Устройство для рихтовки и правки спицевого колеса

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РИХТОВКИ И ПРАВКИ СПИЦЕВОГО КОЛЕСА, содержащее основание, несущее рамку, на которой установлены стойки с захватами для оси колеса, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей , основание соединено с рамкой посредством шарнира с двумя степенями свободы, имеющего фиксаторы его положения , каждая стойка установлена с возможностью вращения вокруг своей продольной оси и снабжена фиксатором положения относительно рамки, а захваты смещены в сторону относительно продольной оси соответствующей СТОЙК. (Л О5 СО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

g(5g В 60 В 31/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3390777/27-11 (22) 08.02.82 (46) 15.03.84. Бюл. № 10 (72) А. К. Кручковский и Ф. В. Колебан (71) Добровольное спортивное общество

«Локомотив» при Люблинском литейномеханическом заводе (53) 629.118.3 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 113321, кл. В 60 В 31/00, 1957. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РИХТОВКИ

И ПРАВКИ СПИЦЕВОГО КОЛЕСА, со„„SU„„1079469 А держащее основание, несущее рамку, на которой установлены стойки с захватами для оси колеса, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, основание соединено с рамкой посредством шарнира с двумя степенями свободы, имеющего фиксаторы его положения, каждая стойка установлена с возможностью. вращения вокруг своей продольной оси и снабжена фиксатором положения относительно рамки, а захваты смещены в сторону относительно продольной оси соответствующей стойкИ.

Ю

Н

Ж

«В

Cb О

1079469

Изобретение относится к оборудованию для ремонта спицевых колес, преимущественно спортивных велосипедов.

Известно устройство для рихтовки и правки спицевого колеса, содержащее основание, несущее рамку, на которой установлены стойки с захватами для оси колеса .(1).

Однако известное устройство, относящееся к стационарному оборудованию, трудоемко в обслуживании, рассчитано только на ограниченный ряд технологических операций и не отвечает требованиям экспрессремонта во время спортивных соревнований.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для рихтовки и правки спицевого колеса, содержащем основание, несущее рамку, иа которой установлены стойки с захватами для оси колеса, основание соединено с рамкой посредством шарнира с двумя степенями свободы, имеющего фиксаторы его положения, каждая стойка установлена с возможностью вращения вокруг своей оси и снабжена фиксатором положения относительно рамки, а захваты смещены в сторону относительно продольной оси соответствующей стойки.

На фиг. 1 изображено устройство для рихтовки и правки спицевого колеса, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид на съемную С-образную скобу с винтовым механизмом для правки обода по эллипсу; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг. 3.

Устройство содержит рамку 1 со стойками 2, установленными на фиксаторе 3, зажатыми накидной гайкой 4. Рамка 1 через промежуточный шарнир 5, имеющий две степени свободы, соединена со струбциной 6, которая может устанавливаться как íà горизонтальном столе, так и на вертикальной плоскости, благодаря винтовому зажиму 7.

На верхнем конце стоек 2 со смещением относительно продольной оси стоек расположены захваты 8 для оси колеса. Стойки 2 установлены с возможностью вращения вокруг своей продольной оси. На рамке 1 с одной стороны установлен дугообразный сектор 9 с опорными ползунами 10 для опоры во время рихтовки. Передвигается сектор 9 при помощи плавающей гайки 11. С противоположной стороны установлен поджимной винт 12, а на нижней плоскости рамки 1 установлена выдвижная лопатка 13 для контроля эллипса на ободе. Для правки обода по эллипсу предусмотрена съемнонакидная С-образная скоба 14 с винтовым механизмом 15. Шарнир 5 с двумя степенями свободы конструктивно выполнен в

10 виде осей-болтов 16 и 17, установленных во взаимно перпендикулярных плоскостях и при затяжке выполняющих роль фиксаторов его положения.

Устройство работает следующим образом.

Для рихтовки и правки заднего колеса велосипеда стойки 2 поворачивают от центра захватами наружу для свободного прохода втулки колеса и закрепляют в этом положении гайками 4. При помощи плавающей гайки 11 сектор 9 с опорными ползунами 10 подводятся к ободу, а с противоположной стороны подвижной винт 12, надавливая на обод, исправляет деформации обода.

Для рихтовки и правки переднего колеса

25 велосипеда необходимо ослабить накидные гайки 4 и развернуть стойки 2 на 180 к центру захватами во внутрь, что соответствует свободному проходу втулки переднего колеса. После этого повторяются все действия, как и для заднего колеса.

За счет шарнира 5, все устройство с колесом для удобства ремонтных работ можно наклонять во все стороны от вертикального положения до горизонтального, фиксируя в любом положении зажатием осей-болтов

16 и 17. Для правки обода по эллипсу предусмотрена съемно-накидная С-образная скоба 14 с винтовым механизмом 15, который упираясь в площадку рамки 1 торцом винта, отводит участок обода от центральной оси, исправляя биение обода по кругу.

4р Использование предложенного устройства позволяет значительно повысить удобство обслуживания колес спортивных велосипедов и обеспечить проведение их качественного экспресс-ремонта во время спортивных соревнований.

1079469 сриг. 2

1079469

Редактор Л. Повхан

Заказ 1229/15

Составитель Т. Попова

Техред И. Верес Корректор О. Тигор

Тираж 657 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4