Устройство для подачи консистентной смазки в подшипниковые узлы качения электродвигателей и для удаления отработанной смазки
№ 147646
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Подписная группа М 92
Г. Я, Шкилько и П. Н. Луговиков
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ
В ПОДШИПНИКОВЫЕ УЗЛЫ КАЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
И ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ОТРАБОТАННОЙ СМАЗКИ
Заявлено 17 августа 1961 г. за № 741821/24-7 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 11 за 1962 г.
Изобретение касается устройств для подачи консистентной смазки в подшипниковые узлы качения электродвигателя и для удаления отработанной смазки.
В известных устройствах подобного типа смазка вытесняется из полости подшипника, при этом отработанное масло попадает в полос1ь передней крышки подшипника и удаляется наружу, В данном изобретении на валу обеих сторон подшипника качения посажены два диска с расположенными снаружи лопатками, а в нижней части подшипникового щита устроено гнездо, в котором расположен плунжер для возврата смазки. вытесняемой из полости подшипникового узла, обратно в эту полость, и автоматического дозирования количества смазки в последней, а также для принудительного удаления излишков смазки через указанное гнездо путем выдвижения плунжера.
На чертеже изображено устройство для подачи консистентной смазки в подшипниковые узлы качения электродвигателя и удаление отработанной смазки.
На валу 1 с обеих сторон подшипника качения 2 штифтами 8 жестко укреплены два диска 4 с расположенными снаружи лопатками 5, отбрасывающими вытесняемую из полости подшипника смазку обратно в эту полость. Этим обеспечивается уплотнение подшипника и автоматическое дозирование смазки в полость подшипника.
В нижней части подшипникового щита устроено гнездо б, в котором расположен плунжер 7, предназначенный для удаления смазки путем его выдвижения.
Предлагаемое устройство прошло промышленное испытание на
Харьковском электротехническом заводе. № 147646
Предм ет изобретения
Устройство для подачи консистентной смазки в подшипниковые узлы качения электродвигателей и для удаления отработанной смазки, отл и ч а ю щ е ес я тем, что на валу с обеих сторон подшипника качения посажены два диска с расположенными снаружи лопатками, а в нижней части подшипникового щита устроено гнездо, в котором расположен плунжер, с целью возврата смазки, вытесняемой из полости подшипникового узла, обратно в эту полость и автоматического дозирования количества смазки в последней, а также для принудительного уда-ления излишков смазки через указанное гнездо путем выцвижения: плунжера.
Составитель описания H. Б. Эскин
Редактор Л. Н. Гольцов Техред А. А. Камышникова Корректор В, Андрианов.
Подп, к печ. 12ХП-62 г. Формат бум. 70Х108 /, Объем 0,18 изд. л.
Зак 7209 Тира>к 1000 Цена 4 коп.
ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, М. Черкасский пер., д 2/6.
Типография ЦБТИ, Москва, Петровка, 14
