Отбойное устройство

 

Изобретение относится к портовым и береговым инженерным сооружениям. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств. Отбойное устройство снабжено компенсирующим элементом в виде усеченного конуса 4, состыкованным меньшим основанием с нижней частью поплавка 3. Ось симметрии конуса 4 ориентирована вертикально, а его плотность превышает плотность воды. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 02 В 3/26

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1214828 (21) 4629024/23-15 (22) 30.12.88. (46) 07.11.90. Бюл. М 41 (72) Ю.А. Юдин, Б.К. Билецкий и Л.В. Норова (53) 627.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1214828, кл, Е 02 В 3/22, 1984. (54) ОТБОЙНОЕ УСТРОЙСТВО Ы 1604899 А2 (57) Изобретение относится к портовым и береговым инженерным сооружениям, Цель изобретения — улучшение эксплуатационных качеств. Отбойное устройство снабжено компенсирующим элементом в виде усеченного конуса 4, состыкованным меньшим основанием с нижней частью поплавка

3. Ось симметрии конуса 4 ориентирована вертикально, а его плотность превышает плотность воды, i ил.

1б04899

Формула изобретения

Составитель P.Íàãîðíàÿ

Техред М.Моргентал Корректор Э,Лончакова

Редактор О.Головач

Заказ 3437 Тираж 538 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к портовым и береговым инженерным сооружениям, преимущественно к причалам, и является усовершенствованием устройства по авт, св.

N 1214828, Цель изобретения — улучшение эксплуатационных качеств, Устройство содержит шток 1, соединенный с системой 2 тяг и рычагов, поплавок 3, закрепленный на тяге, а также конпенсирующий элемент 4; состыкованный с поплавком 3.

Устройство работает следующим обрзом.

Швартующееся судно 5, соприкасаясь со штоком 1, передает усилие через него и систему 2 тяг и рычагов на поплавок 3, заставляя последний погружаться, вследствие чего выталкивающая .сила вызывает усилие, развиваемое поплавком 3, направленное на уровновешивание усилия судна 5.

После уравновешивания указанных усилий (усилия действия судна 5 и усилия, развиваемого поплавком 3) выталкивающая сила придает поплавку 3 ускорение всплытия, определяя усилие противодействия устройства, которое передается через судно 5, По5 сле полного выталкивания поплавка вследствие инерционности последнего из воды начинает выходить компенсирующий элемент 4, при этом за счет увеличения обводов выходящего из воды объема резко возрастает его

10 сила тяжести, компенсируя усилие противодействия устройства.

15 Отбойное устройство по авт. св. М

1214828, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения.эксплуатационных качеств, оно снабжено компенсирующим элементом, выполненным в виде усеченного

20 конуса, состыкованного меньшим основанием с нижней частью поплавка, при этом ось симметрии конуса ориентирована вертикально, а его плотность превышает плотность воды.