Реактивные установки, содержащие двигатель иной, чем газовая турбина, и который приводит в действие компрессор или нагнетатель (F02K5)
F02K5 Реактивные установки, содержащие двигатель иной, чем газовая турбина, и который приводит в действие компрессор или нагнетатель(24)
Изобретение относится к авиационным турбореактивным двигателям. Предложен авиационный турбореактивный двигатель, содержащий воздухозаборник 1, в цилиндрическом корпусе 2 по оси которого установлен вал 3, последовательно соединенный с многоступенчатым компрессором 4 и турбиной 6, а также агрегат наддува, камеры сгорания 5, кинематическую связь с приводом запуска 9 и выходной аппарат 7.
Электротеплореактивный двигатель содержит компрессор, топливно-насосную систему, камеру сгорания, реактивное сопло, и множество термоэлектрических элементов, соединенных с потребителем, одна из сторон которых выполнена с возможностью охлаждения холодной струей.
Изобретение относится к авиации и может быть использовано в качестве движущей установки на летательных аппаратах. Свободно-поршневой реактивный двигатель содержит цилиндры с впускными и выпускными окнами, поршни с синхронизирующим механизмом и реактивные сопла, перед которыми установлены патрубки эжекторов.
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в авиастроении, ракетостроении и других областях, где применяются воздушно-реактивные двигатели. .
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к реактивным двигателям без газовых турбин, в которых отдельный мотор поршневого типа приводит в действие вентилятор. .
Изобретение относится к авиадвигателестроению. .
Изобретение относится к авиадвигателестроению. .
Изобретение относится к авиадвигателестроению. .
Изобретение относится к авиадвигателестроению. .
Изобретение относится к роторным двигателям и компрессорам и газотурбинным двигателям. .
Изобретение относится к роторным двигателям и компрессорам и авиационным газотурбинным двигателям. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности двигателестроению, а именно к способам работы авиационных силовых установок сверхзвуковых и гиперзвуковых летательных аппаратов (ЛА) и может найти применение в двигателестроении, а именно в авиационных комбинированных воздушно-космических реактивных силовых установках.
Изобретение относится к реактивным двигателям летательных аппаратов. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к двигателям внутреннего сгорания с качающимися рабочими органами. .