Каретка подвесного конвейера
Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам. Цель - повышение надежности в работе. Каретка включает кронштейн 1 вильчатой формы, ходовые катки 2 на осях 3, одновременно взаимодействующие с стенкой 4 и полкой 5 двутавра 6. Каретка снабжена обоймой 7 с проушиной 8 и дебалансом 9, установленными на валике 10 с возможностью вертикального поворота. При перемещении каретки по двутавру 6 катки 2 перекатываются по полкам 5 и стенкам 4, поджимаясь к ним дебалансами 9 и регулируя зазор между ними. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я) В 65 G 17/32
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4717348/03 (22) 11.07.89 (46) 30.07.91. Бюл. ¹ 28 (71) Государственный ремонтно-строительный специализированный трест "Укрцветметремонт" (72) В.Ф.Самохвалов, Б.Н,Агуреев и В.С,Сергеев (53) 621.867,154 (088.8) (56) Дьячков В.К. Подвесные конвейеры.
М,; Машиностроение, 1976.
Авторское свидетельство СССР
¹ 1076378, кл. В 65 6 17/32, 1982.
Изобретение относится к подъемнотранспортным механизмам и может быть использовано в подвесных грузонесущих конвейерах.
Цель изобретения — повышение надежности в работе.
На чертеже показана каретка, общий вид.
Каретка подвесного конвейера содержит кронштейн 1 вильчатой формы с ходовыми катками 2, установленными на осях 3 с возможностью вращения и одновременного взаимодействия с вертикальной стенкой
4 и горизонтальной полкой 5 двутавра 6.
Каретка снабжена обоймами 7 с проушинами 8 и дебалансами 9, Каждая обойма 7 посредством пропущенного через проушину 8 валика 10 установлена на вильчатом кронштейне 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Ходовые катки 2 установлены на осях 3 с возможностью вращения, а угол наклона ходовых катков к вертикальной оси двутавра,б равен 45-50 .
„„5U „„1666399 А1 (54) КАРЕТКА ПОДВЕСНОГО КОНВЕЙЕРА (57) Изобретение относится к подьемнотранспортным механизмам. Цель — повышение надежности в работе. Каретка включает кронштейн 1 вильчатой формы, ходовые катки 2 на осях 3 одновременно взаимодействующие с стенкой 4 и полкой 5 двутавра 6.
Каретка 6 снабжена обоймой 7 с проушиной
8 и дебалансом 9, установленными на валике 10 с возможностью вертикального поворота. При перемещении каретки по двутэвру
6 катки 2 перекатываются по полкам 5 и стенкам 4, поджимаясь к ним дебалансами 9 и регулир.уя зазор между ними. 1 ил, Каретка работает следующим образом.
При движении каретки посредством тягового органа (на чертеже не показан) по двутавру 6 ходовые катки 2 перекатываются одновременно по его горизонтальной полке
5 и вертикальной стенке 4.
При этом дебалансы удерживают ходовые катки 2 в сомкнутом положении, обеспечивая саморегулировку зазора .лежду ними на величину толщины вертикальной стенки 4 двутавра 6, Для навешивания каретки на двутавр или снятия с него обоймы
7 с ходовыми катками 2 поворачиваются в вертикальной плоскости в сторону от двутавра 6. Каретка поднимается или опускается и после прохождения горизонтальной полки 5 ходовые катки 2 отпускаются. При этом под действием дебалансов 9 обоймы
7 с ходовыми катками 2 поворачиваются в сторону двутавра 6 и опираются на его стенку 4 и полку 5. В таком положении каретка готова к работе.
1666399
Формула изобретения
Составитель Ю.Юрченко
Редактор Л.Народная Техред M.Моргентал Корректор. М,Демчик
Заказ 2491 Тираж 484 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Каретка подвесного конвейера, включающая кронштейн вильчатой формы с ходовыми катками, установленными на осях с возможностью одновременного взаимодейСтвия с вертикальной стенкой и горизонтальной полкой двутавра, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности в работе, она,снабжена обоймами для катков, каждая из которых выполнена с проушиной и дебалансом и посредством про5 пущенного через проушину валика установлена на вильчатом кронштейне с возможностью поворота в вертикальной плоскости,
