между первым наружным дном (11) и вторым внутренним дном (12) судна (10).
Движительный агрегат корабля // 2573694
Изобретение относится к судостроению, а именно к движительному агрегату корабля. Движительный агрегат корабля содержит конструкцию (1) оболочки, электрический двигатель (3), систему (12) охлаждения с замкнутой циркуляцией газа, замкнутую жидкостную систему (15) охлаждения, которая имеет внутреннее пространство и газожидкостный теплообменник (17).
Изобретение относится к области энергетики, предназначено для одновременного получения пресной воды, холода и электроэнергии. Достигаемые технические результаты - более высокая экономия потребляемой электроэнергии, вплоть до полной компенсации энергозатрат на собственные нужды установки, сопровождающаяся снижением количества выбросов токсичных и парниковых газов судовой энергетической установки, больший коэффициент полезного действия, а также возможность получать холод - получены путем совмещения процесса опреснения воды с получением холода и электроэнергии.
Группа изобретений относится к области опреснения морской воды, а именно к опреснительной установке и ее термоумягчителю. Опреснительная многоступенчатая адиабатная установка дополнительно содержит термоумягчитель (52), служащий для генерации частиц шлама в объеме нагретой в паровом подогревателе (26) питательной воды, отбираемой из трубопровода ее подачи на вход многоступенчатого адиабатного испарителя (4), и двухсекционный приемник питательной воды (76) для снижения пересыщения в упариваемой морской воде за счет использования шламовых частиц в качестве ″затравочных кристаллов″ в объеме пересыщенного раствора.
Изобретение относится к способу функционирования судового приводного двигателя (2), питаемого по меньшей мере одним импульсным инвертором (3), при котором элементы (5) переключения импульсного инвертора (3) переключаются с изменяемой частотой переключения.
Изобретение относится к электротехнике, к преобразованию энергии механического давления в электроэнергию, и может быть использовано для создания дополнительного источника питания для системы электроснабжения подводного судна.
Изобретение применяется на морских судах. Комплексная система выполнена в трех вариантах.
Изобретение относится к области судостроения, в частности к системам очистки воздуха, подаваемого в двигатели для горения топлива, преимущественно газотурбинные. .
Изобретение относится к области судостроения, в частности к системам очистки воздуха, подаваемого в двигатели для горения топлива, преимущественно газотурбинные. .
Обратноосмотическая опреснительная установка // 2453469
Изобретение относится к средствам опреснения соленой или морской воды путем обратного осмоса и фильтрации. .
Изобретение относится к области судостроения. .
Опреснительная установка // 2414379
Изобретение относится к машиностроению, в частности к опреснительным установкам, и может быть использовано для опреснения морских, соленых вод, кроме того, для переработки загрязненных сточных вод промышленных предприятий, в том числе нефтепродуктами, а также для получения подпиточной воды котлов тепловых и электрических станций.
Изобретение относится к области судостроения. .
Способ опреснения морской воды // 2380321
Изобретение относится к способам опреснения морской воды. .
Опреснительная установка // 2380320
Изобретение относится к устройствам для опреснения морской воды. .
Изобретение относится к автономным системам водоочистки и может быть использовано на подводных и глубоководных обитаемых аппаратах (ПГА), где предъявляются повышенные требования к компактности, надежности, удобству в обслуживании и акустическим характеристикам оборудования, а также к обеспечению скрытности объекта.
Изобретение относится к судостроению, а именно к судам временного убежища персонала при наличии в окружающей атмосфере токсичного и/или взрывоопасного газа и способам эксплуатации машинного отделения таких судов.
Изобретение относится к судостроению и энергетике. .
Изобретение относится к области судостроения и (или) медицины, в частности к системам вентиляции герметически закрытых помещений, и может быть предназначено, например, для использования в системах вентиляции декомпрессионных камер, в аварийно-спасательных комплексах, гермокабинах летательных аппаратов, медицинских барокамерах и др.
Изобретение относится к судостроению, в частности, к способам перевозки и хранения сжиженных газов. .
Установка для исследования накипеобразования // 2306560
Изобретение относится к исследованию накипеобразования в приближенных к производственным условиях при контролируемых значениях таких параметров как давление и концентрации солей в рабочей жидкости. .
Обратноосмотическая опреснительная установка // 2291814
Изобретение относится к устройствам опреснения морской воды, в частности к компактным и малогабаритным судовым опреснительным установкам. .
Изобретение относится к плавучим опреснителям морской воды и понтонам для них. .
