Устройство для захвата и выгрузки штучных грузов

 

Изобретение относится к области подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - улучшение сохранности грузов от повреждений при их транспортировке. Устройство содержит несущую конструкцию 1 с внешними 6 и внутренними 7 направляющими роликами, захватными рычагами 5, перемещаемыми в противоположных направлениях по направляющим 2. Рычаги подпружинены относительно несущей конструкции. Для захвата груза рычаги 5 перемещают к концам несущей конструкции 1 до упора их во внешние направляющие 6. После переноса грунта на заданное место его укладывают в промежутке между уже уложенными грузами, возвратные пружины и внутренние 7 направляющие способствуют высвобождению рычагов 5 их пространства между штучными грунтами. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН,SU„„1595337 (Si)S В 66 С 1/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К flATEHTY

3 / 1

Ig

I1

/у г г ф

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 .(21) 3885810/27-11 (22) 29..04.85 (3 1) P 3440954.8 (32) 09. 11.84 (33) DE (46) 23.09.90. Бюл. 0 35 (71) Иеллерс Иашнненфабрик ГмбХ (DE) (72) Олаф Клюпфель, Вальтер 16ульц и Эрхард сольц (DE) (53) 621.86.061(088.8) (56) Полищук Ф.Я. Грузозахватные приспособления в металлургии. — Харьков, 1959, с. 72, рис. 37. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА И ВЫГРУЗКИ ЙГУЧНЫХ ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения. Цель изобретения — улучшение сор

2 хранности грузов от повреждений при их транспортировке. Устройство содержит несущую конструкцию 1 с внешними .6 и внутренними 7 направляющими роликами, захватными рычагами 5, перемещаемыми в противоположных направлениях по направляющим 2. Рычаги подпружинены относительно несущей конструкции. Для захвата груза рычаги 5 перемещают к концам несущей конструкции 1 до упора их во внешние направляющие 6.

После переноса грунта на заданное место его укладывают в промежутке между уже уложенными грузами, возвратные пружины и внутренние направляющие способствуют высвобождению рыча-. гов 5 из пространства между штучными грузами. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

1595337

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам для захвата и выгрузки штучных грузов.

Цель изобретения — улучшение сохранности грузов от повреждений при их транспортировке.

На фиг. изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — то же, в мо- 1р мент укладки захваченного груза; на фиг. 3 — то же, при открывании захватных рычагов.

Устройство содержит несущую конструкцию 1 с горизонтально располо- 15 женными направляющими 2, в которых установлены на осях 3 опорных роли— ков 4 с возможностью поворота относительно своих верхних концов захватные рычаги 5> подпружиненные Во внеш- gp ние стороны. Несущая конструкция содержит закрепленные на ней внешние 6 и внутренние 7 направляющие ролики для взаимодействия с захватными рычагами 5. Последние имеют закругленные 25 и направленные внутрь концы и могут быт выполнены в виде сплошных листов или в виде ряда захватных шипов, а также в виде двух шипов, между которыми установлены с возможностью вращения валок или ролики.

Устройство работает следующим образом.

Опорные ролики 4 вместе с захватными рычагами 5 перемещают от центра несущей конструкции в противоположных направлениях по направляющим 2, пока рычаги не займут близкое к вертикальному положение, в котором они охватывают груз, 8. Затем устройство подни- 40 мают и перемещают к месту, в котором должен быть уложен груз 8 в промежутке между уже уложенными аналогичными грузами.

Возвратные пружины и в случае необ-45 ходимости внутренние направляющие ролики 7 способствуют высвобождению рычагов 5 из пространства между уложенными штучными грузами.

Формула и з обретения

1. Устройство для захвата и выгрузки штучных грузов, содержащее несущую конструкцию с направляющими роликами и установленными в последней на осях с возможностью поворота вокруг своих верхних концов и взаимно противоположного (инверсного) перемещения относительно несущей конструкции захватными рычагами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения сохранности грузов от повреждений при их транспортировке, оно снабжено установленными симметрично относительно центра несущей конструкции двумя внешними направляющими роликами для взимодействия с захватными рычагами, при этом направляющие ролики несущей конструкции расположены горизонтально, а за-. хватные рычаги выполнены с закругленными и направленными внутрь концами и подпружинены во внешние стороны.

2. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что захватные рычаги выполнены в виде ряда захватных шипов, 3. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что захватные рычаги выполнены из сплошных листов.

4. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что захватные рычаги выполнены из двух шипов, между свободными концами которых установлены с воэможностью вращения валок или ролики.

5. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено двумя внутренними направляющими роликами, установленными на несущей конструкции со смещением к ее центру относительно внешних направляющих роликов

1595337

1 1 5

Составитель О.Фотинич

Техред М,Ходанич Корректор C. 1eÐíè

Редактор И.Горная

Заказ 2840 Тираж 607 Подписное

ВБИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1С1