Сверлильный станок для одновременной обработки отверстий с двух сторон

 

Изобретеняс относится к области обработки мстал/1ов резанием, в частности касается ко.чструкции сверлильных станков с противоположно расноложенны.ми н нннделями . дслью изобретения является повьмиеине точности нри обработке труб Г1-обра.. формы. На станине закреплена нлнт;; 2. несущая нлишдс.чьные го/ювки 3. К стяжка.м 7 нриводных кареток жестко нрикренлены .механизмы амортизации, выполненные в виде гидроцилиндров 8, штоки 9 которых .жестко связаны с илитой 2 через планки 14. раз- .|ен1енные в прорезях тяги 15. Тяп 15 концом жестко связаны через гидроцнлнндры 8 с приводными каретками и IHIHIH- дельными головками 3. Другим концом тяги 15 соеднне}П11 с механи.змом осевого нерс- , метения, который выно.Ч11ен в виде сдвоенного п-1евмоци, 1индра 16. 2 ил. // 26 2Э 22 2 13 20 ZiY Г, 27 , . . v.r (Ж) i, о ашт:

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (111 (S1) 4 В 23 В 39 22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 ) 390284!)! 5-()8 (22) 3! .05.85 (46) 07.05.87. Б)ог!. ¹ 17 (72) В. I. Антипов, Е. И. Боборыкин, А. И. Бугко, И. А. Басов и В. М. Еланский (53) 621.!)52 088.8) (56) Авторскси свидетельство СССР

¹ 319404. кл. В 23 В 39/22, 1970. (5-1 ) (, В .1 . 1 И, 1) Н Ы Й (. TA HO K Дл Я 03,—

1-1ОВР!,.)5)!) !1!0)1 ОБРАБОТКИ ОТВЕР(.ТИЙ (,, l!",) X (, ГОРОН (57) Изобрстенис относится к области ооработкl . 1)с)а,! И>в резанием, в частности касается конс! рукции сверлильных станков с противоположно расположенными ьчпинлеля«! и . . !сг! ь )О и зоб р от с н и я 5i в, я е г i )I ! () в 5: ! . с I I I! c точности при обработке труб П-образной формы. Н3 станине закренле )а п.!i! ã» нcс« гцая н!Иин.lc.)ьнbl! ГОловки 3. K, I. тяжка м

7 прпводны«карсток жестко I!pili@ el)лс; ь мс«апизмы амортизации. выполненные в впдс г,)Lpol(Hлиндров 8, II". olui 9 которь!« . .» !. I Iin связаны с плитой 2 через планки !4, разме)цепные в прорсзя«тяги 15. Тяги 15 о I)I!!i! концом жестко связаны через гидроцилиндpbl 8 с Ilpиводн ы м и каре-).ка ми I! I!Iïè иде Явными головка15И 3. »1pyrHM концо«! тяl è

15 co!.;I!I!le)II с ме«анизмом осевого пере мен(енг)я, которь;й выполнен в ви.ц сдвоеll ого ".Ilåâìoïliëп))ара 16 " и,!.

1308436

Изобретение относится к обработке металлов резанием, в частности касается конструкции сверлильных станков с проти воположно расположенными шпинделями.

Цель изобретения — повышение точности при обработке труб П-образной формы.

На фиг. 1 изображен сверлильный станок для одновременной обработки отверстий с двух сторон, общий вид; на фиг.2 — узел на фиг.1.

Сверлильный станок состоит из станины 1, на которой закреплена плита 2, к которой в свою очередь прикреплены две приводные каретки, несущие сверлильные шпиндельные головки 3, приводимые во вращение от электродвигателей 4 через клиновые ремни 5.

На приводных каретках, передвигающихся по неподвижным направляющим 6, жестко закреплсны шпиндельные сверильные головки 3, и направляющие 6, соединенные стяжками ?, передвигаются во втулках, закрепленных неподвижно.

K стяжкам 7 приводных кареток жестко прикреплены механизмы амортизации, выпол епные в виде гидроцилиндры 8. Поршни гидроцилиндров и штоки 9 выполнены в

Одном блоке. В поршнях имеются lollepe пые и продольные отверстия для прохода масла, при этом в начале продольного отверстия в поршнях выполнена резьба, куда ввертывается резьбовая втулка 10. Продольные отверстия в поршнях имеют конусную ристо чку, где размещаются шарики 11. В гильзах 12 гидроцилиндров выполнены !родольпые каналы, которые в конце имеют попереHIII lc отверстия, сообщаюгциеся с внутренш и полостью гидроцилиндра 8, куда входит дроссель 13 регулирования поперечного сечения каналы для прохода масла.

Шток 9 гидроцилиндра амортизатора жестко присоединен планкой 14 к плите 2.

11линка 14 в свою очередь размещена в црорсзи тяги 15, а последняя жестко соединены через гидроцилиндры 8 с приводными каретками со шпипдельпыми сверильными головками. Другим концом тяги 15 с прорезью соединены с механизмами осевого перемещения, выполненными в виде сдвоенных пневмоцилиндров !6 с оощей поршневой полостью, у которых цггоки 17 соединены с тягами !5 жестко.

Мсхапизм зажатия труб 18 выполнен в виде эластичного прорезиненного рукава 19, соединя3ощегося с магистралью сжатого воздуха (не показана), над которым размещена подпружиненная планка 20. Края планки своими скосами контактируют с обратными скосами рычажных прихватов 21, закрепленных ны осях 22. Подпружиненная планки 20 постоянно притянута к плите 2. пружинами 23, закрепленными Hd осях 24.

Скосьl подпружиненной планки 20 и обратные скосы рычажных прихватов 21, контактирующие между собой, имеют угол 7--8 .

От перекосов планка предохрыпяется на5

15 правляющими 25, которые закреплены на плите 2. Шпиндельные сверлильные головки 3 несут сверла 26, которые проходят через кондукторные втулки 27, закрепленные на стойках 28.

Концы П-образной трубы зажимаются между рычажными прихватами 21 и призмами 29. Герметичный прорезиненный рукав 19 с задней стороны участка Г1-образной трубы прижимается аналогичным рычажным прихватом к призмам (не показаны).

Для размещения разности объемов жидкости в штоковых и поршневых полостях гидроцилиндров амортизаторов, каждый из них снабжен компенсационным бачком 30, соединяющимся с полостями гидроцилиндров. Под седлами клапанов резьбовых втулок 10 выполнены поперечные каналы 3!.

В блоке поршня со штоком выполнены отверстия 32, а в гильзе 12 гидроцилиндра— каналы 33.

Станок работает следующим образом.

Подпитка гидросистем ы гидроцил и ндров осуществляется при монтаже в сборе с компенсационными бачками 30. Мягкая по25 дача шпиндельной головки 3 со сверлами I!ри обработке труб осуществляется за счет перетока жидкости из поршневой полости в штоковую. Шарик 11 при этом западает l3 коническую проточку. Жидкость проходит через дроссель 13, а «!dc!I» псн«с3дыет в компенсационный бачок 30. Тем самым избыток жидкости в поршневой полости, где объем больше, помещается в бачке 30.

При перемене II3IIpd«3ления движения шпиндельной головки 3 происходит переток жидкости из штоковой ПО «30сти l3 Ilop IIIIII—

35 резьбовой втулки 10, и жидкость проходит по поперечным каналам иод седлом клапана, тем самым ооеспечивастся быстрос перемещение шпиндельной головки 3 назад.

Перед началом работы сверлильного стан40 ка герметичный прорезиненный рукав !9 пс заполнен сжатым воз.lvxo l, подпружиненные планки 20 под действием IIðóiI«Hí 23 oпущены вниз. Рычажные прихваты 2! I!o;3 действием силы тяжести откинуты назад, И!токи 17 находятся в крайних полож 13H)lx от центра сдвоенного пневмоцилипдра 16. После укладки трубы 18 П-образной формы или протяженной цилиндрической детали подается сжатый воздух в ге13метичный прорезинснHbIH рукав 19, обрабатываемая труба зажыта. ! IocIc пода IH iKBTol o возду ха полости сдвоенного ппевмоцилиндра 16 штоки 17 двигаются к центру сдвоенного пневмоцилиндра, увлекают за собой жестко соединенные с ними тяги 15, соединенные в свою очередь через гидроциrlHIIJ!3!.l 8

5$ с ка!>етками шпиндельных сверлильных головок 3 с инструментом (сверлами). Каретки со шпиндел ьн ы ми головка ми двигаются к середине сверильного с3апкы.

1308436

Фор.чу,га ивой ретения (Л)«Til tll! TCËÊ! . (.l(P(> (>И«К» и

Р;ак >ор! I. яркая 1«,р«.(!.!. 15«р«« K(>I) f)(. K l (>p I I ..>1) ().((:>а».:а 14,I() ) Тираж 976 I1одии>и(о(1111Р11!Г1И Го«уяарс) ««)ill()i T> к > ll!T(га О.СР ио .к. >ам ияо(>рот«гии и (>ткр>ятий ! 1: ПЗЭ, Мо(кяi!, Ж З)5, Г)ауи>окая ill!(),. я. 4 )

1!роя:(иод«) я«иио-иояиграфи >(скоо иродириятиг. г. Л>я(горо l, ). !1ро«ктиая, 4

Так как поршень гидроцилиндра 8 неподвижен, по мере продвижения кареток при начале сверления появляется усилие передвижения кареток, в результате чего гильзы !2 двигаются к центру сверлильного станка. Происходит вытеснение масла из поршневой полости гидроцилиндров 8 в штоковую через продольные и поперечные каналы 33 в гильзе 12. За счет дросселирования регулировочным дросселем 13 истечения жидкости происходит мягкое движение шпиндельных головок со сверлами. В это время шарики 1! западают в продольные конусные проточки поршней и запирают поршневые полости, масло из поршневых полостей гидроцилиндров 8 перетекает через каналы 33, отверстия в гильзах 12 и поршне в штоковые полости. При этом шпиндельные головки со сверлами передвигаются вместе с каретками по неподвижным направляющим 6 и вместе с верхними ведоIII KH BB M H OTK, !оняются. TB K KB K pBC- 20 стояние между центрами ведомых и ведущих шкивов относительно велико по сравнению с ходом кареток, это отклонение клиновых ремней от вертикали HB работу по передаче врац1ателшгого:двтгжс HH5I между HIKHBB ilH 25 влияния не оказывает.

Обратный xo;I, шииндельных сверлильHbIx головок производится в обратном порядке. Подается сжатый воздух в порп!невук) полость сдвоенного пневмоцилипдра 16, пор- 30 шни со и!токах!и 17 двигаются от центра, увлекают связанные с ними тяги 15, а также гидроцилиндры 8 с приводными каретками и шпиндельными сверлильными головками.

Так как поршни со штоками 9 неподвиж!ю закреплены, при движении гильз 12 гидроцилиндров 8 происходит вытеснение масла из штоковой полости гидроцилиндра 8 в поршневую. При этом шарики 11 отходят, западая в гнезда седел клапанов резьбовых втулок 10. Но так как под седлами клапанов резьбовых втулок 10 имеются lloпоперечные каналы 31, истечение жидкости происходит за счет отверстий 32 в штоках.

В результате жидкость вытесняется по более широкому сечению каналов 31 под шариком 11. Происходит быстрый обратный ход шпиндельных сверлильных головок назад.

Сверлильный станок готов для следующего цикла работы.

Сверлильный станок для одновременной обработки отверстий с двух сторон, на станине которого размещены плита, несущая шпиндельные головки, и механизч иx осевого перемещения, отли(гаюигайе5! тем, что, с целью повышения точности при обработке труб П-образной Формы, станок снабжеH соединенными со шпиндельными головками механизмами амортизации, выполненными в виде пгдроцилиндров, штоки которых жестко связаны с плитой, н тягачи, внутри которых размещены штоки указанных гидроцилиндров, причем механизм пссВОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВЫПОЛНЕН В ВИДЕ C;I,ÂÎ IIного пневмоцнлнндра с общей поршневой полостью. штоки которого жестко соедипп!и с тягами, а плита установлена неподвижно.