Тара для хранения и транспортировки длинномерных изделий

 

ТАРА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ТРА ПОРТИРОВКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ по авт. св. К 797976,о т л и чающаяся тем, что, с целью обеспечения транспортировки длинномерных изделий различного размера, балка состоит из раздельных частей, каждая из которых представляет собой двуплечий рычаг, ка концах которого закреплены прижимные башмаки, а боковые стенки выполнены в виде гибких связей. (Л с: оо о Q1 оо

СОЮЗ GOBETCHHX

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ . РЕСПУБЛИН зв В 65 D 85 62

ЗГ ftaq Z P ",: о

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 797976 (21) 3637413/28 — 13 (22) 24..08.83 (46) 23.12.84. Бюл. И - 47 (72) А.N. Бобришов (53) 621. 869. 88(088. 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 797976, кп. В 65 D 85/62, 1981, (54)(57) ТАРА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ

„„SU„„1130513 A ь по авт. св. Р 797976,о т л и ч -а— ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения транспортировки длинномерных изделий различного размера, балка состоит из раздельных частей, каждая из которых представляет собой двуплечий рычаг, на концах которого закреплены прижимные башмаки, а боковые стенки выполнены в виде гибких связей.

1 ) 305 t 3

Тара работает следующим образом.

15 Длииномерные иэделия укладывают на основании ), закрывают крышкой

3 и замыкают соединительные узлы 8.

Прижатие изделий в таре производится вращением .винтовой передачи

20 7, при этом ромбы 4 удлиняются по вертикали, а прижимные башмаки 6 опускаясь, надежно прижимают длинномерные изделия к основанию, чему способствует шарнирное крепление как прижимных башмаков к двуплечему рычагу, так и самого двуплечего рычага к ромбу.

Изобретение относится к транспортировке и складированию длиииомерных изделий„например швеллеров и рельсов.

По основному авт. св. В 797976 извест- 5 на тара для хранения и транспортировки . длинномерных изделий; содержащая основание, .боковые ст.енки, крышку с прижимным устройством и балкой, нричем прижимное устройство выполнено 1О в форме ромба, стороны которого шарнирно скреплены между собой, при этом одна вершина ромба расположена на крышке, другая — на балке, а две другие верппуны его соединены с вйнтом посредством гаек левой и правой резьбы P) .

Недостатком известной тары является то, что она не обеспечивает крепление прокатных длинномерных изI делий- различных размеров.

Цель изобретения — обеспечение транспортировки длинномерных изделий различного размера.

Указанная цель достигается тем, что в таре балка состоит из раздельных частей, каждая из которых представляет собой двуплечий рычаг, на концах ко" îðîãî закреплены прижимные башмаки, а боковые стенки выполне- ЗО ны в ниде гибких связей.

На чертеже представлена тара для хранения и транспортировки дпинномерных изделий, общий вид.

Тара состоит из основания 1Ф гиб 35 ких боковых стенок 2, крышки 3, прн" жимного устройства 4 и балки 5. Балка состоит иэ раздельных частей, каждая иэ которых представляет. собой двуплечий рычаг:; на концах которого закреплены прижимные башмаки 6. Прижимное устройство 4 выполнено в виде. ромбов, которые своимн вершинами по вертикали соединены с крьппкой 3 и балками 5; а по горизонтали вершины ромбов соединены посредством винтовой передачи 7. Крышка соединена с гибкими боковыми стенками 2 узлом 8.

Предлагаемая конструкция тары для хране пня и транспортировки длинномерных .иэделий обеспечивает надежную фиксацию всех находящихся в ней длинномерных изделий и расширяет функциональную возможность, так как кон° струкцией обеспечивается фиксация изделий разных по высоте профилей.

Составитель Н. Коровяковская

Редактор И. Дербак Техред Т.Маточка Корректор А, Тяско

Заказ 9501/18 Тираж 693 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r Ужгород, ул. Проектная, 4