Червячная передача

 

ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая корпус, размещенные в нем на валу червячное колесо, червяк взаимодействующий с последним, и устройство .для регулировки перемещения червячного колеса по валу и фиксации его, включающее гайку и стопорящую гайку, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения точности и удобства регулировки перемещения, устройство для регулировки перемещения червячного колеса по валу снабжено подпружиненным в осевом направления фиксатором в виде штыря , стопорящая гайка выполнена в виде диска с отверстиями на его торце, обращенными к фиксатору, и взаимодействует с последним . сд Иг Фиг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК...SU, 102 15 А

3m F

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1

12 (21) 3379600/25-28 (22) 08.01.82 (46) 15.07.83. Бюл. № 26 (72) А. А. Галеев (71) Физико-технический институт АН Белорусской CCP (53) 621.833.3 (088.8) (56) 1. Ананьев С Л. Технологичность конструкций. М., «Машиностроение», 1969, с. 43, рис. 53а. (54) (57) ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая корпус, размещенные в нем на валу червячное колесо, червяк взаимодействующий с последним, и устройство для регулировки перемещения червячного колеса по валу и фиксации его, включающее гайку и стопорящую гайку, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения точности и удобства регулировки перемещения, устройство для регулировки перемещения червячного колеса по валу снабжено подпружиненным в осевом направлении фиксатором в виде штыря, стопорящая гайка выполнена в виде диска с отверстиями на его торце, обращенными к фиксатору, и взаимодействует с последним.

1028915

360. 6

dui. 2

ВНИИПИ Заказ 4930/34 Тираж 925 Подписное

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в червячных передачах преимущественно при консольном расположении червячного колеса.

Известна червячная передача, содержащая корпус, размещенные в нем на валу червячное колесо, червяк, взаимодействующий с последним, и устройство для регулировки перемещения червячного колеса по валу и фиксации его, включающее гайку и стопорящую гайку (1).

Недостатками указанной передачи являются трудность регулировки перемещения, обусловленная необходимостью за контривания и расконтривания гаек, и нарушение точности из-за выбора зазоров в резьбе.

Цель изобретения — обеспечение точности и удобства регулировки перемещения.

Указанная цель достигается тем, что в червячной передаче, содержащей корпус, размещенные в нем на валу червячное колесо, червяк, взаимодействующий с последним, и устройство для регулировки перемещения червячного колеса по валу и фиксации его, включающее гайку и стопорящую гайку, устройство для регулировки перемещения червячного колеса по валу снабжено подпружиненным в осевом направлении фиксатором в виде штыря, а стопорящая гайка выполнена в виде диска с отверстиями на его торце, обращенными к фиксатору, и взаимодействует с последним.

На фиг. 1 изображена червячная передача, общий вид; на фиг. 2 — сечение

А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 1.

Червячная передача содержит червячное колесо 1, связанное с валом 2 шпонкой 3.

С одной стороны червячного колеса 1 на

Я-4 резьбе вала 2 установлена разрезная гайка

4 со стопорным винтом 5, с другой стороны — гайка 6, имеющая на торце отверстия

7. Шаг отверстий определяется по формуле где t — ш а г отверстий, град;

& — допуск на смещение средней плоскости колеса, мм;

10 S — шаг резьбы, мм.

На червячном колесе 1 установлен фиксатор в виде штыря 8 с кнопкой 9 (имеющей, например, паз 10), находящийся постоянно под воздействием пружины 11, удерживающей штырь 8 в отверстии гайки 6.

Для удерживания штыря 8 в отведенном состоянии используется например, штифт

12, запрессованный в тело червячного колеса I. Поворот гайки 6 производят через проем 13 в корпусе 14.

Червячная передача работает следующим образом.

Штырь 8 фиксатора выводят из отверстия 7 за кнопку 9 и поворачивают на некоторый угол так, чтобы кнопка, опираясь на торец штифта 12, удерживала штырь 8 в отведенном состоянии. Вращением гаек

4 и 6 добиваются нужного положения червячного колеса (т.е. необходимого качества защемления), после чего стопорят гайку 4 винтом 5, а гайку 6 — штырем 8, предварительно освободив его от воздействия штифта 12.

Предложенное изобретение позволяет производить регулировку перемещения червячного колеса по валу в процессе эксплуатации, уменьшить габариты корпуса, а следовательно, снизить в целом материало35 емкость червячной передачи.