Катапультируемые сиденья (B64D25/10)
B64 Воздухоплавание; авиация; космонавтика(13655)
B64D25 Аварийные устройства, не отнесенные к другим группам (парашюты B64D17,B64D19; сброс топливных баков или аварийный слив топлива B64D37; ремни или пояса безопасности вообще A62B35; ремни или пояса безопасности для наземных транспортных средств B60R22; отделяемые или сбрасываемые элементы фюзеляжа, облегчающие эвакуацию при аварии B64C)
(250)
B64D25/10 Катапультируемые сиденья(40)
Изобретение относится к аварийному покиданию самолета. Способ катапультирования на больших индикаторных скоростях полета заключается в применении системы аэродинамической вертикальной стабилизации КК и в изменении баллистических характеристик СМ КК в зависимости от массы летчика в снаряжении и величины результирующей тяги РДТТ КК в зависимости от массы летчика в снаряжении и скорости полета самолета в момент катапультирования.
Группа изобретений относится к способу и системе информирования экипажа о безопасности катапультирования. Для информирования экипажа о безопасности катапультирования анализируют необходимый для катапультирования запас высоты в зависимости от определенных высотно-скоростных параметров, параметров атмосферы, массы летчика, численности и схемы размещения экипажа.
Изобретение относится к системам аварийного спасения члена экипажа самолета. Система аварийного спасения члена экипажа самолета содержит телескопический пневмопривод, включающий подвижный пневмоцилиндр-аккумулятор (5) со сжатым газом, подвижный пневмоцилиндр, неподвижный пневмоцилиндр и регулирующее подачу газа в рабочую полость дроссельное устройство.
Вертолёт // 2679693
Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам аварийного покидания вертолета. Вертолет имеет кабину, катапультное кресло, направляющие, реактивный двигатель.
Система спасения пассажиров и экипажа летательного аппарата при его разрушении включает кресла, крепления, корпус летательного аппарата, расположенные в креслах парашюты. Система имеет встроенные в кресло парашют, стропы парашюта, козырек, подушку приземления и пиропатроны.
Способ и система приземления парашютиста // 2671896
Группа изобретений относится к аварийным средствам покидания самолета. Способ приземления парашютиста заключается в использовании порохового двигателя и датчика, который электрической командой включает пороховой двигатель в зависимости от текущей высоты, вертикальной скорости снижения и предварительно измеренной массы летчика в снаряжении.
Электронное устройство катапультного кресла содержит процессор, ОЗУ, ПЗУ, переключатель, часы, таймер, выключатель, четыре датчика давления, группу опторонов, контроллер МКО, контроллер, четыре оптрона, три схемы сброса по питанию, четыре генератора, два узла затвора баровременного, два элемента И, элемент ИЛИ, ключ, соединенных определенным образом.
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям спасательных и десантных систем. Спасательно-десантное устройство вертолетного типа с электроприводом представляет собой электродвигатель (1) с соосными винтами (2), рычагом (4) с шарниром (5) и рукоятью (6) для управления спуском.
Группа изобретений относится к области авиации. Способ спасения катапультировавшегося летчика включает катапультирование и спуск летчика на парашюте.
Изобретение относится к системам покидания самолета экипажем. Способ аварийного покидания самолета с четырьмя членами экипажа заключается в сбрасывании в заданном порядке крышек (5, 6, 7, 8) кабины самолета с последующим покиданием самолета с помощью катапультных кресел (1, 2, 3, 4).
Катапультное кресло повышенной живучести // 2637584
Изобретение относится к средствам спасения экипажей летательных аппаратов. Катапультное кресло содержит заголовник с размещенным в нем парапланом и сиденье, выполненное с возможностью размещения под ним кислородной системы, ящика с носимым аварийным запасом и ног члена экипажа, закрываемых защитной системой с броней.
Изобретение относится к авиационной технике. Система аварийного спасения члена экипажа самолета содержит пневмопривод, включающий подвижный пневмоцилиндр-аккумулятор, заполненный сжатым газом, подвижный и неподвижный пневмоцилиндры, в исходном положении зафиксированные между собой, а также предохранительный клапан.
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к системам катапультирования. Система катапультирования содержит пневмопривод, выполненный в виде подвижного пневмоцилиндра-аккумулятора.
Изобретение относится к авиационной технике, в частности, к способам и системам, обеспечивающим аварийное покидание экипажем летательного аппарата. Способ снижения вертикальной скорости приземления после катапультирования заключается в использовании порохового двигателя, причем включение двигателя осуществляется электрической командой датчика в зависимости от текущей высоты, массы летчика в снаряжении и вертикальной скорости снижения летчика на парашюте.
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к системе торможения катапультного кресла. Система торможения катапультного кресла содержит катапультное кресло со стабилизирующими телескопическими штангами и стабилизирующими парашютами.
Изобретение относится к области авиации, в частности к системе спасения экипажа самолета методом катапультирования. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к аварийному покиданию, и может найти применение при катапультировании летного состава на больших высотах из летательных аппаратов. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к способам аварийного спасения члена экипажа самолета, а также к средствам катапультирования из самолета в аварийных ситуациях. .
Изобретение относится к области создания систем аварийного спасения, применяемых на летательных аппаратах. .
Изобретение относится к кислородным системам самолетов и катапультируемых кресел. .
Устройство парного катапультирования // 2286288
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к катапультным системам. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности, к средствам спасения экипажа самолета. .
Катапультное кресло // 2266239
Изобретение относится к авиационной технике, в частности, к средствам спасения экипажа при аварии летательного аппарата. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к устройствам регулировки положения сидений в кабинах. .
Катапультное кресло // 2238222
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к средствам спасения экипажа при аварии летательного аппарата. .
Катапультное кресло // 2236990
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к средствам спасения экипажа при аварии летательного аппарата. .
Изобретение относится к области ракетной техники, а именно к созданию катапультных устройств для систем аварийного спасения летчика, оснащенных ракетными двигателями твердого топлива. .
Изобретение относится к оборудованию катапультируемых средств спасения экипажа. .
Катапультное кресло // 2119878
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к средствам спасения экипажа при аварии летательного аппарата. .
Изобретение относится к области авиационно-космической техники, в частности к средствам спасения экипажа самолета. .
Катапультное кресло // 2116938
Катапультное кресло // 2116937
Изобретение относится к средствам спасения экипажа при аварии летательного аппарата. .
Изобретение относится к индивидуальным аварийным спасательным средствам, в частности, к спасательным средствам защиты, преимущественно, водителей транспортных средств, например, самолетов и автогонщиков.
Катапультное кресло // 2101217
Изобретение относится к авиационной технике, в частности, к средствам аварийного покидания самолетов (САПС) и может быть использовано при разработке перспективных образцов САПС маневренных типов самолетов тактической авиации.
Изобретение относится к области авиационной техники, а именно, к средствам аварийного покидания самолета. .
Изобретение относится к способам управления катапультированием летчика скоростного летательного аппарата в условиях ограниченной видимости при возникновении аварийной ситуации в виде препятствия по курсу движения, когда летчик уже не в состоянии произвести необходимые действия для покидания летательного аппарата по временным параметрам.
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к средствам аварийного спасения экипажа летальных аппаратов (ЛА). .
Катапультное кресло // 1760731
Изобретение относится к авиационно-космической технике, а именно к средствам спасения экипажа космического летательного аппарата. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к средствам спасения членов экипажей летательных аппаратов. .
Изобретение относится к средствам спасения и может быть использовано для спасения экипажа многоразового космического летательного аппарата. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к средствам спасения членов экипажа летательных аппаратов. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к средствам спасения членов экипажей летательных аппаратов. .
Пиромеханизм // 129950
