Механизмы для этой цели (F02M59/28)

Устройство отключения части плунжеров v-образного топливного насоса высокого давления многоцилиндрового дизеля // 2313688
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к системам питания топливом дизелей. .

Способ регулировки равномерности цикловой подачи топливного насоса высокого давления дизельного двигателя // 2194186
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к регулированию топливовпрыскивающей аппаратуры в двигателях внутреннего сгорания. .

Устройство для регулирования номинальной цикловой подачи в тнвд двс // 2172862
Изобретение относится к области моторостроения, в частности к устройствам для регулирования топливных насосов высокого давления (ТНВД) двигателей внутреннего сгорания (ДВС). .

Устройство для изменения подачи топлива дизеля // 2154187
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, а более конкретно к топливным насосам высокого давления. .

Топливный насос высокого давления с блоком управления и способ его регулирования // 2134809
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в топливной аппаратуре дизелей. .

Механизм упора рейки топливного насоса // 1703850
Изобретение относится к средствам для управления топливного насоса дизелей, а именно к механизмам управления упором рейки топливного насоса, и позволяет расширить функциональные возможности при обеспечении работы двигателя на различных топливах и при различных внешних условиях .

Механизм управления топливным насосом // 1636588
Изобретение относится к двигатедестроению и позволяет упростить конструкцию существующих механизмов управления плунжерных топливных насосов высокого давления Механизм управления содержит центральный регулятор I, рейку 2 с шарниром 3 и червяками 4, взаимодействующими с зубчатыми секторами 5 плунжеров дополнительную зубчатую рейку 9, связанную с рейкой 2, через шестерню 8 с одной стороны,,а с другой - со штоком 10 масляного гидроцилиндра 11, управляемого золотником 12, который связан с датчиком 13 режимного параметра, что обеспечивает независимое регулирование подачи топлива насосом по оборотам и любому другому режимному параметру, величина которого определяется датчиком 13« 1 з0п.

Устройство для отключения подачи топлива // 1310528
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в рядных топливных насосах для дизеля. .

Устройство поворота плунжера топливного насоса высокого давления // 1270398
Изобретение относится к двигателестроению , может быть использовано в топливовпрыскивающей аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. .
 
.
Наверх