Катамаран

 

Изобретение относится к судостроению и предназначено для широкого использования при строительстве высокоэффективных транспортных судов, а также судов для различных других целей. Цель изобретения улучшение мореходных качеств. Корпуса катамаранных судов изготавливаются с килями , имеющими на виде сверху криволинейную (крылообразную) форму, а обводы каждого из корпусов в плане имеют форму несимметричного криволинейного (крылового) профиля. Корпуса расположены симметрично относительно осевой линии катамарана таким образом, что при взаимодействии с ними набегающего потока возникает дополнительная равнодействующая сила, направленная против движения этого потока. 1 ил.

СОЮЗ COBE lCKVIX

СОЦИАЛИСТИЧЕСкИх

РЕСПУБЛИК (51) 5 В 63 В 1/00

ГОСУДАРСТ ВЕ11НЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ г (21) 4715089/11 (22) 04.05.89 (46) 07.01.92.Бюл. 11.. 1 (75) Б,Т.Губанов и И.Н,Шаповалов (53) 629.124.9.002.54 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N307627,,кл. В 63 В 1/10, 1970. (54) KATAMAPAH (57) Изобретение относится к судостроению и предназначено для широкого использования при строительстве высокоэффективных транспортных судов, а также судов для различных других целей. Цель изобретения—

Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции корпуса судов.

Цель изобретения — улучшение мореходных качеств судна.

На чертеже показано катамаранное судно, вид сверху, Катамаранное судно имеет криволинейные (крылообразные) в проекции сверху кили 1, а обводы каждого из корпусов 2 в плане имеют форму несимметричного криволинейного (крылового) профиля.

Корпуса расположены симметрично относительно осевой линии 3 катамарана.

Наличие специальной формы корпусов катамарана (полимарана) при их взаимном воздействии на набегающий поток воды и получение дополнительной силы, направленной против этого встречного потока, по„„. Ы„„1703544 А1 улучшение мореходных качеств, Корпуса катамаранных судов изготавливаются с килями, имеющими на виде сверху криволинейную (крылообразную) форму, а обводы каждого из корпусов в плане имеют форму несимметричного криволинейного (крылового) профиля. Корпуса расположены симметрично относительно осевой линии катамарана таким образом, что при взаимодействии с ними набегающего потока возникает дополнительная равнодействующая сила, направленная против движения этого потока, 1 ил. вышает экономичность такого судна, позволяет увеличить скорость хода при тех же расходах топлива.

Формула изобретения

Катамаран, содержащий корпуса, наружный борт каждого из которых в плане выполнен с выпуклостью от диаметральной плоскости катамарана. о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшения мореходных качеств. внутренний борт каждого корпуса выполнен в плане с выпуклостью от диаметральной плоскости катамарана и плавно сопряжен с наружным бортом в носовой оконечности с образованием в плане выпукло-вогнутого крыловидного профиля, при этом каждый корпус снабжен килем, установленным на средней линии упомянутого крыловидного профиля.

1703544

Составитель И.Попкова

Техред М.Моргентал Корректор И.Муска

Редактор М.Ликович

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 33 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5