Поршень двигателя и поршень нагнетателя совершают различное движение (F02B33/16)
F02B33/16 Поршень двигателя и поршень нагнетателя совершают различное движение(10)
Изобретение относится к двигателестроению и может быть применено при производстве и эксплуатации двигателей для транспортных средств. Топливовоздушную смесь (ТВС) гомогенизируют при λ≤0,5.
Изобретение относится к двигателестроению и может быть применено в двигателях. Двигатель внутреннего сгорания содержит рабочий цилиндр (1) с рабочим поршнем (2), кинематически связанный с ним компрессорный поршень (25) с компрессорным цилиндром (24), камеру сгорания (6) со свечой зажигания (7), с двумя кольцевыми каналами (8, 9) вокруг камеры сгорания.
Группа изобретений относится к двигателям внутреннего сгорания. Технический результат заключается в повышении стабильности работы двигателя.
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в автомобилестроении. Топливовоздушную смесь (ТВС) впрыскивают в камеру сгорания (КС) (5) из компрессорного цилиндра (13), снабженного одним или несколькими устройствами для подачи топлива (12 и 27).
Изобретение относится к двигателестроению и может быть применено, например, в автомобилестроении. Техническим результатом является повышение КПД, увеличение мощности и снижение токсичности отработанных газов.
Изобретение относится к двухтактным двигателям внутреннего сгорания с разделенным циклом. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя.
Изобретение относится к конструкции двухтактного двигателя внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в качестве силовой установки. .
Изобретение относится к автотракторному двигателестроению и может быть использовано в качестве силовой установки. .
Изобретение относится к автотранспортному двигателестроению и может быть использовано в качестве силовой установки различного назначения. .
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в качестве силовой установки. .